Home » УАЗ » Як зробити підводне запалювання на УАЗ. Відео

Як зробити підводне запалювання на УАЗ. Відео

Як зробити підводне запалювання на УАЗ. Відео

УАЗ підводне запалювання. Показано запалювання яке працює під водою для їзди по бездоріжжю. Відео

 

В цьому ролику ви зможете наочно подивитися на систему підводного запалювання на автомобілі УАЗ. Для чого ж воно необхідне і як зробити підводне запалювання на У АЗ? У вигляді різних погодних умов, будь то дощ, сніг, або ж невдалих збігів обставин (наприклад, попадання в яму з водою) трамблер нашого авто заливається і рухатися далі без допомоги евакуатора не вийде. Тому, розглянемо систему підводного запалювання.
Поговоримо про незаперечні плюси. У звичайному запалюванні, будь-то контактна, або безконтактне, у вузлі бігунок і кришка трамблера ми втрачаємо майже половину потужності іскри. Чому так відбувається? Тому, що між контактом в кришці трамблера і бігунком є невелика відстань, тому для його проходження витрачається величезна частина нашої енергії. А при контактному запалюванні ще плюс частина енергії витрачається на кулачок.
У варіанті підводного іскра запалювання з котушки спрямовується відразу на свічку, при цьому не втрачає основну потужність, ну звичайно якщо знехтувати опір високовольтних проводів, але тут втрата потужності незначна, закриваємо на неї очі. Варто відзначити, що на більшості машин закордонного виробництва на кожен циліндр окремо ставиться котушка, яка розташовується одразу на свічці, і втрата відповідно зовсім малюсінька.

Перерахуємо всі комплектуючі, які знадобляться нам для складання нашого пристрою:

  • трамблер безконтактного типу;
  • комутатори, в кількості двох штук (від ваз 2108, ваз 2109);
  • датчики холла, в кількості двох штук (від ваз 2108, ваз 2109);
  • модуль запалювання, має три контакту (від ваз 2110);
  • роз’єми на комутатори, в кількості двох штук;
  • роз’єми на датчики холла, в кількості двох штук;
  • роз’єм йде на модуль запалювання;
  • джгут, високовольтних проводів (від ваз 2110)

Якщо подивитися на модуль запалювання один з контактів (наприклад лівий) йде на два лівих виведення свічки, центральний йде на плюс зі старої котушки, правий відповідно на другу половину висновків другого комутатора. Дивіться відео про те як зробити підводне запалювання УАЗ питань буде ще менше.
Ну що ж, коли всі деталі придбані, знаходимо схему запалювання, і по ній збираємо наше підводне диво.

Автор Ігор Лисенко