Home » Зроби сам » Як замінити хрестовину карданного валу.

Як замінити хрестовину карданного валу.

Як замінити хрестовину карданного валу.

Визначити те, що потрібна заміна хрестовини карданного валу, можна по декільком факторам. Основний з них – присутність характерних вібрацій при русі машини на певних швидкостях. Однак помітити наявність таких вібрацій зможе, швидше, водій досвідчений, ну або той, яких непогано розбирається в технічній частині машин.

Ті ж водії, які не розбираються в таких тонкощах, зможуть дізнатися все про реальний стан карданного валу, а також про стан підшипників в автосервісі, під час діагностики авто.

Зазвичай самої першої ламається і виходить з ладу передня хрестовина. Саме вона з’єднується з фланцем провідної шестерні головної передачі, тому на неї і виявляється найбільша навантаження. Зате задня хрестовина більше піддається забруднень.

Діагностика неполадок.

Щоб максимально точно з’ясувати: в якому стані знаходиться хрестовина карданного валу, добре б, звичайно, зробити діагностику в автосервісі. Однак це зовсім не обов’язково. Таку діагностику можна провести і самостійно.

Отже, спускаємося під автомобіль. Беремося за карданний вал, при цьому другою рукою притримуємо фланець провідної шестерні редуктора. Тепер намагаємося провернути їх в протилежні сторони. Якщо під час цього провертання ви відчуєте люфт, значить – пошкодження хрестовини вже дуже значні, адже якщо в хрестовині зношується тільки один підшипник – люфт може бути відсутнім, тоді перевірити конструкцію на цілісність можна тільки при візуальному огляді. Для цього потрібно від фланця ведучої шестерні за допомогою ключа на 13 від’єднати карданний вал і оглянути стан вузла. Тільки не забудьте, перш ніж це робити, позначити з’єднання мітками.

Поетапна інструкція по заміні хрестовини карданного валу.

Отже, якщо ж ви все-таки з’ясували, що причиною появи «нехороших» вібрацій насправді є хрестовина карданного валу, то в такому разі її необхідно буде замінити в обов’язковому порядку. Для здійснення робіт по її заміні добре б використовувати гідравлічний або ж ручний прес. Але якщо цих інструментів під рукою у вас немає, то цілком згодяться молоток і выколотка (з пластичного металу або сплавів пластичних металів).

Етапи заміни хрестовини карданного валу.

1. Демонтуємо з автомобіля старий карданний вал.

  • Варіант №1. За допомогою ключа на 13 від’єднуємо задню частину. Тим же ключем демонтуємо 2 болта кріплення проміжної опори до поперечки і 3 болта на еластичної муфти. Тепер можна зняти вал.
  • Варіант №2 – менш трудомісткий. Викруткою на захисному чохлі відігніть вусики кріплення кожуха і з фланця дістаньте вал.

Як замінити хрестовину карданного валу.

2. Оглядаємо збірний карданний вал, а точніше підшипник проміжної опори і передню хрестовину, і, якщо це потрібно, замінюємо дані елементи.

3. Виймаємо з отвору хрестовини один з підшипників. Зробити це наступним чином: по основі вилки молотком наносите несильні удари, при цьому вал потрібно тримати на вазі. Потім хрестовину карданного валу осаждаем до упору вниз і акуратно дістаємо її з вилки. Також слід вчинити і з другим підшипником.

Як замінити хрестовину карданного валу.

Далі з допомогою виколотки вибиваються 2 підшипника. Навіть якщо вони будуть у хорошому стані, замінити їх все ж варто, так як заміну підлягати всі підшипники одночасно, при цьому бажано, щоб вони були з однієї і тієї ж партії.

4. Видаляємо всю іржу і бруд.

5. Встановлюємо нову хрестовину.

Для цього попередньо знімаємо з одного зубця захисну манжету і в посадочні місця выколоткой забиваємо підшипники. Загалом, робимо все те, що і раніше, тільки в зворотній послідовності.

Заміна хрестовини карданного валу відео