заміна кульових опор Рено Логан

Чому саме кульовий опорі приділяється стільки уваги.

Вся справа в тому, що умови експлуатації автомобіля впливають на стан даного вузла самим безпосереднім чином, а так як стан дорожнього покриття в нашій країні часто не найкраще, то кульові опори виходять з ладу швидше, ніж ми і виробник на це розраховуємо.

Пристрій передньої підвіски Рено Логан (фото).

Як замінити кульові опори на Рено Логан?

Важіль передньої підвіски.

Як замінити кульові опори на Рено Логан?

Діагностика кульових опор на Рено Логан.

Діагностику кульової (вона обов’язково повинна проводити на підйомнику, щоб колеса машини знаходилися в підвішеному стані) на Рено Логан слід починати з перевірки стану не тільки самих кульових опор, але і всієї підвіски в цілому. При цьому особливу увагу потрібно приділити:

  • тим елементам, на яких можуть з’являтися механічні пошкодження, наприклад, важелів;
  • гумотехнічних виробів (гумово шарнірів, шаровим шарнірів підвіски, гумових подушок, верхньої опори передньої стійки), при наявності на даних елементах розривів, тріщин, скручувань і т. п. дефектів, ці детальки слід замінити;
  • всім наконечникам, і, звичайно ж, самим кульовим опор.

Далі перевірка передньої підвіски проводиться наступним чином.

  • Втулки стабілізатора перевіряються в місцях кріплення до підрамника і важелів підвіски.
  • Пильовики кульових оглядаються на предмет зносу (при наявності надривів проводиться заміна кульової в зборі).
  • При вичавленою педалі гальма проводиться погойдування колеса по вертикалі. Наявність люфту також свідчить про те, що кульову потрібно міняти.

Покрокова інструкція по заміні кульових опор Рено Логан.

Необхідні інструменти.

Припустимо, в результаті діагностики було виявлено, що заміна кульової опори вам необхідна, тоді для можливості здійснення подальших робіт потрібно підготувати наступний інструмент: молоток, ключ на 13», плоску викрутку, ріжкові ключі «16» і 18», а також ключ торцевий «на 30».

Безпосередньо процес заміни.

  • Машина ставиться на ручне гальмо, задні колеса блокуються. Передня частина авто піднімається домкратом і встановлюється на козли. Тепер потрібно демонтувати колеса.
  • З верхнього і нижнього болта відкручуються гайки, які розташовуються на кріпленні з’єднувальної тяги (її також демонтують). Потім викручується гайка, що утримує болт кріплення штанги поперечної стійкості. Витягується болт.
  • Після відкручується болт самої кульової. З поворотного кулака витягується її палець. Болт переднього і заднього сайлентблока також знімається.
  • Знімається важіль передньої підвіски, тепер можна замінювати і саму кульову.
  • Демонтується пильовик шарової і металеве кільце фіксації. З допомогою молотка кульова вибивається. На її місце встановлюється нова деталь – так, щоб пази шліца і зуби кульової збігалися.

Всі інші дії здійснюються в зворотній послідовності, з урахуванням того, що в ідеалі заміна кульових опор Рено Логан має проводитися разом з заменого важеля.