Home » Зроби сам » Б’є кермо при гальмуванні.

Б’є кермо при гальмуванні.

Керувати справним автомобілем комфортно під час будь-яких маневрів і на будь-якій дорозі. Однак весь цей комфорт з часом проходить, адже автомобіль – машина, яка має властивість з часом ламатися. Причому у кожної поломки свої «симптоми», передумови та наслідки. Сьогодні ж будемо розбиратися з ситуацією, коли б’є кермо при гальмуванні, точніше – з тими обставинами, які до неї можуть призвести.

Бє кермо при гальмуванні.

Чому б’є кермо при гальмуванні: можливі причини.

Причина 1 – викривлення гальмівних дисків.

Чим може бути викликана? Різким нагріванням і охолодженням названих деталей.

Бє кермо при гальмуванні.

Способи усунення: заміна гальмівних дисків (нові) або їх проточка. Визначитися, що робити допоможе огляд:

  • зніміть колеса;
  • зніміть гальмівні супорта;
  • відкрутіть болт кріплення до маточини диска;
  • зніміть гальмівний диск;
  • виміряйте товщину диска.

Якщо товщина диска мінімальна (це саме мінімальне значення виробники вказують на самому диску), проточка недоцільна – виконуємо заміну. В інших випадках – реанімуємо старий диск.

Причина 2 – несправні наконечники рульових тяг.

Чим може бути викликана? Їх зносом через їзди по поганим «кочкообразным» дорогах.

Бє кермо при гальмуванні.

Способи усунення: заміна наконечників на нові.

Для того, щоб зробити заміну, необхідно:

  • відкрутити гайку кульової опори і спеціальним інструментом выпрессовать з маточини;
  • расконтргаить гайку рульової тяги і відкрутити її, порахувавши кількість обертів, щоб нову закрутити на таку ж кількість обертів, щоб не збити розвал-сходження коліс.

Причина 3 – розбиті сайлентблоки передніх рульових важелів.

Чим може бути викликана? Постійної перевантаженням автомобіля і їздою по поганих дорогах. Способи усунення: заміна сайлентблоків на нові або заміна важелів.

Бє кермо при гальмуванні.

Щоб замінити сайлентблок необхідно:

  • зняти його з автомобіля, відкрутивши болти кріплення важеля до рами автомобіля і кульову опору від маточини колеса;
  • за допомогою преса выпрессовать сайлентблок і запресувати на його місце новий.

Причина 4 – нерівномірний знос покришок передніх коліс.

Чим може бути викликана? Різким гальмуванням, коли колеса йдуть на юз.

Бє кермо при гальмуванні.

Способи усунення: замінити покришки на нові. Для цього слід звернутися до фахівців шиномонтажу.

Причина 5 – розбалансування передніх коліс.

Чим може бути викликана? Зносом шин або відклеюванням вантажу.

Бє кермо при гальмуванні.

Спосіб усунення: виконати балансування коліс на спеціальному обладнанні. Тут ви не зможете обійтися без необхідного обладнання, тому ця процедура вимагає звернення на СТО.

Причина 6 – знос хрестовини карданного рульового вала.

Чим може бути викликана? Тривалою експлуатацією автомобіля.

Бє кермо при гальмуванні.

Способи усунення: замінити хрестовину рульового кардана або зробити заміну рульового карданчика в зборі. Дану заміну користуйтесь наступним чином:

  • розберіть рульову колонку і відкрутіть рульової карданчик від рульової рейки;
  • дістаньте карданчик і зробіть заміну хрестовини або його цілком спеціальним інструментом.