Трактор кіровець велетень тракторобудування СРСР

Трактор К-700 він же «Кіровець», легенда вітчизняного тракторобудування. Для тих, хто народився ще в СРСР він не вимагає подання. Я, як і всі хлопчаки як тільки бачив таку махину, кидав всі справи і втік витріщатися поки він не переховувався в дали. І, звичайно ж, кожен з нас мріяв хоча б раз посидіти за кермом цього трактора. Це все лірика, а що ж стоїть за цим гордим ім’ям «Кіровець»?

Розробка цього трактора почалася на початку 60-х років, у відповідь на виниклу потребу сільського господарства в великих колісних тракторах 5-го тягового класу. Такий трактор, маючи потужність близько 220 к.с. в 3 рази підвищує ефективність виробничого процесу. У вигляді «бонусу» (як практично все обладнання, вироблене в СРСР) трактор мав подвійне призначення, ще й в якості артилерійського тягача. А раз так, то і надійність в нього вкладалося підходяща для воєнного часу.

Своє ім’я трактор отримав по імені Кіровського заводу в Ленінграді, де він був розроблений і вироблявся. До кінця 60-х років «Кіровца» К-700 вже випускалися в масових кількостях і були широко затребувані в сільському господарстві.

У наступні роки випускалися різні модифікації: К-700А, К-702, 703, які не тільки отримували зовні нове виконання, але і в першу чергу відрізнялися моторної частиною, розташуванням бензобака, наявністю ресор, поліпшеннями пристрою кабіни і т.д.

Звичайно ж, сам по собі «Кіровець» не може бути настільки багатофункціональним, яким він насправді є. Крім того, що трактор модифікувався під певні потреби і випускався в якості базової машини для навантажувачів, бульдозерів, ковзанок, снігоочисників, мобільних зварювальних агрегатів тощо, він також отримав широкий асортимент підвісного обладнання, що застосовується у всіх сферах сільського господарства, дорожніх і лісових робіт. Це робота в зчепленні з навісним, напівнавісні та причіпним широкозахватным обладнанням.

Застосування навісного обладнання у сільському господарстві:

– Оранка

– Дискування

– Лущення

– Глибоке розпушування

– Культивація

– Оранка

– Боронування

Транспортні, дорожньо-будівельні, землерийні, меліоративні та інші роботи.

Технічні характеристики:

На тракторі К-700А варто дизельний двигун ЯМЗ-238НД.

Габарити:

Довжина, 7,4 метра

Ширина, 2,88 метра

Висота, 3,95 метра

Швидкість:

при русі вперед 3 – 34 кілометри на годину

при русі назад 5 -24 кілометра в годину

Мінімальний радіус повороту, 7,2 метра

Ширина колії, 2,12 метра

Потужність двигуна ЯМЗ-240Б 300 к.с. при частоті обертання, 1900 хв-1. Максимальний крутний момент 1240 Нм.

Потужність двигуна ЯМЗ-238НБ 230 к.с. при частоті обертання, 1700 хв-1. Максимальний крутний момент 950 Нм.

Маса До-700 А 12,8 тонн

В даний час моделі К-700 не випускаються як морально застарілі за показниками техніки безпеки. Кіровський завод випускає К-744, який відрізняється за багатьма показниками від початкового «дідуся» К-700.

Незважаючи на те, що сама модель К-700 знята з виробництва широта його поширеності і затребуваності така, що виробництво цієї моделі і досі йде на різних підприємствах машинобудівного комплексу Росії.

Широкий асортимент навісного обладнання також підтримує цей попит.

Більш конкретно про навісному обладнанні для «Кіровець».

Воно має велику гаму різних видів і типів і ділиться на дві великі групи: для передньої і для задньої навіски. Саме поширені і популярні види навісного обладнання це: ПФ-1, ДМ-15.

ПФ-1 це навантажувальний пристрій для застосування в роботах пов’язаних з навантаженням сипучих матеріалів в кузовні засоби транспортування.

При установці спеціального захоплення може бути використаний для завантаження лісового матеріалу, колод і т.д.

ДМ-15 це бульдозерна машина, застосовувана на будівництвах, лісозаготівлях, снігоприбиральних роботах, в дорожньому будівництві.