Порядок перевірки тонування скла

Дізнатися, наскільки скла вашого автомобіля пропускають світло, можна при наступному проходженні планового технічного огляду. Якщо працівник ДАІ зупинив автомобіль для перевірки документів і порахував, що тонування авто візуально перевищує норму, він має право відправити водія до найближчого стаціонарного посту, оснащеному лабораторією.

Ступінь проникнення світла перевіряється на вимірювальних приладах, які працюють тільки в певних умовах:

  • якщо вологість повітря становить 60 (допустиме відхилення 20%);
  • рівень тиску від 80 до 106 кПа;
  • температура від 15 до 25 °C;
  • не використовуються під час дощу;
  • не переносять морозу.

Дозволена тонування передніх стекол у вашому випадку, можна визначити за допомогою приладу, який покаже відсоток пропускання.

Допустимий рівень світлопропускання скла

Отже, відповідно до вимог законодавства, лобове скло будь-якої машини повинне пропускати не менше 75% світла. Для бічних передніх стекол цей показник складає — 70%. Слід звернути особливу увагу на колір плівки, він не повинен істотно спотворювати реальні кольори жовтого, червоного, зеленого і білого кольору, це також є порушенням.

Як правильно затонувати передні скла

Сьогодні більшість сучасних автомобілів випускається з рівнем проходження світла через скло близько 80 відсотків. Тому нові автомобілі, в принципі, тонувати не потрібно. Передні стекла повинні залишатися в вихідному вигляді, можна удосконалити лише задні. Але якщо автомобіль все ж потребує тонування, краще звернутися до фахівців. Упевнитися в тому, що закон не порушується, можна на пункті тонування, там правильно завдадуть плівку і перевірять відсоток проникнення світла.

Нюанси, які потрібно знати

Питання, наскільки дозволена тонування передніх стекол, хвилює більшість власників авто. Якщо підійти глобально до вивчення цього питання, то виходить, що плівки SP 80 або 90 не зовсім ефективні. Адже на нових моделях авто ступінь пропуску світла лобового скла вже занижена на 20 відсотків. Автомобіль, якому кілька років, поглинає на 25% менше світла.

Навіть сама світла плівка для тонування машин поглинає близько 10-20% світла, тому при перевірці ГИБДД можна отримати вже всі 30% і, відповідно, пристойний штраф. Будь-тонувальна плівка від огляду до огляду буде показувати хоч і незначне, але збільшення.

Ідеальною тонуванням можна сміливо назвати її відсутність. Задні вікна, звичайно ж, будуть винятком.

Як стати володарем затонированного авто, не порушивши при цьому закон?

З будь-якого правила є винятки, з будь-якої ситуації є вихід. Багато автовласників і пасажири без затемнених вікон в авто відчувають себе, як в акваріумі. У жаркий час року дуже палить сонце і часом здається, що клімат-контроль з такими вікнами безсилий. До того ж легке затемнення створює такий необхідний затишок у салоні авто.

Існує кілька безпрограшних і безпечних способів затонувати автомобіль.

    • Атермальная плівка:
      • володіє властивостями тепловідведення;
      • забезпечує достатній пропуск світла;
      • при дощовій, туманну погоду і в темний час доби не знижує видимість на дорозі.
    • Наклейка на верхню частину переднього вікна забезпечує захист від яскравих сонячних променів, її розмір вираховується за певною формулою, але не більше 14 сантиметрів.
    • Сьогодні сама універсальна дозволена тонування передніх стекол — электрохромная. Такий спосіб найбільш сучасний і досить дорогий. Він дозволяє регулювати светопропуск вікна.

У зв’язку зі значним збільшенням штрафів ГИБДД кожен господар «залізного коня» повинен перестрахуватися і перевірити рівень пропуску світла вікон. До того ж нехтування правилами експлуатації авто може спричинити за собою негативні наслідки.