Home » Тюнінг » Тест драйв Соляріс

Тест драйв Соляріс

Тест драйв СолярісЗа зовнішнім виглядом Соляріс дуже схожий на седан Accent, який створений спеціально для ринку Південної Кореї.

Ті ж складні площині, складки і різні штампування. Проте корейський бюджетний седан може бути привабливим і красивим!

Цікаво, як все це позначиться на ціновій вартості повного кузовного ремонту?Новий Соляріс виглядає набагато більше і більше своїх конкурентів.

Роблячи Тест драйв Соляріс, не можна не відзначити, що по довжині Соляріс поступається седана Polo, а по ширині і висоті – Логану.

Пофарбований кузов відмінно, причому гарантія на лакофарбове покриття близько 5 років і розрахована на 150 тисяч кілометрів пробігу.

Спеціально для Росії дно кузова покривають шаром антигравия. Маленькі бризковики є за кожним колесом, а на задніх колесах є, обіцяні антигравійне прозорі наклейки.

Було б добре і збільшити площу підкрилки, які на даний момент прикривають тільки третю частину колісної арки. Чого не буде на Солярісі, так це заводський захисту картера, його доведеться докуповувати на стороні.

Всередині Соляріс має передню панель з фактурним чорним покриттям і красиві прилади.

Занадто жорстке крісло, яке дісталося у спадок від хетчбека i20, відрізняється чіпкою оббивкою і чудовим профілем спинки.

Правда подушка трохи закоротка, але зате в комплектації Base є спеціальна регулювання по висоті. Кермо регулюється тільки по куту нахилу, але зручності і комфорту це анітрохи не заважає.

Соляріс також має солідні ручки і соковитий звук закривається двері. Ззаду все йде трохи гірше. По простору Hyundai Solaris поступається Polo і Logan.

Hyundai Solaris має не досить широкий отвір задніх дверей, похилий дах і високий поріг, все це створює незручності при посадці в автомобіль.

Наприклад, якщо ваш зріст вище 180 сантиметрів, то стеля буде тиснути на вас, а при посадці за заднє сидіння, гомілки будуть упиратися в спинку переднього крісла. Також відсутній центральний тунель.

Із зручностей, можна лише відзначити ліхтарик на стелі і «журнальний» кишеню. У Hyundai Solaris обсяг багажника дорівнює 454 л, що майже як у Volkswagen і менше ніж у Logan.

Може це і на краще. Адже при такій величезній вантажній висоті, класти важкі речі буде вкрай не просто.

Обробка багажника дуже скромна, до того ж у глибині він стиснутий дугою підсилювача кузова і колісними арками. В підпіллі є запаска і спеціальний набір інструментів.

На лівій стороні багажника своє місце знайшли пара ременів-липучок, з допомогою яких можна з легкістю закріпити каністру.

У Hyundai Solaris спинка заднього сидіння, компактно складається, але все одно отвір в салон виходить не дуже великим. Багажник відкривається з допомогою важеля в салоні або ключем.

На більш дорогих моделях на кришці багажника є кнопка. Невдало зроблені петлі з’їдають майже всі корисний простір, а обшивка кришки зроблена лише наполовину.

Але при цьому ергономічна ручка багажника Hyundai Solaris збереже руки в ідеальній чистоті. Hyundai Solaris оснащений двигунами з серії Gamma, обсяг яких 1,4 л і 1,6 літрів.

Ці мотори в основному відомі за таким моделям як Kia cee’d, i10 і i30. На впуску фазер працює безпечно і надійно, а в природі ГРМ «довговічна» ланцюг.

Hyundai Solaris також оснащений 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач і 5-ступінчастою механічною. У випадку якщо ви виберете автоматичну коробку передач, то радимо вам уникати різких стартів.

Відомі випадки, коли заміна була потрібна і при 100-тисячному пробігу. Та й характер роботи Hyundai Solaris розташовує до спокою. Адже новий Соляріс має плавні переходи, інтервали перед зниженням передач.

Мабуть, самий серйозний аргумент на користь Hyundai Solaris – це гарантія на 5 років. Зазвичай на автомобілі Hyundai є довга гарантія, яка поширюється лише на силовий агрегат і кузов, на Соляріс ж обмежень значно менше.

Але вже через рік дилери можуть відмовитися безкоштовно поміняти барабани гальмівні диски, акумулятор, сальники, приводні ремені і прокладки.

А через три роки, коли пробіг складе 100 тисяч км, відмовляться поміняти і заводську аудіосистему. До речі зауважу, що в інструкції з експлуатації вказаний термін служби Соляріс – близько шести років або 180 000 км. пробігу.

Так що наш тест, який імітує 100-тисячний пробіг, повинен з легкістю подолати пітерський седан. Давайте перевіримо!

Тест драйв Соляріс