Home » Тюнінг » Краш-тест двох «Кадилаків»

Краш-тест двох «Кадилаків»

Краш тест двох «Кадилаків»Коли в 2009 році Страховий інститут безпеки руху відзначив свій піввіковий ювілей, знявши вражаючий відеоролик про лобовому зіткненні Chevrolet Bel Air 1959 р і сучасної моделі Malibu, то стало ясно, наскільки далеко зробили крок технології.

Безпека водія і пасажирів зросла в рази. З моменту появи перших ременів безпеки конструкторська думка не стояла на місці. З’явилися повітряні подушки, а також певним чином деформирующийся кузов, якщо і не зовсім захищає водія, то значною мірою гасить удар при зіткненні.

Сучасні автомобілі буквально напхані електронікою, що дозволяє значно знижувати ризики при різних аваріях. Кожна нова модель проходить численні краш-тести, в яких виявляються недоробки, які потім виправляються конструкторським відділом. Наскільки добре це виходить, можна бачити в роликах, в яких проводять краш-тести нових і старих автомобілів.

Телешоу Struntbusters провело подібний експеримент з двома «Каділлаками».

В краш-тесті брали участь два «Кадилака»: Sedan de Ville виробництва 1969 року і Deville випуску 2002 р. Автомобілі поставили один проти одного на відстані 1600 м і, розігнавши до швидкості в 80 км/год, зіштовхнули в лоб. Що ж вийшло в результаті?

Звичайно ж, те, що й повинно було статися – Deville перетворився просто на купу понівеченого металу, але при цьому манекен в салоні показав значно менший ступінь пошкодження, ніж датчики, які стояли на манекені в старому «Кадилаку».