Home » Ремонт » Як зробити розвал-сходження своїми руками

Як зробити розвал-сходження своїми руками

Як зробити розвал сходження своїми руками Відрегулювати
розвал-сходження можна на станції технічного обслуговування, однак їх
працівники іноді застосовують старі методи й інструменти для таких робіт замість спеціального
та високотехнологічного обладнання. Регулювання розвал-сходження коліс можна
виконати і самостійно. Така механічна
операція своїми силами вимагає менших фінансових витрат, а необхідні
інструменти можна придбати в будь-якому автомагазині.

Відрегульоване
розвал-сходження підвищує стійкість і керованість транспортного засобу,
знижує занос авто, знижує знос шин і економить паливо.

Причини регулювання розвал-сходження

Для транспортних засобів, які пересуваються за нашим
дорогами, необхідно проводити регулювання розвал-сходження з інтервалом 10-15
тис. кілометрів на автомобілях вітчизняного виробництва і до 30 тис. кілометрів
на іномарках. Позапланову перевірку і регулювання кутів розвалу-сходження слід
проводити у таких випадках:

  • в результаті
    попадання автомобіля в яму, був зам’ятий колісний диск;
  • під час ремонту
    ходової частини провели заміну наконечників рульових тяг, важелів підвіски і сайлентблоків;
  • при зміні
    дорожнього просвіту автомобіля були встановлені укорочені пружини або
    вставки («будиночки»);
  • якщо під час руху
    машину веде у бік;
  • зношені покришки;
  • рульове колесо погано самовозвращается при виході з поворотів.

Регулювання власними силами

Якщо регулювання розвал-сходження виконувалася своїми
руками тільки на передніх колесах авто, то занос може бути усунутий і
керованість машини буде складною. Причина цих факторів може бути прихована в
задньому мосту. Окремі деталі можуть зміститися в результаті удару або інших
механічних пошкоджень. Тому необхідно ретельно перевіряти установку і
передніх і задніх коліс.

У наші дні проводити діагностику транспортного
кошти не так-то легко. Тому фахівці рекомендують скористатися
допомогою професіоналів для вирішення проблем, пов’язаних з розвал-сходженням.
Технічні працівники автосервісу у разі необхідності проводять вимірювання
кутів. Якщо ж встановлено відхилення від норми, то в першу чергу їх
регулюють, використовуючи регулювальні вузли, які встановлені на підвісці спеціально
для цих цілей. В домашніх умовах не завжди можливо проводити цю процедуру,
хоча деякі досвідчені водії все ж зважуються на цей крок, маючи в наявності
необхідне обладнання та інструменти.

Першим кроком для
початку роботи є встановлення автомобіля на оглядову яму. Колеса необхідно
виставити прямо і зробити зверху і знизу позначки крейдою. До крила авто прикладіть
шнур з схилом, виміряйте відстань біля міток від шнура до обода. Допустимим
показником вважається різниця між двома вимірами в 3 мм. Рульове колесо
поверніть на 90 і прокатите машину. Повертаючи автомобіль на 180, проводите заміри і
записуйте дані. Зніміть колесо, використовуйте 2 ключа «на 19». Потім необхідно відкрутити
болти, що з’єднують поворотний кулак і кронштейн стійки амортизатора. Для
регулювання кута розвалу слід зрушити поворотний кулак у будь-яку зі сторін.

Регулювання
неможлива, якщо змінена геометрія дисків або присутні дефекти. Перш ніж
розпочати проведення механічних робіт по регулюванню сходження, слід перевірити
стан ходової частини і тиск в колесах. При виявленні будь-яких неточностей, виявлених
при цьому, заплановану роботу слід відкласти до усунення несправностей.

Проводити регулювання розвал-сходження автомобіля власними
силами слід лише в тому випадку, якщо ви повністю впевнені у своїх знаннях і
уміннях в цьому питанні і у вас є своя методика проведення даного процесу,
в іншому випадку необхідно скористатися допомогою фахівців.

Додати коментар

Ваша пошт@ не публікуватиметься.

*