Home » Ремонт » ВАЗ » Заміна редуктора заднього моста

Заміна редуктора заднього моста

З часом відбувається природний знос деталей, з’являються зазори в шліцьових з’єднаннях, знос шестерень і підшипників диференціала. При виразному стукоті або появі гула в задньому мосту не слід затягувати” з його ремонтом. Якщо на ходу заклинить міст, це може обернутися серйозними наслідками.

Найпростішим рішенням, у разі дефекту редуктора, а не карданної передачі, стане заміна редуктора заднього моста в зборі. Для того, щоб визначити звідки виходить гул – вивісите міст, заведіть двигун і послухайте від чого виходить шум.

Другим рішенням, можливо, більш економічним, але вимагає певних навичок ремонту, є розбирання редуктора і заміна зношених деталей. Більш докладно про те, як самостійно розібрати редуктор, ми розповімо в наступних статтях.

Який вибрати редуктор 2103 або 2106?

В “природі” жигулівських редукторів існує 4 типу:

  • ВАЗ 2101 – передаточне число 4,3
  • ВАЗ 2102 – 4,4
  • ВАЗ 2103 “троечный” – 4,1
  • ВАЗ 2106 “шестерочный” – 3,9.

Передаточне число це співвідношення зубів, наприклад, в “шестерочном” редукторі на великий шестерні є маркування 2106 1143. Отже, для визначення пари необхідно 43/11 = 3.9. Чим більше число пари, тим автомобіль буде більш “тяговитим”, але зате втратить в максимальній швидкості. Найчастіше, в магазинах можна зустріти два типи редукторів: з парою 4,3 і 3,9.

Зверніть увагу: при заміні несправного редуктора на редуктор з іншим передавальним числом, буде потрібно замінити привід спідометра, інакше свідчення швидкості на спідометрі будуть невірними.

Заміна редуктора заднього моста

Заміна редуктора ВАЗ 2101-2107

Порядок робіт:

  • Вивішуємо задній міст, зливаємо масло з картера, знімаємо колеса і гальмівні барабани, виймаємо півосі. Від’єднуємо карданний вал від фланця ведучої шестерні і відводимо його в бік.
  • Ключем ” на 13″ відвертаємо вісім болтів кріплення картера редуктора до балки заднього моста.
  • Знімаємо редуктор в зборі.
  • Новий редуктор встановлюємо у порядку, зворотному зняттю. На різьбову частину болтів кріплення картера наносимо герметик. Після установки не забудьте залити трансмісійне масло в’язкістю 75W-90 в картер заднього моста. Об’єм картера – 1,3 літра.

Скільки коштує новий редуктор і робота по заміні?

Вартість роботи як завжди залежить від того, де ви вирішили ремонтуватися. Якщо в сервісі гаражного типу, то дядько Вася за заміну редуктора попросить у вас суму близько 1000 рублів, а в “наворотами” автосервісі будьте готові розлучитися з сумою від 2 до 3 тисяч.

При наявності зручного гаража з ямою, ми рекомендуємо замінити редуктор своїми руками. Робота займе близько години часу. У цьому випадку, ви не тільки заощадите гроші, але і отримаєте безцінний досвід.

Заміна редуктора заднього моста

Ціни на запчастини. Комплект, в який входить новий редуктор заднього моста 2106 (Тольятті), прокладка і навіть масло коштує близько 5-6 тисяч рублів (Москва і Московська область, магазин “АвтоПаскер”).

Ціна на редуктор 2103 (АвтоВАЗ) не сильно відрізняється від 06 і становить близько 5000 руб.