Home » Ремонт » ВАЗ » Заглушка блоку циліндрів. Що робити якщо тече масло з заглушки блоку циліндрів двигуна ВАЗ 2110

Заглушка блоку циліндрів. Що робити якщо тече масло з заглушки блоку циліндрів двигуна ВАЗ 2110

Проблема течі масла з двигуна досі є актуальною навіть на сучасних автомобілях ВАЗ. Як правило, вже після перших десяти тисяч пробігу автовласник виявляє незначні масляні виділення в місцях з’єднання елементів двигуна. У сьогоднішній публікації розглянемо усунення течі масла з-під заглушки блоку циліндрів автомобіля ВАЗ 2110. Дана заглушка закриває отвір в задній частині блоку інжекторного двигуна в якому знаходився привід трамблера карбюраторною версії мотора ВАЗ 2110.


Чому виникає текти масла?

У більшості випадків текти масла виникає із-за порушення еластичності ущільнювальних прокладок. В даному випадку виною всьому є гумове кільце, яке в період експлуатації стискається і стає плоски. Ясна річ, що про ніякий герметичності в цьому випадку не може бути й мови. Здавалося б, що рішенням цієї проблеми може бути елементарна заміна ремонтного комплекту заглушки блоку циліндрів, але знаючи на власному досвіді, що таке якість вітчизняних запчастин, наїдяться на тривалу герметизацію отвору, розраховувати не доводиться. Тому в місці з заміною ущільнювального кільця заглушки блоку циліндрів двигуна ВАЗ 2110, необхідно для надійності використовувати герметик.

Усуваємо текти масла з допомогою ремкомплекту і герметика