Підходить для Лада КалинаОперація потребує підготовки

Є кілька причин, чому в системі охолодження «Калини» може з’явитись повітряна пробка:

  • Система охолодження втратила герметичність (частіше всього це помітно за постійно зменшується рівня охолоджуючої рідини, коли доводиться її постійно доливати).
  • Якщо система охолодження «не тримає» тиск (наприклад, вийшов з ладу спеціальний клапан в кришці розширювального бачка) – в цьому випадку тосол починає кипіти вже при відносно низькому тиску, що і призводить до інтенсивного утворення повітряних пробок.

Як же можна вигнати пробку і не допустити її появи знову?

Перш за все, необхідно виключити варіант втрати герметичності системи. Якщо з цим проблем немає і проблема в несправної кришці, слід запастися нової. Крім того, для операції знадобиться: охолоджуюча рідина (багато), ручний насос, викрутка або ключ для ослаблення хомутів шлангів системи охолодження.

Спочатку від’єднуємо від шланг розширювального бачка, ведучий від радіатора.

Потім доливаємо бачок охолоджуючої рідиною до країв і загвинчуємо пробку. Той шланг, який йшов до бачка опускаємо в каністру. Повинно вийти, як на фото.

Далі накачуємо насосом надлишковий тиск в розширювальному бачку, при цьому тосол з радіатора буде переливатися в каністру. Не можна допустити, щоб розширювальний бачок спорожнів. Тому по мірі необхідності підливаємо охолоджуючу рідину. Для вірності вищезазначену процедуру необхідно виконати 2-3 рази. Після цього відновлюємо всі з’єднання. Всі – система прокачана.

Що ж тепер робити з несправною пробкою бачка? Якщо немає можливості відразу поставити нову, краще всього закрутити стару пробку через поліетилен.

Правда, попереджаємо, що при цьому Ваш автомобіль залишається без захисту від надлишкового тиску охолоджуючої рідини, що у разі чергового перегріву системи охолодження може призвести до її прориву і розгерметизації. Тому краще все-таки постаратися якнайшвидше придбати нову кришку для розширювального бачка і їздити спокійно.