Холості оберти двигуна Лада. Як усунути плаваючі обороти холостого ходу Лада Ларгус
Одним з недоліків, які були помічені власниками автомобілів Лада Ларгус, є плаваючі обороти після ранкового запуску двигуна. Довгі пошуки причини нестабільної роботи силового агрегату призвели до дроссельному сайту. Виявляється, вся проблема полягає в підсосі повітря через з’єднання впускного ресивера і ДУ.
Для усунення несправності нам знадобляться:
- Головки з тріскачкою на 6 і на 8
- Ключ ТОРКС Т-25
- Нейтральний герметик (без запаху)
- Стрічка ФУМ товщиною 0.075 мм, яку використовують сантехніки для ущільнення різьбових з’єднань.
- Силіконова змазка
- Хомут з гвинтовим натягувачем 22х27 для зміцнення шланга каналу холостого ходу
- Від’єднуємо і виводимо стопор троса газу з важеля на дросельному сайті.
- Тепер необхідно зняти резонатор впуску і впускний повітряний патрубок
- З допомогою головки або біти ТОРКС Т-25 відкручуємо корпус повітряного фільтра. Для зручності під час демонтажу рекомендується від’єднати шланг вакуумного підсилювача від впускного колектора.
- На впускному ресивері витягаємо провід і кріплення, який йде на дросельний вузол.
- Від’єднуємо шланг каналу холостого ходу
- Тепер необхідно з допомогою ключа ТОРКС відкрутити 2 гвинти, за допомогою яких впускний ресивер кріпиться до ДУ і відтягнути його трохи в бік, так як вийняти його у вас не вийде через шлангів нагрівника.
- Зараз нічого не заважає, можна відкручувати болти кріплення дросельного вузла. Для цих цілей вам знадобиться головка з тріскачкою на 8.
- Знімаємо ДУ
- На обох кінцях дросельний вузол має гумові ущільнювальні кільця, які необхідно зняти.
- Протираємо на чисто посадочні канавки і намотуємо на них стрічку ФУМ, приблизно 15 обертів на малий патрубок і 10 обертів на той, що побільше.
- Тепер переходимо до пластикового корпусу впускного ресівера, на штуцері також є ущільнювальна гумка, яку потрібно витягнути і промазати герметиком. Коли герметик висохне, тонкої стяжкою обводимо тіло гумки, де допускаючи складок.
- Тепер можна збирати всі елементи в одне ціле у зворотній послідовності. Щоб дросельний вузол добре зайшов у впускний і випускний патрубок змастіть ущільнювальні гумки силіконом. Також рекомендуємо за допомогою хомутів закріпити шланг каналу холостого ходу з обох сторін і трубку, яка йде на вакуумний підсилювач, і таким чином запобігти підсос повітря на з’єднаннях.
Інструкція щодо усунення плаваючих оборотів на Лада Ларгус
Як усунути плаваючі обороти холостого ходу на Лада Ларгус
Як усунути плаваючі обороти холостого ходу на Лада Ларгус
Читайте більше про ремонт своїми руками автомобілів ВАЗ
Ідея щодо усунення плаваючих оборотів на автомобілі Лада Лагрус належить Павлу Лузіну
Схожі:
