ВАЗ 2114. Перевірка генератора
Поломка генератора ВАЗ 2114 або не правильна його робота може призвести до повного розряду акумуляторної батареї або до виходу з ладу будь-яких елементів бортової мережі автомобіля, що може стати причиною зупинки двигуна ВАЗ в самий не підходящий для вас момент. Тому рекомендується періодично перевіряти справність генератора ВАЗ 2114.
Як перевірити генератор ВАЗ 2114
Перш ніж приступити до перевірки генератора, необхідно придбати спеціальний тестер для перевірки автомобільної електроніки.
- Включаємо запалювання і перевіряємо на приладовій панелі ВАЗ 2114, щоб всі лампочки горіли. Насамперед нас цікавить індикатор (генератор (акумулятор))
- Запускаємо двигун – лампочка (генератор,(акумулятор)), повинна згаснути. Якщо вона не згасла, або тьмяно горить, значить, є несправності в ланцюзі генератора.
- Запускаємо двигун і прогріваємо його до робочої температури.
- Включаємо всі споживачі струму – дальнє світло фар, протитуманні фари, максимальні оберти вентилятора отопітеля, обігрів заднього скла.
- Встановлюємо тестер в режим вольтметра і підключаємо його до акумуляторної батареї.
- Розкручуємо двигун до 3200-3500 оборотів в хвилину.
- При справному генераторі тестер повинен показувати не менше 13вольт. Якщо показники менше ніж 13 вольт, рекомендується перевірити натяг ременя генератора, регулятор напруги, щітки генератора, клеми маси.
- При запущеному двигуні вимикаємо всі раніше включені споживачі і перевіряємо напруга на клемах акумулятора – воно повинно бути більше ніж 14,7 вольт. При підвищеному вольтажі замініть регулятора напруги.
- Також причиною несправності генератора можуть бути підвищені шуми, під час роботи двигуна, в районі шківа привода, що свідчить про вихід з ладу підшипника.
І в ув’язненні, одна порада з власного досвіду. Найпоширенішою причиною браку зарядного напруги автомобіля ВАЗ 2114, в більшості випадків, є окислення клем акумуляторної батареї.
Схожі: