Прогрес не стоїть на місці, кожен день з’являються нові технічні рішення і розробки. У світі автомобільної електроніки існує вже маса приладів і пристроїв, які здатні полегшити життя водієві.

На іномарках навіть старих років можна зустріти не тільки сигналізацію з центральним замком, але і обігрівачі бічних дзеркал, ел. люк, підігрів сидінь і інші електронні штучки. У “Жигулях” про це можна тільки мріяти, тому в цій статті ми розповімо як самостійно встановити центральний замок на ВАЗ 2101-2107, який буде управлятися за допомогою сигналізації.

Центральний замок – система центральної блокування замків, яка дозволяє одночасно закрити або відкрити всі двері автомобіля. Система може мати дистанційне керування і відноситься до розряду допоміжних систем автомобіля.

Відразу хотілося б попередити про те, що стаття не претендує на роль кращого інструкції або способу установки. Тут описано особистий досвід, тому у вас завжди є можливість зробити щось краще, красивіше, зручніше і так далі.

Що потрібно для установки центрального замка на 2 двері?

    • Робоча і встановлена на автомобілі сигналізація з силовими виходами для управління замками дверей.
    • Активатори, актуатори, актюаторы, соленоїди, електроприводи або, нарешті, просто центральні замки – 2 шт.
    • Дроти двожильні, мідні. Діаметр або перетин кожного проводу повинно бути як мінімум 0,75 квадрата. Довжина близько 3-4 метрів.
    • Хомути пластикові – штук 10, можна більше, “про запас”.
    • Інше: ізолента, термоусадочні трубки, кусачки, викрутка, паяльник, припій, мультиметр, дриль, свердла, електричний подовжувач і т.д.

Перед тим як безпосередньо приступити до встановлення центральних замків, розберемо кожний пункт вище за порядком, більш докладно.

1) У цій статті ми не будемо розповідати про те, як самостійно встановити сигналізацію, а, припустимо що вона вже встановлена. Найдешевший варіант (близько 1300 руб.) – проста сигналізація без зворотного зв’язку.

 

Яку модель вибрати, як правильно підключити, скільки коштує та інші питання автосигналізації будуть розглянуті в іншій статті. Врахуйте лише кілька важливих моментів.

По-перше, основний блок сигналізації повинен мати роз’єм (зазвичай 6-ти контактний) з силовими виходами для підключення замків дверей. По-друге, перед покупкою заздалегідь вирішите, чи є у вас необхідність у додатковому каналі сигналізації. Його можна використовувати для відкриття багажника або, наприклад, реалізації функції “світлова доріжка” та інших подібних. Все залежить від вашої фантазії і задумів, тому вирішувати вам.
2)

 

Активатори замків як тільки не називають, тому не дивуйтеся такій кількості назв. Ми будемо дотримуватися цього терміна. Під соленоїдом центрального замку, швидше за все, мається на увазі електромагніт, який найчастіше встановлюється для відкриття багажника. По потужності (тяговому зусиллю) він набагато сильніше пластикових активаторів, але й коштує дорожче.

Приблизна ціна на звичайний активатор центрального замка з 2-ма виводами (двопровідної електрозамок) становить 100-120 руб. за штуку. Для 2-х дверей знадобиться два активатора, загальна вартість близько 250 руб. В комплект до кожного активатора входить спеціальна планка для кріплення центрального замку і саморізи, а також тяга, гвинти і металева пластина-фіксатор.

3) Для економії ізоляційної стрічки мідні дроти бажано брати в загальній ізоляції навколо ізольованих провідників, але можна купити і окремо (одножильні). Переріз провідника має бути не менше 0,75 квадрата. Струм споживання звичайного електроприводу центрального замка може досягати піку 5А.

В автомагазинах можна підібрати дроту різного діаметру, кольору та довжини. Деякі продаються в готових монтажних наборах або комплектах. Окремо або “по метражу”найчастіше зустрічаються одинарні (поодинокі) проводу.

 

Ми радимо зайти в звичайний магазин електромонтажу і купити мідний двожильний кабель (окремий провід якого має многопроволочную струмопровідну жилу). Наприклад, підійде кабель ПВС 2×0,75 (з полівінілхлоридною оболонкою), або ПВС 2×1 мм. Ці дроти застосовуються для з’єднання різних електроприладів, електроінструментів та інших машин і пристроїв. Вартість близько 12-15 рублів за 1 метр.

Можна пошукати спеціальні автомобільні провід ПГВА, які призначені для автотракторного обладнання та приладів. Вони теж мають полівінілхлоридну ізоляцію і без сумніву підійдуть для підключення центральних замків.

Для довідки: провід ПГВА призначені для гнучкого з’єднання електрообладнання і приладів з невеликою номінальною напругою (до 48 В) в умовах помірного, тропічного і холодних кліматів. Провід ПГВА стійкий до впливу вібраційних навантажень, розтріскування, дії бензину і масел. При одиночній прокладці не поширює горіння.

При встановленні додаткових пристроїв і використання другого каналу сигналізації, уважно вивчіть таблицю з допустимими струмовими навантаженнями. Швидше за все, для встановлення потужного соленоїда, який буде відкривати замок багажника, буде потрібно додатковий розвантажувальний реле.

4)

 

Хомути пластмасові стрічкові знадобляться для закріплення проводів. Набувати за бажанням, штук 10 буде цілком достатньо.

Комплект із 100 штук розміром 2,5×100 коштує близько 50 рублів.

5) Інші інструменти, пристосування і матеріали, які можуть знадобитися при монтажі.

Установка і підключення центральних замків

Установка активатора центрального замку в передні двері

Встановлення центрального замка слід почати зі зняття обшивок дверей та інших елементів, які можуть стати перешкодою при монтажі. Потім у кожній двері свердляться отвори для установки металевої планки, на яку буде кріпитися активатор замка дверей.

Закріпивши і відрегулювавши пластиковий активатор, переходимо до приєднанню і укладання проводів. Завдання – завести дроти в салон автомобіля і підключити до блоку сигналізації.

Для того щоб уникнути попадання вологи на дроти і подальшого виходу з ладу активаторів та інших пристроїв (електросклопідйомники, підсвічування дверей), продумайте прокладку проводів уздовж дверей заздалегідь.

Не розміщуйте проводу в нижній частині дверей так як в цьому місці найчастіше накопичується вода.

 

Прокладання проводу активатора центрального замка

При прокладці проводів зверніть також увагу на саму “проблемну зону, а саме місце перегину проводів в отворі між дверима і кузовом.

 

Захисна трубка проводки дверей

Найоптимальніший варіант – використовувати прохідну гумову трубку. Така гофра захистить проводку від перетираний і зламів.

Для грамотного підходу до справи, а також для того, щоб мати можливість з легкістю визначити і знайти потрібні дроти (+12 Вольт, “земля”, керуючі виходи від блоку сигналізації), приладову панель (торпедо) краще зняти повністю. Тим самим, ви не тільки спростіть собі роботу по прокладці проводів, але і зможете здійснити їх з’єднання, пропайку і ізолювання без особливих труднощів.

На автомобілі ВАЗ 2106 панель приладів знімається досить просто (чотири самореза і чотири гайки).

Скручувати або паяти дроти?

Ми рекомендуємо придбати клеми “мама” і “тато”, а також спеціальний інструмент для обжиму проводів. У разі виходу з ладу активатора, ви без проблем зможете замінити його на новий. Для цього знадобиться просто відключити клеми, демонтувати старий і підключити робочий активатор.

Скручувати дроти і обмотувати ізолентою – варіант ненадійний, в цьому випадку краще “скручування” + “пайка” + “термозбіжна трубка”.

Як підключити центральний замок до сигналізації?

Так як автомобіль ВАЗ 2101-2107 спочатку не обладнаний центральним замком або електроприводами замків дверей, ви можете встановити додаткові електроприводи та приєднати їх до системи наступним чином.

 

Схема підключення центрального замка

Синьо-білий та оранжевий проводу 6-контактного роз’єму основного блоку системи сигналізації через запобіжники в 15А підключаються до +12 В постійного струму. Зелений і синій дроти до маси автомобіля або, по-іншому, “землі”.

Білий провід до синього проводу відмикання активатора замка дверей, а жовтий провід до зеленого проводу замикання електроприводу.

 

Більшість китайських автосигналізацій, особливо недорогі моделі (APS 2600 SHERIFF, Pantera CLK 355), мають схожі за будовою блоки. Іноді складається враження, що китайські виробники змінюють тільки етикетку, а “начинка” залишається колишньою. Принаймні, сам 6-ти контактний роз’єм з силовими виходами для замків, а також кольору проводів відрізняються досить рідко.

Ознайомившись зі схемою підключення центрального замку, сміливо приступайте до з’єднання проводів і перевірці роботи активаторів. Після успішних тестів залишається тільки зібрати всі зняті деталі на місце і потім виробити “контрольну перевірку.

Робота зроблена, вітаємо! Приблизна сума витрат – близько 500 рублів, без урахування вартості сигналізації.

Висновки, купівля центрального замку з дистанційним керуванням та інша корисна інформація

Для того щоб встановити центральний замок, який буде закривати всі двері при повороті ключем, слід придбати окремий блок центрального замка (невелика “чорна коробочка”), а також спеціальний майстер-активатор (5 висновків) для водійських дверей, або також і для передньої пасажирської (де є “личинка” замку і можливість відкрити двері за допомогою ключа).

У цьому випадку немає необхідності встановлювати сигналізацію, а сам процес монтажу і підключення актуаторов аналогічний приклад вище. Відмінності полягають лише в тому, що доведеться прокласти додаткові дроти для електрозамку водійських дверей, а також “розібратися” зі схемою підключення блоку управління ЦЗ.

 

Центральний замок з дистанційним управлінням на 4 двері

Ви також можете придбати окремий комплект центрального замку з дистанційним управлінням. У такий набір вже входять блок управління центральним замком, 4 активатора, проводи, кріплення і 2 брелка. Універсальний комплект обійдеться в суму близько 1000 рублів.

Де купити? У роздрібних магазинах ви не зустрінете такий комплект з названої вище ціною. Для цього скористайтесь сайтами, які продають електроніку та інші прилади прямо з Китаю. Намагайтеся не зв’язуватися з посередниками, а замовляйте прямо.

Рекомендуємо сайт Aliexpress.com але будьте уважні до продавців і дивіться на відгуки покупців. Як приклад, Universal Car Central Locking System Remote Control 4 Door.

Сайт повністю англійською мовою, тому якщо ви погано нею володієте, для перекладу на російську скористайтесь перекладачем від Google, або іншим аналогічним.

Якщо у вас виникли питання по установці ЦЗ, або ви хочете більш докладно дізнатися про те, як купувати на цьому або аналогічних сайтах, напишіть нам через форму “контакти” (внизу сторінки). Ми постараємося відповісти.