На іномарках і російських авто останніх модифікацій встановлюється внутрішня підсвітка панельних приладів. Таке розташування джерела світла дає приглушений світлодіодний потік, який рівномірно освітлює екран панелі, а графічні знаки чітко прочитуються.

Професійний тюнінг панелі приладів ВАЗ 2009 являє собою не елементарну заміну “лампочок Ілліча” на світлодіодні, а передбачає принципову заміну бічного поверхневого освітлення на матове внутрішнє світлодіодне випромінювання.

 

У магазинах автосалонів широко представлені готові тюнінгові розробки приладової панелі. Якісний тюнінг можна замовити в сервісній службі. При бажанні можна і самостійно провести цю нескладну роботу. Давайте розглянемо покроково процес установки внутрішнього підсвічування панельної ніші.

Для майбутньої роботи необхідно придбати спеціальну світлопропускаючих накладку і світлодіодну стрічку.

Покрокове опис тюнінгу панелі приладів Lada Samara

    • Насамперед потрібно акуратно зняти панель.
    • Знімаємо прилади-показники і вивільняємо стару прокладку.
    • У нової світлодіодним накладці робимо отвори для потоку світла. Прорізаються отвори гарячим лезом ножа або прожигаются паяльником. Кількість “дірочок” в накладці повинна збігатися з кількістю вимірювальних приладів, а також відповідати їх розташуванню.

 

    • Світлодіодну стрічку розрізаємо на шматочки. На отвори тахометра і спідометра рекомендується наклеїти смужки в три шари, так ви досягнете більш сильного освітлення цих важливих приладів; а для інших лічильників (показника рівня бензину, температурного показника рідини охолодження) досить наклеїти один шар.

 

    • Заводське розташування лампочок підсвічування не змінюємо, а приклеюємо навколо неї злегка затушеванную чорним маркером світлодіодну стрічку. Це робиться для нейтралізації активного світла та отримання приглушеного синьо-блакитного светопотока.
    • З’єднуємо контактні проводи. Перевіряємо полярність контакту. Для стабілізації потоку струму з допомогою драйвера проводимо живлення діодів.
    • Підключивши харчування 12 В, перевіряємо загальну роботу підвіски і регулюємо приладові стрілки.

 

Помітили різницю? Бокового світла, що б’є праворуч і ліворуч, і безсило не досягає центральній частині табло тепер немає. Рівна, внутрішня підсвітка радує око і чітко інформує про стан вашого залізного коня.

Ви самостійно зробили тюнінг приладовій панелі Вашої Lada Samara.