Однією з причин, по якій необхідно провести зняття приводу перемикання передач, може бути збільшення вільного ходу важеля перемикання швидкостей, або труднощі в їх включення. З часом шарнірний механізм приводу зношується, тому вирішенням проблеми може бути повна його заміна або ремонт з допомогою ремкомплектів.

 

Опис зняття приводу перемикання передач ВАЗ 2108, 2109

Важливо! Дана процедура повинна виконуватися на підйомнику або оглядовій ямі.

 

    • Використовуючи два ключа “на 13″, потрібно послабити болт, який стягує хомут тяги приводу.
    • Візьміть викрутку і розведіть кінці хомута, зсунувши його назад по тязі.
    • Стягніть з шліцьового наконечника шарніра штока перемикання передач тягу приводу.
    • Зніміть чохол перемикання передач в салоні з кожуха тунелю статі й переміщення вгору по рукоятці.
    • Далі зніміть повітропровід пічки і облицювання тунелю статі.
    • Відкрутіть, використовуючи голівку “на 13″ п’ять кріпильних болтів, якими кріпиться до кузова притискна пластина приводу.
    • Візьміть другий ключ на “13” та двома відкрутіть гайку кріплення важеля перемикання передач до тязі приводу.
    • Вийміть болт і виведіть важіль з проушини тяги.
    • Виведіть крізь отвір притискної пластини пильник тяги.
    • Знімаємо важіль перемикання передач в зборі з притискною пластиною.
    • Вийміть з кульової опори сферичний кінець важеля.
    • Щоб замінити втулки осі їх треба витягти з бобишки важеля.
    • Після цього в нижній частині автомобіля дістаньте тягу приводу перемикання передач.

Збірка і установка проводиться в зворотній послідовності. Перш ніж розпочати складання подбайте про мастилі.

Регулювання приводу перемикання передач

    • Встановіть шток коробки передач в нейтральну позицію, положення рукоятки в салоні авто при цьому повинно бути приблизно вертикальним.
    • Зробіть затяжку хомута і тяги приводу, потім переконайтеся, щоб в положенні третій швидкості ваша рука не впиралася в консоль, а на другий або задній не діставала водійського крісла.