Несправності зчеплення ВАЗ 2170 (Пріора)
У даній статті мова піде про найбільш поширені несправності зчеплення автомобіля ВАЗ 2170(Пріора). Виявити їх не так вже і важко, а от виправити не так вже й просто. Будь-яка заміна деталей механізму зчеплення не обійдеться без повного його зняття. У досвідчених автомобілістів, є такі поняття, як “зчеплення веде” або “зчеплення буксує”.
Зчеплення веде
Визначити цю несправність зчеплення можна при запущеному двигуні. Вичавлюємо педаль зчеплення і пробуємо включити першу передачу. Якщо включення відбувається з працею або ж взагалі не включається, то скоріше за все причиною тому є недостатньо повний хід педалі вимкнення зчеплення. Перевірити вільний хід і при необхідності відрегулюйте його. Також однією з причин цієї несправності може стати поломка веденого диска зчеплення. Згодом диск може деформуватися, а його фрикційні накладки розкришиться, що спричинить за собою не повне вимикання зчеплення. При такій поломці зняття і повний ремонт зчеплення неминучий.
Зчеплення буксує
Дана несправність зчеплення найчастіше трапляється після довгої або неправильної експлуатації автомобіля. З часом фрикційні накладки веденого диска стираються, що призводить до слабкої їх зчепленню між собою, як наслідок при навантаженнях, від поганого стиснення вони починають прокручуватись і ефективність зчеплення втрачається. Двигун повністю не передає крутний момент на колеса автомобіля і чути неприємний запах накладок диска зчеплення. Щоб переконається в наявності цієї несправності зчеплення ВАЗ 2107 виконуємо наступні дії:
- Заводимо двигун
- Ставимо автомобіль на гальмо
- Вичавлюємо педаль зчеплення і включаємо першу передачу.
Якщо при плавному відпусканні педалі автомобіль глохне, отже, зчеплення справно. У тому випадку, якщо автомобіль не заглох, і двигун продовжує працювати ще деякий час – необхідний ремонт зчеплення ВАЗ 2170, а саме заміна веденого диска. Як і в першому випадку, дану процедуру неможливо зробити без повного зняття і розбирання механізму зчеплення автомобіля ВАЗ 2170.
Існує ще цілий ряд несправностей, які призводять до різних симптомів, що вказують на поломку або вихід з ладу деталей зчеплення. Так якщо під час рушання з місця автомобіль рухається з ривками, також необхідна заміна фрикційних накладок веденого диска. А от якщо при натисканні на педаль зчеплення чути підвищений шум, значить, причиною цього може стати вихід з ладу вижимного підшипника або ж поломка демпферных пружин веденого диска.
Схожі:
