Ознаки несправності карбюратора ВАЗ

    • Провал. Якщо під час натискання на педаль «газу» ви не відчуваєте, що автомобіль миттєво відреагував, а прискорення сталася по наростаючій з певною затримкою (за кілька секунд) і тільки потім починає набирати.
    • Ривки. Те ж саме що і провал, тільки з меншим інтервалом і більшою частотою.
    • Сіпання — кілька коротких почергових ривків.
    • Розгойдування — серія провалів з невеликими інтервалами.
    • Повільний розгін — машина дуже погано набирає швидкість, можна порівняти хіба що з тим, коли ви буксіруете інший автомобіль або рухаєтеся на спущених колесах.

 

Як правило перш ніж усувати перераховані вище несправності карбюратора необхідно провести діагностику всієї системи живлення двигуна.

Ознаки несправності системи живлення

    • Двигун не заводиться.
    • Поганий запуск холодного або гарячого двигуна.
    • Підвищені або знижені холості оберти.
    • Нерівна робота двигуна на холостих обертах.
    • Перевитрата палива.

Крім усього перерахованого вище, важливу роль грає сам двигун, точніше його технічний стан

    • Підвищений знос кулачків розподільного валу.
    • Зсув фаз газорозподілу.
    • Порушення теплових зазорів
    • Прогоряння клапанів.
    • Низька або нерівномірна компресія в циліндрах.

 

Все це також може викликати втрату потужності і сприяти перевитрати палива, і викликати симптоми схожі на несправність карбюратора, тому перш ніж розбирати карбюратор переконайтеся, що справа саме в ньому.

Зношені деталі поршневої групи, а також пари масла і гази, можуть викликати засмічення фільтруючого елемента повітряного фільтра, а також осідати на жиклерах і робочих частинах карбюратора, перешкоджаючи його нормальній роботі.

Трапляється також і інші симптоми, коли мотор зовсім не пускається або пускається, але відразу ж глохне.

В таких випадках перш за все причина може бути викликана браком або повною відсутністю палива в поплавковій камері, крім того двигун може не пускати і через занадто багату або дуже бідній суміші.

Перевірки рівня палива в поплавковій камері

    • Відкрутіть кришку корпуса повітряного фільтра.
    • Два-три рази поверніть важіль приводу дросельних заслінок, при цьому буде помітно, як спрацьовує ускорительный насос.
    • Паливо при повороті важеля повинно впорскуватися в першу змішувальну камеру карбюратора з розпилювача прискорювального насоса, це буде свідчити про те, що в поплавковій камері є необхідну кількість палива. Якщо ж ні — поплавкова камера порожня.