Home » Ремонт » ВАЗ » Не гріє пічка на ВАЗ 2106? Можливі причини

Не гріє пічка на ВАЗ 2106? Можливі причини

У сильні зимові морози, коли температура опускається до рекордних температур, обігрів машини дуже важливий і без нього неможливо обійтися як самому водієві, так і пасажирам. Але може трапитися біда – не гріє пічка на ВАЗ 2106, що робити?

Не гріє пічка на ВАЗ 2106? Можливі причини

Погано гріє пічка на ВАЗ 2106, причини, рішення

Кінцеве є багато варіантів, як обігріти машину, але ми розглянемо тільки основні. Так як пічка на ВАЗ 2106 працює за рахунок обігріву від охолоджуючої рідини, то важливо перевірити чи добре циркулює тосол в радіаторі пічки.

Тому якщо є проблеми з підігрівом печі, перше що потрібно зробити – перевірити рівень охолоджуючої рідини. У деяких випадках несправність пов’язана з засміченістю трубок в радіаторі або самому крані. Можна спробувати повернути кілька разів краник. Він знаходиться за магнітофоном, з правого боку. Якщо не допомагає – бажано повністю зняти радіатор (потрібно відкрутити всього чотири гайки на з’єднувальних трубках), і спробувати його продути з допомогою компресора. Повітря повинне вільно циркулювати в радіаторі, якщо такого немає, то, напевно, доведеться купувати новий.
Крім цього, причиною поганого обігріву салону може стати попадання смітинок в термостат. Таку несправність теж легко виправити. Потрібно просто викрутити його і перевірити стан. Зазвичай якщо з’являються проблеми з роботою печі на ВАЗ 2106, в більшості випадків доводиться купувати новий радіатор. Це відносно не дорога деталь, так що не варто сильно турбуватися. Ще одна причина поганого обігріву може бути в тому, що просто лопнув або зіскочив трос, який з’єднує краник радіатора грубки і керуючих важіль на торпеді. Така несправність не потребує матеріальних витрат.

У деяких випадках може просто здаватися, що пічка не гріє, так як температура навколишнього середовища дуже низька, тому іноді потрібно підвищити коефіцієнт корисної дії. Звичайно, є багато способів, як збільшити ККД печі. Деякі заступають решітку радіатора картоном або пластиком. Інші відкривають заслінки подачі холодного повітря до радіатора пічки на максимум, а радіатор двигуна прикривають картоном або щільною тканиною. Таким чином, в грубку потрапляє більший потік повітря, але з меншою швидкістю, що дає йому можливість прогрітися, і надалі, потрапляючи в салон обігрівати водія і пасажирів.

Однак перед тим як намагатися збільшувати ККД печі, важливо переконатися в справності радіатора. Для цього достатньо доторкнутися до нього рукою, потрібно бути обережним, так як якщо радіатор працює, як належить, то він буде досить гарячим.
Забезпечивши тепло в салоні, можна з комфортом їздити навіть у сильні морози.

ВконтактеFacebookGoogle+Однокласники