Home » Ремонт » ВАЗ » Куди подіти мастило після зливу?

Куди подіти мастило після зливу?

Куди подіти мастило після зливу?

Після заміни мастила

Для поліпшення роботи та збільшення терміну служби різних механізмів і їх вузлів використовують технічне масло. В процесі експлуатації пристроїв, під впливом високої температури, тиску, з-за контакту з киснем, насичення продуктами зносу ця речовина втрачає свої технічні характеристики, його властивості погіршуються. В результаті мастило переходить в стан, який називають «відпрацювання».

Відпрацьоване масло зазвичай має підвищену кислотність і високу концентрацію механічних домішок, в ньому утворюється осад. Це робить відпрацювання непридатною до подальшого використання, так як підвищує знос деталей, знижує надійність роботи пристрою, скорочує термін його служби.

Передчасна заміна відпрацьованих мастил також недоцільна. І не тільки з міркувань економії. Відпрацьовані масла, які не досягли критичного стану, містять певні смолисті речовини, що підвищують мастильну здатність. Вони надають сприятливий вплив на процес припрацювання деталей, особливо на початковій стадії експлуатації. Саме тому заводи-виробники рекомендують першу заміну відпрацьованих нафтопродуктів робити після закінчення циклу обкатки двигуна.

Зміст

  • Термін служби мастильних матеріалів
  • Види відпрацьованих мастил
  • Утилізація відпрацювання
  • Види утилізації

Термін служби мастильних матеріалів

В залежності від умов експлуатації, режимів роботи термін служби технічного масла може змінюватись. Пробіг транспортного засобу і строк служби технічного пристрою між замінами оливи вказується в керівництві по експлуатації. Самостійно збільшувати дані терміни небажано, оскільки вони встановлюються виробником за результатами наукових досліджень, використання досвідчених і перших серійних зразків, проведення різних тестів.

При експлуатації автомобіля у важких умовах, наприклад, якщо ви їздите по бездоріжжю, необхідно періодично перевіряти стан оксоли, коригувати терміни заміни відпрацьованого автомобільного або технічної олії.

)

По завершенні терміну експлуатації відпрацювання зливається і перед споживачами постає питання, куди її подіти. Утилізація відпрацьованих нафтопродуктів – одна з основних проблем для різноманітних організацій, що експлуатують різну техніку. Відповідно, відпрацювання олії накопичується в них у великих кількостях.

Оптимальним варіантом буде збір такої мастила і її передача в спеціальні компанії, якими здійснюються переробка та утилізація відпрацювання масла. Ніяких підготовчих робіт проводити не потрібно. Єдина умова – наявність обладнаного місця і ємності, де повинна зберігатися відпрацювання.

Види відпрацьованих мастил

Відпрацювання трансформаторного масла характеризується низькою в’язкістю і високою чистотою. Утилізація його – процес нескладний, воно легко піддається переробці, тому вельми популярне на вітчизняному ринку.

Масла індустріальні мають малу і середню в’язкість. Їх до відправки в переробку слід зберігати в спеціально призначених для цього резервуарах.

Відпрацьовані автомобільні масла поділяються на дизельне, бензинове і універсальне. Власники транспортних засобів можуть здавати таку мастило в пункти прийому, наявні на сьогоднішній день практично у всіх обласних центрах нашої країни.

Відпрацювання компресорних масел ділиться на три види: для холодильних компресорів, ротаційних і поршневих компресорів, турбокомпресорних машин.

Утилізація відпрацювання

Куди подіти мастило після зливу?

Стара мастило на складі

Відпрацьовані автомобільні мастила забруднюють навколишнє середовище навіть більше, ніж втрати і аварійні скиди нафти при видобутку, переробці і транспортуванні. Тому їх утилізація має величезне значення. Переробкою таких масел займається безліч компаній.

Застосовуються технічні оксоли і в побуті, і в промисловості. Ними змащують різні механізми, вони використовуються як робочі рідини в гідросистемах для охолодження та ізоляції електросилового обладнання. Найбільше затребувані нафтопродукти з різними присадками (загущающими, антикорозійними, антиокислювальні і т. п.) і додаванням рослинних жирів.

При використанні нафтохімічні продукти піддаються впливу навколишніх чинників (температури, повітря), вступають у взаємодію з металом. Це поступово змінює властивості мастила: вона забруднюється, окислюється, обвуглюється, розріджується і т. д. погіршується Якість продукту, тому потрібно його утилізація та заміна свіжим.

Види утилізації

При утилізації технічної або автомобільною змащення виникає організаційна проблема – збір відпрацювання масла. Зібраний матеріал має багато сторонніх включень, а виокремлення з нього компонентів для виробництва нового продукту вимагає складних, витратних технологій.