Home » Ремонт » ВАЗ » Двигун провертається стартером, але не запускається в холодному стані

Двигун провертається стартером, але не запускається в холодному стані

  • Відірвалися наконечники проводів від котушки запалювання до розподільника і від нього до свічок запалювання
  • Перевірити та відновити з’єднання або замінити дроти

  • Замаслювання або порушення зазору між електродами свічок
  • Вивернути і перевірити свічки, очистити свічки і відрегулювати зазор між електродами

  • Неправильна установка моменту запалювання
  • Перевірити правильність установки моменту запалювання

  • Неправильна установка порядку запалювання
  • Перевірити правильність порядку запалювання, який повинен бути 1-3-4-2

  • Несправність котушки запалювання
  • Перевірити і при необхідності замінити несправну котушку. При справній котушці довжина іскри повинна бути 7-8 мм

  • Тріщини або прогари в кришці переривника-розподільника
  • Дефект визначити візуально, при необхідності замінити на нову кришку

  • Окислення чи забруднення контактів; порушений зазор між контактами
  • Визначити дефект візуально. Забруднені контакти промити і відрегулювати зазор

  • Тріщини або пробій ротора переривника-розподільника
  • Визначити візуально за подгоревшим або треснувшим місцях, при необхідності замінити ротор

  • Пошкодження або зношення контактів переривника або ослаблення притискної пружини рухомого контакту
  • Визначити візуально: за допомогою викрутки відтягнути рухомий контакт і різко відпустити його. Якщо пружина сильна, пролунає клацання. Слабка пружина клацання не дає.

  • Пробитий конденсатор (спучування корпусу, сліди стікав електроліту)
  • Підгорілі контакти, слабка іскра або відсутність її. Оглянути конденсатор і при необхідності замінити його на новий

  • Несправний вимикач запалювання
  • Перевірити наявність струму на клемі з маркуванням “50” вимикача запалювання; при відсутності струму усунути дефект або замінити замок запалювання

  • Підвищений рівень бензину в камері поплавця карбюратора
  • При запуску двигуна спостерігається помітне падіння частоти обертання колінчастого вала, тобто опір провертання колінчастого вала буде помітно зростати. Встановити необхідний рівень

  • Заїдання штока приводу або важелів пускового пристрою карбюратора
  • Кнопка управління пусковим пристроєм витягується з працею. Розібрати пусковий пристрій і усунути дефект