Home » Ремонт » Оновлений седан Geely CK New – таксі і не тільки

Оновлений седан Geely CK New – таксі і не тільки

Рубрика: Статті | Дата публікації: 25 грудня 2015 | Коментарів немає

В останні роки на вітчизняний ринок почали приїжджати автомобілі китайського виробництва, явно спрямовані на те, щоб організувати серйозну конкурентну боротьбу з представниками корейського автопрому. Машин, здебільшого, привабливий зовнішній вигляд, вони недорогі, і не позбавлені харизми. Чи зможуть вони зруйнувати стереотипи скепсису, з яким ставляться до китайських авто, сказати складно, для цього необхідно завоювати популярність, причому, обов’язково масову, хоча деякі екземпляри подають великі надії на цьому терені, взяти хоча б модель CK2, яка показала дуже високі рейтинги продажів на нашому ринку.

Поява цього автомобіля спочатку захоплення не викликало, навіть незважаючи на доступну вартість, і багато автомобілістів не виявляли особливого завзяття пересідати на неї, залишивши звичний і знайомий ВАЗ. Але це до пори, так як, якщо вірити аналітикам, жодна з моделей ВАЗ не має затребуваністю подібної CK2. Дана модель автомобіля популярна серед надання послуг таксі Київ.

Але в Geely, судячи з усього, не збираються зупинятися на досягнутому і з’ясувавши відносини з АвтоВАЗ, китайський розробник, у «битві» за вітчизняний ринок, направив всю свою увагу ще на одного претендента – корейські автомобілі.

Перша версія CK була представлена на пострадянському просторі в 2006 році. Через 2 роки аудиторія мала задоволення спостерігати оновлену генерацію автомобіля, на шильдику якого додалася цифра – СК2. Сьогодні прийшов час поточної модернізації, яка ознаменувалося випуском у світ моделі CK New.

У машині змінився дизайн, з’явилася нова світлова оптика, як на носі, так і на кормі кузова, фронтальний бампер. Та й салон не залишився не поміченим, тепер він радує абсолютно новою панеллю приладів, оформленням важеля трансмісії. В цілому, автомобіль став виглядати ефектніше, але в технічному відділі особливих змін не спостерігається. Хоча, фахівці вважають, що вони і не потрібні.

Всі потрапляють на наш ринок машини CK New функціонують з бензиновими силовими установками (1,5), що виробляють потужність 94 сили, і при цьому споживають не більше 7 літрів пального на сто кілометрів. Двигуни прості, добре зарекомендували себе в експлуатації, економічні, тому, мабуть, інженери вважають, що «від добра, добра не шукають».

У передній підвісці автомобіля встановлений McPherson, а в задній багатоважільна конструкція, що вельми нетрадиційно для даного сегмента седанів. Звичайно, при бажанні можна замовити монтаж більш складної конструкції, що негайно позначиться на вартості машини. Тому залишається вибирати, що важливіше, покращена динаміка, потужність, можливо керованість, або доступна вартість. Модель виготовляється в 4-х комплектаціях, причому у всіх, крім базової наявна система кондиціонування, повний електропакет, ЦЗ, а «топова» версія пропонує додатково: airbag (2 подушки), системи EBD, ABS, аудіо, ще й дилери напевно зроблять пару приємних презентів.