W12 за замовчуванням і невичерпний потік розкоші
Топ-лист сьогоднішній новин, безсумнівно, очолить саме він – перший серійний SUV “Бентлі” або, як його ще називають, Bentayga. Широкій публіці його покажуть у вересні у Франкфурті, але у нас вже є всі-всі деталі і багато оффишиал-картинок.
До речі, продажі стартують в найближчі місяці (правда, вартість поки не названо) і британці обіцяють почати поставки вже до початку 2016-го. Нескромно заявляючи, що побудували “найшвидший, самий потужний, самий розкішний і самий ексклюзивний позашляховик у світі”. Як би те ні було, більш ніж 5,1-метрова новинка (колісна база склала 2992 мм), на щастя, сильно відрізняється від дивнуватого концепту-провісника EXP 9F і в цілому виглядає досить витончено. Хоча під капотом – чисте зло у вигляді шестилитрового твін-турбо W12 на 608 сил і 900 Нм крутного моменту. Кажуть, він вміє відключати половину циліндрів при малих навантаженнях, але нас дивує дещо інше – сполучене з 8-ступінчастим автоматом двигун розганяє Bentayga до сотні за якихось 4,1 секунди і до 301 км/год максимальної швидкості.
Ще з техподробностей виділимо керуючу електроніку відразу з вісьмома режимами роботи (по чотири на нормальні дороги та бездоріжжя). Передбачені також пневмопідвіска і активні стабілізатори поперечної стійкості.
.
Зрозуміло, фірмової розкоші “Бентлі” теж вистачає. Панорамним дахом або повністю світлодіодним оптикою нас не здивувати, але виготовлені вручну металеві і дерев’яні вставки в салоні плюс сидіння з парою десятків регулювань, масажем та вентиляцією (для задніх все це теж доступно). Та й сам інтер’єр, де традиційні фішки марки обіграні ненудним (та чого вже там – дуже навіть крутим) чином, погодьтеся, вражає. Окремий “лайк” – за кермо.