Складно знайти більш дешевого автомобіля такого року випуску, ніж вітчизняне авто під назвою Ока.

 

Ока

 

Середня вартість становить близько тисячі доларів. Головні достоїнства цього автомобіля можна описати так:

  • хороша маневреність;
  • приємний огляд на дорозі;
  • невеликий витрата палива;
  • хороші гальма завдяки низькій вазі авто;
  • місткий салон;
  • приємне рульове управління.

У поворотах на високій швидкості автомобіль не веде себе безпечно і відчувається так зване «вгвинчування». Така поведінка Оки є нормальним, але багатьох досвідчених водіїв при їзді дивує. Управління даними авто – це справа звички, що отримується за кілька годин їзди. Обов’язково враховується фактор легкості паркування завдяки невеликим габаритам.


Передні фари Оки

 

Задні фари Оки

 

Технічні характеристики Оки

Авто з двигуном 750 см3 саме цілком приємну динаміку. Вона досягається завдяки передавальним числам, дозволяючи їхати від світлофора в числі перших. Для другої передачі діапазон швидкості може бути 50-60 км/год, а третю можна включити при досягненні швидкості 80-90 км/год. Далі здійснювати обгони складно, навіть при наявності четвертій передачі, тому що не вистачає потужності. Максимальна швидкість складає 130 км/год, але навіть при швидкості 100 км/год неможливо отримати комфорт і відчувати себе безпечно.

Під капотом Оки

Двигун має лише два циліндра, і багато водіїв жартували з цього приводу. За деякими твердженнями це половина класичного чотирициліндрового двигуна на ВАЗ 2108. Але, у двигунів є суттєві відмінності. Для мотора Оки використаний вал, створює баланс і протидія вібрації.

На автомобілі встановлена унікальна система запалювання, яка не буде вимагати постійного обслуговування. Час від часу потрібно міняти свічки і утримувати високовольтні дроти в ідеальному стані. Котушки запалювання не надійні і за рік приходиться їх міняти кілька разів.

Інтер’єр Оки і її габарити

Окр можна вважати яскравим представником категорії тих автомобілів, які зовні виглядають не габаритними, але всередині достатньо місця і для водія, і для пасажирів. Цей величезний плюс може перекрити всі мінуси. Задній ряд сидінь забезпечує комфортні умови для двох дорослих людей середньої статури. У передній частині достатньо місця для двох великих людей, адже над головою залишається простір, і є куди ноги протягнути.

 

Салон Оки

Якщо передні сидіння відсуваються повністю назад, тоді на задніх сидіннях гарантований дискомфорт для людини ростом понад 180 см. Для далеких відстаней Ока не призначена, тому що немає можливості розслабитися навіть пасажирам.

Виробництво Оки і різниця в автомобілях

Всі автомобілі випущені в Набережних Челнах. Деякі на заводі Камазу, а інші в Серпухові, на заводі СеАЗ. Багато покупці намагаються вибирати автомобіль, виготовлений на заводі КАМАЗ. Один з головних аргументів на те, що на Камазі завжди виробляють автомобілі, а в Серпухові раніше виготовляли коляски для інвалідів. По факту можна говорити про якісну виробничої лінії на заводі в Серпухові, і вони випускають цілком гідні екземпляри.

 

Молодіжно-гоночна версія Ока Спорт

І той і інший завод використовують готові комплектуючі, які постачають від суміжників. Єдина відмінність між автомобілями в рульовому колесі, як забарвлення кузова і сидіннях. Краща забарвлення за твердженням власників автомобілів на заводі в Серпухові. Тут встановлено зовсім інше обладнання, що є сучасним та надійним.

 

СеАЗ-11116 — одна з декількох модифікацій Оки

Ока в автоспорті

Окр протягом багатьох років використовують як авто при підготовці молодих гонщиків. Є кілька спортивних шкіл, де юніорам пропонують послуги з навчання водіння саме на Оці. Підлітки творять чудеса завдяки простоті управління. На авто попередньо встановлюють каркас безпеки, спортивні анатомічні сидіння, а також ремені безпеки.

 

Ока в автоспорті

Час від часу організовуються кільцеві гонки, в яких беруть участь досвідчені спортсмени зі всієї Росії. Це говорить про відносну надійності автомобіля і його універсальності.