Home » Кросовери | Позашляховики | Джипи » Опель Антара: преміум-клас за ціною економа

Опель Антара: преміум-клас за ціною економа

Одне з найприємніших подій для автомобілістів в цьому році – випуск динамічного і потужного Опель Антара.

Опель Антара: преміум клас за ціною економа

Маючи всі можливості стати ідеальним рішенням як для поїздок по сучасному бездоріжжю, так і для подорожей по адекватної дорозі, Опель Антара 2014 успішно завоював серця автолюбителів незалежно від їх досвіду і стажу на дорозі.

Ідеально продуманий дизайн цього автомобіля дозволяє з першого погляду зрозуміти, що машина не так вже й проста і має під капотом дві варіації силових установок, представлених у стандартному діапазоні двигунів:

  • Бензиновий мотор. Об’єм двигуна — 2,4 літра, показник потужності — 167 л. с. і момент приблизно 230 Нм. Коробка передач або автоматична, або шестиступінчаста ручна.
  • Дизельна установка (частіше звана турбодизель) об’ємом 2,2 літра і максимальною швидкістю, яка безпосередньо залежить від коробки передач: з ручною максимальна віддача двигуна не більш 163 л. с. з автоматичною — не менше 187 л. с.

Незвичайним доповненням є і те, що в обох типах двигунів найвищий, так званий «піковий» момент обертання коліс становить 350 Нм.

Опель Антара: преміум клас за ціною економа

Але це лише скромна витяг з технічних характеристик Opel Antara, трохи пізніше вони будуть представлені більш детально. Зараз же ми розглянемо найбільш часто зустрічаються відгуки власників Опель Антара.

Найяскравіші моменти в численних позитивних відгуках – це легке використання, невелика витрата палива і відмінна початкова комплектація автомобіля, яку з легкістю можна побачити на фото Опель Антара, яких дуже багато в мережі. Враховуючи злегка агресивний дизайн кросовера Опель, ця машина як ніщо інше підкреслить солідний статус власника або власниці автомобіля.

Деталізація

Тепер ближче до справи. Слід детально розібрати цей автомобіль, щоб його переваги були видні навіть автомобілісту-новачкові. Почнемо з головного.

Opel Antara має дві варіації силових установок, з механічною коробкою передач Opel Antara Enjoy) і з автоматичною коробкою передач (Opel Antara Cosmo), які мають практично ідентичні характеристики:

  • 4 циліндра;
  • повний привід;
  • робочий об’єм 2,4 л.;
  • максимальна потужність 167 к. с.;
  • тип палива АІ-95.

Опель Антара: преміум клас за ціною економа

Стандартна комплектація обох автомобілів включає в себе:

  • систему стабілізації;
  • подушки безпеки (передні шторні і бічні);
  • mp3/CD програвач, до якого можна підключати мобільний телефон через USB або ж за допомогою роз’єми AUX;
  • кондиціонер.

Як зрозуміло з вищевикладеного, автомобіль є більш ніж гідним конкурентом для представників не тільки машин середнього класу, але і для преміум класу, хоча його вартість не перевищує пороги економ класу, а комплектація краще, ніж в деяких автомобілях середнього класу.

Враховуючи невисоку вартість автомобіля та його неймовірну вигідність в плані бюджетного ремонту і докуповувати необхідних аксесуарів і комплектуючих за порівняно невелику вартість. Але в будь-якому випадку, якщо у покупця ще залишилися сумніви в питанні придбання кросовера, то можна порекомендувати подивитися відео тест драйв Опель Антара, який допоможе переконатися у воістину легкому управлінні машини, прекрасною динамічності та досконалому зовнішнім і внутрішнім дизайні салону і кузова автомобіля.

До речі, Antara часто порівнюють з Chevrolet Captiva, і їх називають не інакше як перелицованными близнюками. Враховуючи те, що ціна Опель Антара більш ніж прийнятна, можна і потрібно рекомендувати покупку даного автомобіля всім.

Опель Антара: преміум клас за ціною економа

Оновлення

Трохи з історії даної моделі. По суті Opel Antara з’явився в продажу з 2007 року, але незважаючи на приголомшливі характеристики, особливої любові автомобілістів не знайшов. В середині 2011 з’явився у продажу і відразу ж отримав невелику популярність даної модифікації Опеля після фейсліфтингу Antara.

Основними нововведеннями в фейслифтинговом варіанті є зовнішні акценти і внутрішні фішки, які стали ключовими причинами вибору саме цієї моделі. Приміром, з непомітних на перший погляд нововведень можна виділити наступні:

  • Новий посилений тип кузова. Плюс були прийняті заходи для максимального захисту кузова від корозії.
  • Максимально збільшений діаметр стабілізатора підвіски стійкості, встановленого у ПП (поперечно встановленої задньої підвіски).
  • Практично заново перенастроенная задня підвіска.
  • Ювелірно відрегульоване рульове управління. Кермо став максимально чуйним і реагує на найменші повороти та інші моменти при управлінні автомобілем.

Опель Антара: преміум клас за ціною економа

По суті, нововведення торкнулися силових вузлів агрегатів і зовсім трохи зовнішнього вигляду. Був замінений бампер і фальш-радіаторна решітка. Вони стали більш витонченими і цікавими у виконанні, що зробило дизайн автомобіля більш цікавим і привабливим.

По суті, Opel Antara ідеально підходить для всіх: для зразкового сім’янина, людини, яка любить активний відпочинок і подорожі (саме тут функціонал позашляховика буде як не можна до речі), для бізнесмена або ж для компанійського товариша, адже місткість Антара досить велика.

Динамічний, економний і в той же час комфортний Opel Antara сподобається всім, адже його вартість більш ніж приваблива, а функціонал вражає своєю різноманітністю. Не варто переживати з приводу «окупності» або ж довговічності автомобіля: судячи з відгуків власників ця машина послужить хорошу службу і принесе тільки приємні враження.

А ось і обіцяне відео з тест-драйвом актуальної версії повнопривідного кросовера Opel Antara: