Home » Кросовери | Позашляховики | Джипи » Кросовери Тойота 2015 року залишаються на висоті

Кросовери Тойота 2015 року залишаються на висоті

При першому ж погляді на історію цієї компанії, можна помітити одне – це історія переможців. Скільки б не виникало проблем і різних технічних і фінансових труднощів, компанія з усього отримувала урок і знаходила сили рухатися і розвиватися далі, у підтвердження цього досить поглянути на кросовери Тойота 2014-2015 року.

Кросовери Тойота 2015 року залишаються на висоті

У 1937 році, коли Киитиро Тоеда відкрив свою справу, в світі мало хто міг би подумати, що ця компанія стане величезною корпорацією з мільярдним оборотом.

Ситуація на 2014 рік

Японці – одні з родоначальників такого типу автомобілів, як кросовери, SUV. Першим кросовером другого (такого, яким ми знаємо його зараз) покоління стала саме Тойота. Це був автомобіль RAV4, який в цьому році святкує своє двадцятиріччя.

Пізніше в модельному ряду з’явилися Toyota FJ Cruiser, Toyota 4Runner, Venza – компактний кросовер від Тойота (2014 року випуску особливо красивий) та інші відмінні машини, які дозволили компанії зайняти те місце на світовому ринку, яке вона заслуговує.

Кросовери Тойота 2015 року залишаються на висоті

Одним з найпопулярніших кросоверів від Тойоти є Toyota Highlander. Це справжній переможець бездоріжжя, немов створений для того, щоб борознити російські нетрі. Там де не пройдуть блискучі хромовані паркетники, «Горець» відчуває себе спокійно і цілком упевнено.

Платформа Toyota Highlander використовується в Lexus RX

Новий Хайлэндэр – втілення сили. Зараз його можна придбати в декількох варіантах комплектації, серед яких «Комфорт», «Елеганс» і «Преміум». До 2014 року з’явився новий силовий агрегат, потужністю 249 кінських сил і об’ємом 3,5 л. До речі, потужність двигуна зменшили для російського ринку, у зв’язку з митом.

Цей новий чотиримісний кросовер Тойота 2014 року випуску радує своєю простотою та надійністю. У той же час, його лінії красиві і машина по-своєму досконала в цій легкості і простоті. Новий дизайн оптики зробив передню частину автомобіля більш зухвалою. Це машина для справжніх чоловіків, чи жінок, які люблять пригоди.

Кросовери Тойота 2015 року залишаються на висоті

Також авто обзавелося безключевым доступом в салон, запуском двигуна натисканням кнопки, підігрівом керма і сидінь. Для розваг доступна новітня мультимедійна система з 8-дюймовим дисплеєм. Крім музично-розважальних функцій система має GPS-навігацію.

Площа шумоізоляції збільшена майже вдвічі, так що вас не турбуватимуть сторонні звуки, відволікає від водіння.

Що ще додалося? Міжосьова розподіл крутного моменту, поліпшена підвіска і електропідсилювач керма. З метою додаткової оптимізації крутного моменту використана система Dual VVT-i. До 100 км/год новий Хайлендер розганяється за 8,7 с.

І це далеко не повний список того, що отримали ці нові кросовери Тойота 2014 року.

Додалися такі важливі системи, як:

  • Система курсової стійкості;
  • EBD;
  • BA;
  • TRC;
  • ABS;
  • Допомога при підйомі (HAC) і спуску по схилу (DAC).

Крім того, тепер електроніка буде відслідковувати «сліпі зони», переключатися з дальнього світла на ближній і попереджати про зміну смуги.

Наступна машина, яку варто згадати, – ювіляр. RAV4 нового покоління, це компактні кросовери 2014 року, які однаково популярні у молоді і людей середнього класу.

Кросовери Тойота 2015 року залишаються на висоті

У базовій комплектації на автомобіль встановлюється бензиновий агрегат, об’ємом 2 л і потужністю 150 л. с. Другий варіант – 2,5 л./180 к. с в парі з автоматичною КПП.

Для любителів дизельних двигунів є вибір між дволітровим і 2,2 л турбодизелями. Перший має потужність 124, а другий – 150 к. с.

Китайці випускають клон RAV4 під назвою Chery Tiggo. У цій країні РАВ4 збирають на виробничих потужностях заводу ФАВ, але популярністю тут він не користується. Середній рівень продажів – 10000 штук у рік. Тому, машини, випущені в Китаї, йдуть на експорт.

Автомобіль відмінно продається в США. Ця країна традиційно – основний покупець продукції Тойота. До прикладу, у 2012 році було продано 171,8 тисяч автомобілів цієї моделі.

Не варто забувати і про повністю електричної версії кросовера RAV4 EV. Новинка – продукт спільної діяльності компаній Toyota і Тесла моторс. Тесла – загальновизнаний фахівець в області електромобілів, підтвердженням виступає Тесла модель Х. Тому, про якість отриманого транспортного засобу можна не турбуватися.

Що дійсно радує, так це пробіг без підзарядки. Машина проїжджає 160 кілометрів, чого цілком достатньо, щоб дістатися до найближчої станції, де батареї будуть заряджені.

Електродвигун працює в 2 режимах. Normal – від 0 до 100 км/год за 8,6 секунд, Sport – за 7 секунд. Максимальна швидкість дорівнює 160 км/год – хороший відповідь скептикам, які не вірили в майбутнє електромобілів.

Що стосується потужності електромотора, то вона становить 115 кВт. Це рівноцінно бензиновому двигуну потужністю 154 к. с. при 2800 об/хв. На батарею дається 8 років гарантії.

Вражає і аеродинаміка. Тут фахівці двох компаній зробили все, що було можливо і отримали небувалий коефіцієнт — 0,30.

У салоні вас чекають якісні матеріали, зручні сидіння, восьмидюймовий сенсорний екран, на який виводиться інформація про системи та навігаційні карти.

Кросовери Тойота 2015 року залишаються на висоті

Вартість новинки – в районі 50 тисяч американських рублів. Дещо завищена ціна кросовера Тойоти обумовлена саме дорожнечею батареї.

Venza. За крок від тріумфу

Цей новий кросовер Тойота 2014-2015 років має всі шанси на успіх, якщо виправить всі попередні недоліки. Тойота – не та компанія, яка через проблеми опускає руки, вона обов’язково допрацює ті машини, які були відкликані назад на батьківщину для доопрацювання, принаймні, хочеться в це вірити.

Кросовери Тойота 2015 року залишаються на висоті

У нас Тойота Венза продається в трьох варіантах комплектації: Elegance, Prestige і Premium, з двигуном, об’ємом 2,7 л. (181 к. с.) і 3,5 л (268 л. с.).

Машини оснащені:

  • системою курсової стійкості;
  • ABS;
  • системою розподілу гальмівного зусилля;
  • системою допомоги при підйомі на похилу площину.

Машина дуже навіть якісно зібрана. Салон якісно оброблений. Ніякого дешевого пластику.

Комплектація LE йде з повним приводом і шестициліндровим агрегатом, а XLE в передньопривідною збірці з 4-х циліндровим двигуном. Потужності силової установки вистачає для буксирування причепа, маса якого разом з вантажем становить півтори тонни.

Керівництво компанії сподівається на успіх машини на російському ринку. Навряд чи вона обжене Хайлендер, але свою аудиторію точно знайде.

А далі відео тест драйв про Toyota Highlander 2014 року: