Home » Кросовери | Позашляховики | Джипи » Добір, оцінка і тест-драйви кросоверів

Добір, оцінка і тест-драйви кросоверів

Зараз існує величезна кількість різних моделей кросоверів, комплектації, характеристики і дизайну. Щоб більш детальніше оцінити характеристики автомобіля та з’ясувати який автомобіль буде краще, офіційні дилери компаній кросоверів проводять професійні тест – драйви.

Добір, оцінка і тест драйви кросоверів

В Інтернеті існує величезна кількість відео тест драйв кросоверів де можна візуально розглянути всі можливості і характеристики автомобіля.

Підбір автомобілів для тестів

Зазвичай для тест-драйву вибирають кросовери одного класу, таким чином, візьмемо кілька середньорозмірних кросоверів. Серед них 5 моделей: Honda CR-V, Subaru Forester, Toyota RAV4, Mazda CX5 і Mitsubishi Outlander. Заглянемо у нутрощі даних агрегатів.

  • Subaru Forester йде з бензиновим двигуном об’ємом 2 літри, потужністю 150 кінських сил. Можемо пригадати цього красеня з того, як вправно він обійшов суперників за звання «Вибір професіоналів серед кросоверів Субару». Друга комплектація бензиновий двигун об’ємом 2,5 літра на 172 кінські сили. Третя комплектація: дизельний двигун турбо на 2 літра потужністю 240 кінських сил. Коробка передач механічна 6-ступінчаста, також є можливість встановлення варіатора Lineartronic. Повнопривідна система йде з активним розподілом тяги.
  • Honda CR-V йде з бензиновим двигуном на 2, 4 літри і потужністю 190 кінських сил. Коробка передач автоматична на 5 ступенів. Повнопривідна система автоматично підключається.
  • Toyota RAV4 йде з бензиновим двигуном 2 літра потужністю до 151 кінських сил, друга комплектація 2,5 літра бензиновий двигун потужністю 180 кінських сил, а також комплектація турбодизельного двигуна об’ємом 2,2 літра на 150 кінських сил. Механічна коробка передач на 6 ступенів, можлива установка автоматичної КПП на 6 сходинок або варіатора моделі Multidrive S. Передньопривідна система, автоматично підключається повний привід з центральної блокуванням.
  • Mitsubishi Outlander має бензиновий двигун на 2 літри, потужністю 145 кінських сил або бензиновий двигун на 2,4 літра потужністю 167 кінських сил. Коробка перемикання передач – варіатор CVT Invecs-III і підключається повний привід з функцією центральної блокування.
  • Mazda CX5 йде з бензиновим двигуном 2 літра, потужністю 150 кінських сил, або 2,5 літра потужністю 192 кінських сили. Коробка перемикання передач – механічна 6-ступінчаста або автоматична коробка передач 6 –ти ступінчаста. Привід передній і автоматично підключається повний привід. Зовні машина дуже схожа на Тігуан 2015 року.

Добір, оцінка і тест драйви кросоверів

Порівнюючи цінову політику даних агрегатів можна з упевненістю сказати, що ціна на Honda CR-V найскромніша. Базова версія Mitsubishi Outlander найдоступніша, тому займає другу позицію в ціновій категорії. Після них йде Subaru Forester, Toyota RAV4 і Mazda CX5. Дивіться відео тести кросоверів Mitsubishi Outlander, Subaru Forester, Toyota RAV4, Honda CR-V і Mazda CX5, щоб отримати необхідні характеристики і візуально відрізняти дані моделі.

Оцінка зовнішнього вигляду авто

Так, наприклад, заглянувши у внутрішній салон автомобілів, можна виділити ряд відмінних характеристик. Всі кросовери можуть міняти регулювання крісел, проте Mitsubishi Outlander і Subaru Forester не можуть змінювати поперековий підпір, що впливає на зручність посадки. Другий ряд у цих кросоверів можуть змінювати нахили спинок, самий широкий нахил у Toyota.

В кроссоверах Toyota і Mitsubishi спинки складаються всередині салону, що стосується інших кросоверів, вони можуть складатися також з боку багажника. Honda оснащена цікавою конструкцією, варто лише потягнути за ручку крісла, як починає складатися підголовник, подушка і спинка крісла.

В Toyota, Mitsubishi і Subaru встановлений електричний привід для даху багажного відділення, в інших кросоверів дана опція доступна в дорогих версіях. У деяких навіть кришка відкривається з неприємним скрипом.

Добір, оцінка і тест драйви кросоверів

Дивіться тест-драйв екстер’єрів та салонів кросоверів і порівнюйте їх можливості на відео порівняльні тест драйви кросоверів.

Крім того у автомобілів є ряд своїх особливостей, так наприклад у Honda встановлено дзеркало для спостереження за заднім рядом крісел. У даній моделі є спеціальні датчики, які сигналізують про машини перебувають в «сліпій зоні».

Кросовер Subaru має відмінний огляд заднього виду, плюс додатково встановлені камери допомагають добре маневрувати заднім ходом.

Mazda ефективно демонструє траєкторію руху при повороті керма за допомогою передніх і задніх парктроників. У цій моделі також встановлені датчики попутних машин, система не тільки візуально сигналізують про рухомим транспорті, але і передає сигнал звуком. Це єдина машина, яка без включення поворотника при перетині розділової лінії включає страшний гул, який відразу попередить водія про його помилку (за бажанням дану функцію можна відключити).

У Toyota є задні датчики руху. У Mitsubishi, коли закриваються двері автоматично закриваються бічні дзеркала.

Покупець сам повинен визначитися, для чого йому потрібен автомобіль, і які параметри йому важливіше всього: обсяг, зручність використання деяких деталей, простір салону або інші можливості. Всі можливості можна оцінити, переглянувши тест драйв кросоверів порівняння відео.

Важливо не переплутати вправа кросовер відео з відео тест-драйв кросоверів. До прокачування грудних м’язів дане відео не має ніякого відношення, єдина схожість у тому, що у тест-драйві кросовер проходить ряд вправ на те, щоб з’ясувати характеристики і можливості автомобіля.

Добір, оцінка і тест драйви кросоверів

Тест керованості і розгону

Розглянемо рух даних автомобілів.

Mitsubishi Outlander любить неспішний і рівномірний дрейф з гладкими дорогами. Mazda CX5 має потужний вид але по дорозі рухається акуратно, тихо і динамічно. Відноситься до категорії лідерів по оснащенню плавного руху. Toyota RAV4 відрізняється жорстким ходом по дорозі. Модель йде з турбодизелем. Honda CR-V призначена для американського сегменту, вона економніша, і розрахована під бензин з низьким октановим числом.

На прохідність Subaru Forester впливає жорсткість кузова. Мотор 2,5 літра може працювати в двох режимах Intelligent і Sport. В спортивних налаштуваннях авто набагато різкіше, розганяється легко, без напруги. Із зростанням швидкості дана характеристика пропадає. З налаштуваннями Intelligent кросовер також швидко зривається з місця і слухняно веде себе на дорозі.

Що Subaru, Mazda, зупиняються при гальмуванні далі всіх, швидше за все, все залежить від покришок автомобіля. Краще переглянути кросоверів порівняння відео, де фахівці проводячи тест-драйв машин і можуть показати всі переваги кросовера, а також розкажуть, як збільшити його характеристики. Це називається кросовери відео тест драйв на швидкість.

Добір, оцінка і тест драйви кросоверів

Дані кросовери розраховані для їзди по асфальту, є деякі виключення з правил для делікатної місцевості бездоріжжя. Так, наприклад, Toyota і Mitsubishi можуть заблокувати міжосьову муфту. Mazda і Honda заборонено їздити по такій місцевості з-за низького кліренсу, також заборонено включати повнопривідну систему, так як тривалий буксирування може привести до перегріву центральної муфти.

Тільки Subaru відчуває себе більш впевнено з постійним повним приводом, підібганими свесамі, великим кліренсом. Система X-Mode, яка активується автоматично на швидкості 40 км/год, перенастроює кросовер на позашляховий режим де активується система спуску з гір.

Інші тести

Також є певні тест драйви на визначення кузова і комфортності авто, в які входять: простір салону спереду і ззаду, зручність сидіння, огляд для пасажирів, обсяг багажника, якість обробки і шумоізоляції, кліматичний комфорт, плавність ходи в завантаженому і порожньому автомобілі.

Тест на силовий агрегат визначає, на скільки швидко авто може набирати прискорення, максимальну швидкість, роботу коробки перемикання передач, витрату палива, запас ходу, керованість, стійкість, маневреність і робота гальмівної системи.

Проводите тест драйв у офіційного представника у Вашому місті, щоб самим відчути можливості купується агрегату.

Дивіться відео, кросовери на бездоріжжі відмінно себе почувають: