Home » Citroen » Як замінити передні амортизатори на Citroen C4 Picasso. Відео

Як замінити передні амортизатори на Citroen C4 Picasso. Відео

Як замінити передні амортизатори на Citroen C4 Picasso. Відео
Вітчизняні автолюбителі завдяки роботі імпортерів і великого вторинного ринку вже досить добре знайомі з автомобілями з шевроном на емблемі. Ці машини поєднують в собі авангардний дизайн і технічні інновації.
Місткий Сitroen C4 Picasso популярний серед активних людей, що люблять подорожі. В наших умовах тривалий вояж по країні передбачає не тільки мінливі види за вікном, але і зміну дорожнього покриття. Іноді доводиться їздити по путівцях. Все це відбивається на вузлах підвіски.
Несправність амортизатора видає себе не тільки стуком при їзді по ямах. Іноді він просто виробляється – це видно по просевшей передньої частини автомобіля. Заміна амортизатора не вимагає особливих витрат. Звичайно, можна звернутися на сервіс (а якщо автомобіль ще на гарантії, то бажано зробити саме так), але ремонт своїми руками цілком під силу. Заміна відбувається в такому порядку, який є на відео по заміні передніх амортизаторів на Сітроен С4 Пікассо:

  • Гайки двірників прикриті ковпачками. Знявши їх, відкручуйте самі двірники і прибирайте їх в сторону.
  • Знімаєте кріплення пластмасової панелі (простіше кажучи – жабо) і обшивку моторного відділення. Підніміть нижній край панелі.
  • Верхня частина панелі фіксується замком під нижньою кромкою лобовго скла. Знімайте верх панель.
  • Сама панель роз’єднується – посередині розташовані фіксатори. Після цього вона повністю знімається.
  • Тепер можна витягнути вал приводу двірників.
  • Знявши обшивку моторного відсіку, знімаєте пластикові гайки ( вони знаходяться в лівому і правому кутах).
  • Прибираєте кронштейн кріплення обшивки.
  • Ключем «на 10» відвертаєте чотири гайки, утримують пластмасовий захисний кожух.
  • Моторчик двірників кріпиться двома болтами «на 10». Знімайте його.
  • Підніміть домкратом передню частину автомобіля, зафіксуйте задні колеса щоб уникнути відкату. Бажано надати машині додатковий упор.
  • Від передньої стійки від’єднайте стійку стабілізатора.
  • В області подкрылка знаходиться фіксатор проводу АБС. Сам провід витягніть.
  • під гальмівний диск підкладіть брусок або інший наголос, щоб кулак не впав при демонтажі.
  • Відвертаєте болти кріплення стійок до кулака. Центральна гайка, що кріпить стійку, знаходиться під капотом. Знімайте її.
  • Якщо все зроблено правильно, то стійка спокійно йде вниз.
  • Діставши стійку, поставте знімачі для пружини.
  • Відверніть гайку кріплення опори до стійки. Все, амортизатор готовий до заміни або розбиранні.

Монтаж проводиться в зворотній послідовності. Перед установкою прокачайте амортизатор. Те ж саме зробіть і з гальмами після під’єднання всіх шлангів.

Автор: Кушнер Ст.