Кожна деталь на автомобілі піддається зносу, а при настанні певних обставин може вийти з ладу раніше часу. Така доля не обходить і фари, де найбільш вразливою частиною є відбивач (рефлектор). Якщо руйнування не занадто значні, а елемент просто потьмянів або трохи вигорів, то ситуацію можна виправити. У нашій статті ми детально розберемо всі нюанси цього процесу і доведемо вам, що відновити відбивачі фар самостійно не так вже й складно.

Коли рефлектори знаходяться в поганому стані, це призводить до значного погіршення можливостей фар з-за їх будови. Тому ігнорувати ситуацію не можна, адже це безпосередньо впливає на освітлення дороги, видимість і вашу безпеку. Більше того, окремо знайти відбивачі для заміни практично нереально, а ось купувати нову оптику – досить дорого.

Типи відбивачів

Конструкція фари досить складна і включає в себе два основних елементи: лампа і відбивач. Справа в тому, що сама по собі лампа не в змозі створити адекватне освітлення дороги, тому застосовується рефлектор, який допомагає створювати потік світла зібраних променів. Для максимальної ефективності роботи, він повинен знаходитися в хорошому стані, і бути гладким. Крім цього, його покриття (як правило, це напилення хрому, алюмінію або срібла) також повинно бути в порядку.

Залежно від особливостей і можливостей оптики, виділяють такі відбивачі:

.

  • Параболічні;
  • Біфокальні;
  • Софокусные;
  • Полиэллипсоидальные.

Перший варіант створює чіткий і сильний потік світла паралельно осі оптики, причому його інтенсивність залишається незмінною в будь-який момент часу. Втрати в цьому випадку мінімальні і становлять лише ту частину світу, яка надсилається сторонам. Головний потік променів використовується вздовж осі, причому важливо те, що з збільшенням відстані від осі, його яскравість та інтенсивність починає знижуватися. Що стосується ближнього світла, то для його забезпечення використовується спеціальна лампа з екраном, промені якої спрямовуються виключно у верхню секцію параболічного відбивача.

Рефлектори бифокального типу включають в себе дві частини, для яких фокусна відстань не збігається і значно відрізняється. Таким чином, створюються умови, які дають можливість для виконання певних цілей і завдань. Наприклад, для направлення світлового потоку на ближню частину дороги.

Недоліком цього типу є те, що він дозволяє використовувати тільки фари з однією ниткою розжарювання. А це в свою чергу означає, що автомобіль необхідно оснащувати оптикою з 4 елементів.

.

Софокусные рефлектори складаються з блоків, які в свою чергу поділені ще на секції. Основною особливістю і головним умовою є необхідність збігу фокуса всіх елементів. Це дозволяє створювати яскравий і сильний потік світла, притому, що фокусна відстань досить невелика. Використовуються такі відбивачі разом з лампами з двома нитками розжарювання. Дальнє світло утворюється за рахунок основної секції, а ближнє освітлення забезпечується додатковими частинами, причому загальний розмір конструкції невеликий.

Полиэллипсоидальный відбивач – це ціла система елементів зі спеціальним захисним екраном. За рахунок наявності багатопрофільного відбивача, створюється спрямований світло великої інтенсивності, який може приймати різну форму і мати чіткі межі. При цьому для створення такого пристрою використовується комп’ютерна програма, а площа поверхні, що відбиває не перевищує 30 см2. Система використовується в парі з лампою з однією ниткою розжарювання, а тому потребує застосування 4 фар одночасно для забезпечення ближнього і дальнього світла.

Причини руйнування відбивачів

За своєю сутністю та головному завданню всі відбивачі однакові: вони використовуються для створення єдиного спрямованого потоку світла з усіх променів, які утворюються від лампи. Тому внутрішня частина рефлектора повинна бути ідеально гладкою, а також схожа на дзеркало. З плином часу вона може руйнуватися з різних причин. Як правило, це викликано фізичним впливом, або порушенням герметичності і попаданням вологи всередину оптики. Крім цього, різкі і серйозні перепади температури також негативно впливають на відбивачі.

Категорично не рекомендується встановлювати лампи з потужністю, яка значно перевищує можливості оптики, встановлені виробником. Якщо необхідні вимоги не дотримуються, то дзеркальне напилення просто-напросто вигорає і вже не виконує своїх функцій. В результаті, створюваний світ не справляється і не створює необхідну потужність, що значно погіршує видимість дороги в нічний час доби.

Природно, найбільш вигідним у такому випадку може здатися заміна відбивача, однак реально знайти його окремо дуже складно, тільки на розборках. Тому оптимальним вважається відновлення відбивача фар, що дозволить значно збільшити час його ефективного використання.

Отже, найпопулярнішими і нескладними рішеннями цієї проблеми є застосування:

    • Скотча з металізованим елементом;
    • Фольги з епоксидним клеєм;
    • Дзеркальної плівки «Oracal 352» або «Oracal 351»;
    • Хром фарби.

Спосіб 1

Перш ніж приступити до відновлення, необхідно спочатку зняти і повністю розібрати фару. Для цього потрібно нагріти її, щоб герметик втратив свої властивості, і відокремити всі елементи було просто. Впоратися з цим допоможе або звичайна домашня духовка, або ж будівельний фен. У першому випадку достатньо 15-20 хвилин при температурі 75 градусів. Далі її треба помити, почистити і висушити.

Наступний етап – безпосереднє відновлення. В будь-якому магазині купуємо металізований скотч, так як він володіє потрібними нам властивостями: стійкий до температурних коливань, а також відмінно клеїтися до внутрішньої частини відбивача. Спочатку потрібно відміряти і відрізати необхідні шматочки скотчу згідно тій формі, яка найбільш чітко підійде під форму рефлектора. Далі знежирюємо поверхню і починаємо поступово наклеювати всі окремі елементи. Після цього рифлена частина виробу повинна бути покрита хромом. На цьому перший спосіб закінчується, а отримана фара зможе прослужити ще дуже довго.

Спосіб 2

Сутність цього варіанту відновлення полягає в наклейці металевої фольги на відбивач, використовуючи епоксидний клей. Таким чином, отримане виріб має високу міцність і служить багато років. Більше того, такі необхідні властивості, як зносостійкість і здатність витримувати перепади і високі температури, також присутні в металевій фользі. Справедливості заради варто відзначити, що є один незначний мінус – клей досить довго висихає.

Спочатку виконуємо всі демонтажні та підготовчі роботи. Далі робимо викрійку з паперу, після чого відрізаємо необхідні смужки фольги і клеїмо. Після того, як клей висихає, встановлюємо фару назад і все, робота по відновленню закінчена.

Спосіб 3

Відновити рефлектор можна також, використовуючи дзеркальну плівку. Вибрати можна будь-який варіант, але найбільш підходящим є матеріал від фірми Oracal (№ 351 або 352).

Дзеркальна плівка, яка виконана на основі поліестеру, що володіє всіма необхідними властивостями, тобто має відмінні відбивні властивості, не піддається зносу і деформації, а також легко клеїтися на будь-які поверхні. Більше того, така плівка може використовуватися багато років, оскільки знаходиться в закритому герметичному просторі.

Для відновлення фари таким способом потрібно виконати наступні дії:

      • Демонтуємо і розбираємо фару, чистимо і знежирюємо поверхню рефлектора;
      • Використовуючи скотч, створюємо макет для викрійки. Для цього заклеюємо повністю весь відбивач, розгладжуємо, а зайві частини відрізаємо;
      • Використовуючи отриманий макет, расчерчиваем і нарізаємо плівку необхідного розміру;
      • Отримані смужки наклеюємо, використовуючи будівельний фен;
      • Розгладжуємо дзеркальну плівку, ліквідуємо бульбашки повітря і натягуємо її по всіх краях;
      • Рифлені деталі рефлектора фарбуємо хромом з балончика.

Спосіб 4

Цей варіант багато в чому схожий з першим способом, однак, він дещо спрощений. Відновлення відбивача фар, таким чином, передбачає використання виключно хромової фарби, а скотч не потрібно.

Купивши балончик білого хрому в автомобільному магазині, переходимо до процесу відновлення. Спочатку рефлектор добре миється і знежирюється, після чого наноситься тонким шаром фарба. Через кілька годин, коли хром висохне, відбивач можна встановлювати назад і повноцінно використовувати.

Якщо ви не хочете відновлювати відбивачі самостійно, можна звернутися до фахівців. Однак тут важливо поцікавитися, яким способом будуть проводитися роботи. Якщо вас запевняють, що рефлектори будуть повернуті до первозданного стану, так як буде проводитися напилення срібла, алюмінію або іншого матеріалу, вірити не варто. Справа в тому, що такий спосіб, по-перше, трудомісткий, а по-друге, дуже дорогий. А якщо ще і виконаний такий ремонт неякісно, то світло буде слабкий і тьмяний. Слід зазначити, що відновлювати відбивач не має сенсу, якщо він вже тріснув, так як гроші будуть витрачені даремно.

.

Загалом, відновити відбивачі для фар досить просто. Головне слідувати рекомендаціям і використовувати тільки якісні матеріали. Таким чином, ви зможете отримати гарний виріб, який забезпечує відмінне освітлення дороги в нічний час доби.

реставрація відбивача фари своїми рукамиВідновлення відбивачів фарХромування відбивачів фарХімічна металізація (відновлення відбивачів фар)