Як вибрати парктронік для автомобіля

Парктронік або, іншими словами, паркувальний радар покликаний полегшити життя водіям і позбавити їх від зайвих неприємностей під час паркування, і, як наслідок, непотрібних витрат на ремонт автомобіля. У цій статті ми розповімо про те, як вибрати хороший парктронік, щоб не купити безглузду дрібничку.

В нинішній час парктронік входить в базову комплектацію багатьох автомобілів. А для тих автовласників, чиї машини не обладнані паркувальної системою, ринок пропонує велику кількість різноманітних паркувальних радарів, які відрізняються як за принципом дії, так і за ціною.

У магазинах можна зустріти ультразвукові та електромагнітні парктроніки, а також пристрої, в яких замість датчиків відстані використовується камера заднього виду. Крім того, при бажанні можна придбати навіть парктронік, використовує і камеру, і датчики одночасно.

Що таке парктронік і як він працює

І так, ми з’ясували, що парктронік – це спеціальний пристрій, що полегшує процес паркування автомобіля і повідомляє водія про перешкоди, що виникають на його шляху. Найбільш поширені три типи паркувальних радарів:

    • Ультразвукові,
    • Електромагнітні,
    • З камерою заднього виду.

Ультразвуковий парктронік працює за наступним принципом: ультразвуковий сенсор, встановлений на бампері автомобіля, випромінює імпульс, який, досягаючи перешкоди, відбивається від неї і повертається назад. На основі отриманих результатів, електронний блок управління вираховує відстань, що залишився до перешкоди, і виводить дані на дисплей.

Електромагнітний парктронік працює по іншому. В якості датчика у такого паркувального радару виступає металева стрічка, прикріплена до бампера. Дана стрічка створює позаду автомобіля електромагнітне поле, і якщо в зону цього поля потрапляє яку-небудь перешкоду, то воно змінює опір, і радар повідомляє про перешкоду. Але популярністю електромагнітні парктроніки у наших автовласників не користуються.

Недоліками і ультразвукових і електромагнітних парктроніків є можливість подачі помилкового сигналу із-за забруднення або обмерзання сенсорів. Такі паркувальні радари не проінформують водія про наявність позаду автомобіля великих ям або вибоїн. До того ж якщо машину обладнати причепом, то парктроник виявиться марним, оскільки причіп буде сприйматися ним як перешкоду.

Парктроник з камерою заднього виду позбавлений цих недоліків, оскільки зображення з камери буде точно передавати на екран дисплея все, що відбувається позаду автомобіля.

Як вибрати хороший ультразвукової парктронік

Найпоширенішими є ультразвукові паркувальні радари. А найбільш прості і дешеві – це парктроніки з двома датчиками-випромінювачами, які встановлюються в задній бампер автомобіля. Недоліком такої системи є наявність мертвої зони позаду машини, оскільки датчики розташовані далеко один від одного і не здатні перекрити весь простір позаду авто.

Багато виробники також можуть запропонувати парктроніки з 4-ма датчиками, які розташовуються на однаковій відстані між собою, що забезпечує відсутність мертвої зони у просторі позаду машини.

Більш складні паркувальні радари мають шість сенсорів, чотири з яких монтуються на задній бампер, а два – на передній. Така схема дозволяє парктроніку сигналізувати про перешкоди не тільки позаду автомобіля, але і спереду.

На ринку можуть зустрітися системи, у яких в наявності більше шести датчиків. У таких парктрониках сенсори встановлюються не тільки спереду і ззаду автомобіля, але і з боків, що дозволяє контролювати простір по всьому периметру авто.

В кінці цієї статті дивіться відео, в якому ведучі проводять тест-огляд парктроніків з різною кількістю датчиків і дають свої рекомендації, як вибрати парктронік для автомобіля.

На наш погляд, оптимальним варіантом для власників машин невеликих розмірів є парктроник з чотирма датчиками. Для більш великогабаритних автомобілів потрібно шість і більше сенсорів.

Важливо при виборі парктроника звернути увагу і на інформаційний дисплей: він повинен бути максимально інформативним і зрозумілий. На вибір може бути запропонована система, обладнана звуковим сигналом або без такого.

Парктроніки з камерою заднього виду

Найдорожчими є паркувальні радари, до складу яких входять не тільки датчики відстані, але і камера заднього виду. Розглянемо докладніше, як же вибрати парктроник з камерою заднього виду.

Дані паркувальні пристрої хоч і дорогі, але виправдовують витрати на всі 100%. Додаткових функцій у таких радарів безліч, що полегшить водієві паркування. Можна купити парктронік з окремим дисплеєм, або ж з екраном, який встановлюється замість дзеркала заднього виду.

      • Вибираючи парктронік з окремим дисплеєм потрібно звернути увагу на якість зображення, що передається з камери заднього виду, при різних кутах огляду. До того ж “екранчик” повинен легко встановлюватися в будь-якому зручному місці і добре вписуватися в інтер’єр салону.
      • Парктроніки, у яких екран дисплея встановлюється замість дзеркала, більш зручні у використанні. Причому дисплей в таких моделях, як правило, має дзеркальну поверхню, оскільки у вимкненому стані він виконує функцію дзеркала. При виборі парктроника з таким екраном важливо звернути увагу на якість дзеркального покриття – відображення в ньому має бути без будь-яких спотворень.

У деяких моделей парктроніків камера заднього виду додатково має можливість ще й нічної зйомки. Такі камери передають на дисплей зображення дуже високої якості навіть в темний час доби, що позитивно позначається на безпеці нічних маневрів.

Після того, як ви змогли вибрати собі паркувальний радар, рекомендуємо вивчити інструкцію з установки парктроника своїми руками.

Відео тест-огляд: як вибрати паркувальний радар