Home » АвтоПорада » Як одягати ланцюги на колеса

Як одягати ланцюги на колеса

Як одягати ланцюги на колеса Що можна зробити, якщо вам хочеться по бездоріжжю з’їздити на полювання чи риболовлю, доїхати до дачі по глинистій дорозі, яку сильно розмило дощем або ж кудись ще доїхати взимку по заметеній снігом дорозі? Яким чином власнику звичайного автомобіля, не позашляховика, можливо все це зробити? Одним з найбільш простих способів це реалізувати – встановити ланцюги протиковзання. Встановивши дані ланцюги на колеса, водій на своїй машині може проїхати по грязьовим і засніжених ділянок, значно збільшивши його прохідність і керованість.

У продажу можна знайти самі різні конструкції ланцюгів протиковзання: зроблені з металевого троса, з міцного пластику та інші. Найбільш поширеними є ланцюги, зроблені із сталі і мають конструкції «Ромб», «Драбинка» чи «Сота».
Ланцюги протиковзання необхідно встановлювати на провідні колеса машини. Якщо ваша машина повнопривідна, то кращим рішенням буде придбати два комплекти ланцюгів і встановити їх на всі колеса. В процесі установки не забудьте переконатися, що при русі автомобіля ланцюга не зможуть пошкодити кузов і підвіску автомобіля. Це особливо вірно стосовно імпортних автомобілів, особливо якщо у них нестандартна гума, неправильно встановлені ланцюги протиковзання можуть пошкодити датчики ABS, підкрилки і деякі елементи гальмівної системи. Якщо у вас в наявності тільки один комплект ланцюгів, то краще всього встановлювати їх на передні колеса.
Якщо у вашого легкового автомобіля другий міст може підключатися автоматично, то ланцюга найкраще ставити на ті колеса, на які крутний момент подається постійно. Комплект ланцюгів протиковзання фахівця рекомендують ставити безпосередньо перед проїздом по труднопроходимому ділянки дороги і демонтувати після його проходження – це допоможе зберегти ланцюга і шини від зносу, а також знизить навантаження на підвіску. При їзді з встановленими ланцюгами слід дотримуватися швидкість руху, яку рекомендують виробники ланцюгів.
Інструкція
Якщо до важкопрохідної ділянки дороги досить далеко, а до нього йде асфальтована рівна дорога, то краще не одягати відразу ланцюга, оскільки в більшості випадків рекомендована швидкість руху з ланцюгами не перевищує 50 км/год. А вже після з’їзду з гарної дороги можна буде зупинитися і почати установку ланцюгів.
Ланцюги противоскольжении слід розстелити перед машиною, слідкуючи, щоб замки були з зовнішньої сторони. Оптимальніше всього встановлювати ланцюги відразу на два колеса на одній осі – тобто краще всього спочатку встановити на передні колеса, а потім на задні або ж навпаки.
Ретельно огляньте ланцюга, простежте, щоб вони не були перекручені. Якщо ви виявили перекрученность, то заберіть її, перемістивши частина ланцюга через перемички.
Заїдьте на ланцюгу як можна акуратніше, зупинивши машину приблизно за півметра від краю. Накиньте ланцюг на колесо і зачепите спеціальний гачок, який розташовується на поздовжній внутрішньої ланцюга за інший кінець ланцюга.
Перемички рівномірно розподіліть по всьому колесу. Якщо тип ваших шин – Влі-5, перемички слід розподілити так, щоб вони опинилися між зубців протектора.
Гак-замок слід зачепити за поздовжню зовнішню ланцюг. Для цього остання ланка потрібно вставити в проріз гачка і перекинути гак, намагаючись максимально натягнути встановлюється ланцюг. Після цього спинку гака необхідно вставити в останнє кільце.
Ще раз переконаєтеся в тому, що перемички розподілені правильно, і застебніть замок, вставивши кільце гака між ланцюгом і покришкою і встромивши кінець одна з ланок ланцюга.
Якщо не вдалося досить сильно натягнути ланцюг, то можна повторити спробу, закріпивши гачок за друге або третє ланка. Щоб досягти максимального натягу ланцюга, можна проїхати кілька кілометрів з встановленою ланцюгом і спробувати заново натягнути її ще більше.
Щоб повністю переконатися в тому, що замок не зможе расстегнуться, його слід загорнути дротом. Найчастіше це потрібно для S-подібних замків, застегиваемых чотирьох – або шестигранним ключем, оскільки саме вони виявляють тенденцію розстібатися при наїзді на перешкоду.

Додати коментар

Ваша пошт@ не публікуватиметься.

*