Home » АвтоПорада » Технічне обслуговування кузова

Технічне обслуговування кузова

Технічне обслуговування кузоваЯкщо дотримуватися правила експлуатації і здійснюючи правильний догляд за кузовом, то це буде гарантією надійної роботи кузова. Кузовний ремонт коштує чималих грошей, усунення невеликий вм’ятини розміром до 2 см обійдеться в сто доларів.

Кузов автомобіля страждає від таких факторів, як:

  • продукти згоряння палива;
  • хлориди, солі, шкідливі і активні реагенти, що їх використовують в зимовий час для обробки доріг;
  • вологість, яка присутня в атмосферному повітрі;
  • денне світло, промені світла;
  • механічні пошкодження, які сталися внаслідок ДТП, ударів і т. д.
  • перепади температур (в холодну пору не можна кузов мити теплою водою).

Щоб не допустити на кузові авто появи подряпин, не можна видаляти з нього бруд і пил протирочными матеріалами (ганчірками, губками). Краще мити кузов до того, як на ньому висохне бруд, якщо немає можливості, то потрібно попередньо намочити кузов, щоб на ньому розмокла бруд. Перед миттям авто слід добре прочистити відчини дверей, передніх кріл і порогів. Після мийки авто потрібно як слід просушити.

Не мийте кузов в морозну погоду, тому що вода, потрапивши на дверні ущільнювачі, швидко замерзне, і це буде важко відкрити двері. Часто водії ламають біля дверей ручки, намагаючись відкрити автомобіль, який увечері був вимитий. До того ж, якщо ви відкриєте двері, то можете при цьому серйозно пошкодити ущільнювачі. Після чого під них буде затікати вода, яка призведе до корозії кузова.

Якщо ви миєте автомобіль не самостійно, а вдаєтеся до послуг автоматичної мийки, то замовляйте мийку з активною піною, воскування і сушкою, а при сильному забрудненні замовляйте з активною подвійний піною. Якщо кузов покривати воском, то це додатково захистить автомобіль від корозії і шкідливого впливу навколишнього середовища.

Рекомендується мити кузов за допомогою спеціальних автомобільних шампунів, до складу їх входять карбоксиметилцелюлоза, спирти, поліакриламід, рідке натрієве скло, капролактам, триполіфосфат натрію, поверхнево-активні речовини.

Слід врахувати
Що 1% хімічний склад цих шампунів на оброблювану поверхню виключає корозійний вплив.

Продавці автокосметики пропонують величезний вибір шампунів, які знімають статичну пив, легко знімають жирний наліт і будь-який бруд, нешкідливі для гумі та лакофарбового покриття. Ще можна використовувати шампуні, вони забезпечують додатковий захист воскового покриття, яка полегшить подальшу полірування поверхні авто і гарантує довгий збереження блиску на покритті авто.

З лакофарбового покриття не всі шампуні можуть видалити продукти нафтопереробки, масла і плями гудрону. Якщо не хочеться возитися з коштами, щоб видалити ці плями, то потрібно вибрати автошампунь, який зможе вимити авто і очистити його поверхню від дифундуючої агресивної плівки.

Коли кузов вимитий і просушений, полірують його за допомогою спеціальної поліролі. Якщо здійснювати регулярну полірування, то це збільшить термін служби покриття авто і додасть кузова автомобіля блискучий і привабливий вигляд. На кузові плівка поліролі утворює консервуючий і захисний шар, вона захищає покриття з лаку від контакту із зовнішнім середовищем.

Хороша поліроль запам’ятати всі подряпини і мікротріщини, що підвищує стійкість кузова до впливу зовнішнього середовища і покращує пиловідштовхувальні і водовідштовхувальну властивість. Плівка, яка створюється пастою поліроллю, може зберігатися на поверхні авто від 2 тижнів до 2 місяців, залежно від умов експлуатації авто і подібного засобу. Ця плівка витримує до 3 ручних мийок авто за допомогою автошампуня. Альо така плівка не зберігаються на автомийці. Знайте, порівняно з пастами поліролями, поліролі в аерозольній упаковці утворюють найтоншу плівку, тому обробляти ними потрібно в 2 рази частіше, ніж обробляти авто пастами.

Для догляду за двигуном, багажником, салоном призначені різні види автомобільної косметики. Косметичні засоби хорошої якості дозволяють освіжити салон, видалити старі в’їхав їдаються плями, надати пластмасовіх поверхонь блиск і так далі.

Через кожні 15 тисяч кілометрів пробігу потрібно змащувати мастилами і спеціальними засобами наступні вузли і механізми:

  • санчата, шарніри спинок передніх сидінь;
  • деталі фіксатора замка;
  • тяга приводу замку капота;
  • шарніри і вушка люка паливного бака;
  • дверні петлі;
  • обмежувачі відкривання дверей;
  • замкові щілини дверей та кришки багажника;
  • торсіони кришки багажника.

Кожні 30 тисяч кілометрів пробігу необхідно перевіряти і якщо є в тому необхідність підтягувати кріплення агрегатів і вузлів до кузова авто, прочищати відчини дверей і порогів.

Якщо ви збираєтеся збільшити рядків служби кузова, зробіть повну антикорозійну обробку. Це захистить від корозії приховані порожнини і днище кузова. Багато автолюбителів самі виконують антикорозійні процедури, покривають днище мастикою, але краще всього звернути на СТО. Там під високим тиском виконують якісну антикорозійну обробку кузова, для цього потрібне спеціальне обладнання.

Рада
Поставте на авто підкрилки, це буде коштувати недорого, але вони забезпечать автомобіля надійний захист. Це захистить внутрішню поверхню кріл від негативного впливу навколишнього середовища. Разом з днищем ці частини кузова сильно піддаються забрудненню, дорожніх реагентів, впливу солі, вологи.

Кожен автовласник повинен дивитися за герметичністю салону. На авто гумові ущільнювачі дверей можуть пом’ятися або порватися, що призведе до проникнення під них вологи, вихлопних газів, що може призвести до корозії.

Заборонено експлуатувати автомобіль, якщо на кузові відсутні скла, дзеркала заднього виду. Без дзеркал водій не зможе контролювати ситуацію на дорозі.

Дорожнім законодавством забороняє експлуатувати транспортні засоби, в яких відсутні або не працюють такі елементи:

  • пристрої обдування стекол та обігріву;
  • протиугінний пристрій;
  • спідометр;
  • замки на дверях кузова;
  • пробка паливного бака;
  • механізм регулювання сидіння водія.

Якщо замок не буде працювати в двері, то у випадку загоряння не можна буде покинути автомобіль. Або при непрацюючому замку двері під час руху може мимовільно відкритися і людина випасти. Відсутність на паливному баку пробки небезпечно ще й тим, що бензин, який виллється, може на дорозі спровокувати пожежу.

Додати коментар

Ваша пошт@ не публікуватиметься.

*