Home » АвтоПорада » Технічне обслуговування автомобіля

Технічне обслуговування автомобіля

З плином часу будь-який автомобіль потребує технічного обслуговування, для попередження можливих поломок, зносу складових деталей і щоб уникнути великих неприємностей із-за пошкоджень . Виробники автомобілів встановлюють примусове і планове обслуговування через певні проміжки часу, визначений пробіг. Через певний час здійснюють дрібний ремонт транспортних засобів та здійснюють контрольно-діагностичні операції.

Проведення техобслуговування автомобіля
Техобслуговування автомобіля – це комплекс операцій по підтримці авто в належному та працездатному вигляді, які забезпечують захист навколишнього середовища від шкідливих викидів, забезпечують економічність, надійність та безпеку автомобіля.

Технічне обслуговування поділяється:

  • щоденне технічне обслуговування;
  • первинне технічне обслуговування;
  • вторинне технічне обслуговування;
  • сезонне;
  • обслуговування автомобілів в автосервісі.

Щоденне технічне обслуговування автомобіля включає прибирання і мийку авто, контроль за станом механізмів і систем, які відповідають за безпеку на дорозі – гальмівна система, рульове управління, сигналізація, прилади освітлення, заправка палива, контроль рівня масла, перевірка гальмівної рідини і охолоджуючої рідини в двигуні.

Первинне технічне обслуговування включає діагностику, регулювання, мастильні роботи, кріпильний-фіксують роботи, щоб запобігти відмовам до іншого техобслуговування, заощадження витратних матеріалів та заощадження палива.

Вторинне техобслуговування проводять на основі рекомендацій по експлуатації автомобіля та доданих сервісних книг, де вказано порядок виконання робіт, перелік і періодичність.

Двічі на рік роблять сезонного техобслуговування.

Тільки що куплений автомобіль проходить в спеціальних дилерських центрах технічне обслуговування. Він забезпечується гарантійним та сервісним обслуговуванням. Коли закінчується гарантійний термін техобслуговування автомобіля, далі воно проходить у інших технічних центрах або в рідному дилерському центрі.

Загальні рекомендації та обслуговування авто
При технічному обслуговуванні потрібно приділити особливу увагу, якщо ви купуєте його на вторинному ринку. Є ряд причин, за яких виявляють особливу уважність. Автомобіль та його складові деталі мають ресурс і термін експлуатації. Після 50 тис. км вони можуть вийти з ладу деталі з-за пошкодження або зношення при експлуатації. Деякі причини, коли можлива відмова техніки – поганий бензин або інше паливо, рідкісна змащення шарнірів, пізня заміна фільтрів, картриджів, рідкісна заміна рідин і масла, сильні удари, неправильна установка деталей, неакуратна манера їзди і як наслідок – просідання пружин і амортизаторів.

Якщо своєчасно проводити техобслуговування, це допоможе уникнути багатьох неприємностей, які пов’язані з дефектами та недоліками із-за несвоєчасного технічного обслуговування. При штатному огляді та обслуговуванні автомобіля операції повинні бути суміщені. Наприклад, якщо поставити машину на домкрат, це дозволить проводити огляд вихлопної системи і компонентів рульового управління з підвіскою. При регулярному техобслуговуванні потрібно проводити щотижневу перевірку.

В яку входять кілька пунктів:

  • перевірити стан і рівень моторного масла;
  • перевірити стан шин, тиск у них і знос;
  • заміряти рівень гальмівної рідини;
  • контролювати рівень рідини в гідропідсилювачі рульового механізму;
  • перевірити в бачку омивача рівень і стан рідини;
  • стан і наявність щіток склоочисника;
  • перевірити в акумуляторі стан лотка і контакти;
  • приділити увагу електроустаткування: жгутам і контактів, зєднувачів електропроводки, звуковим сигналом, зовнішніх вогнів.

Рекомендується проводити техобслуговування від місяця до одного року:

  • через кожних 10 тис. км потрібно міняти моторне масло;
  • перевіряти товщину гальмівних колодок;
  • перевіряти стан провідних ременів;
  • перевірити роботу систем омивача заднього скла, фар і вітрового скла;
  • перевіряти і змащувати всі замки і шарніри;
  • перевіряти рівень електроліту в акумуляторі;
  • перевірити підкапотний простір на наявність витікання мастила;
  • перевірити в системі охолодження зміст антифризу;
  • перевірити стан всіх трубок і шлангів;
  • перевірити стан вихлопної і закріплювачів;
  • огляд підвіски і рульового механізму, надійність кріплення;
  • заміна паливного фільтра;
  • заміна свічки запалювання;
  • заміна повітряного і паливного фільтра;
  • заміна трансмісійної рідини;
  • заміна допоміжного приводного ременя.

22-02-2014, 10:23 | Романов Віктор

Додати коментар

Ваша пошт@ не публікуватиметься.

*