Home » АвтоПорада » Свічки – індикатори стану двигуна

Свічки – індикатори стану двигуна

Свічки індикатори стану двигуна

     Оглянувши вивернуті свічки
запалювання, можна багато сказати про стан двигуна.

Тільки попереджаю, що би не
допустити помилок, свічки потрібно дивитися після тривалої поїздки або
через деякий час після неї, але не відразу після заведення і прогріву
двигуна. Оглядаємо ту частину свічки, яка виступає в камеру згоряння
– електроди, ізолятор і спідницю.

Електроди та ізолятор з
переважно білим кольором, говорять про занадто ранньому вугіллі
випередження запалювання та/або забедненной паливної суміші. При цьому
двигун
працює з детонаційної стуками ( “пальчики бринькають” ) при збільшенні
навантаження, тобто при розгоні і може перегріватися.

Свічки покриті шаром
чорної сажі говорять про переобогащенной паливної суміші. Напевно
при цьому присутній і явна перевитрата пального, можливо і “троение”
із-за пропусків в искрообразовании або повної відмови в роботі якої
або свічки.

Велика кількість
нагарні відкладень на свічці, вказує на збільшену попадання
масла в камеру згоряння, того циліндра, звідки ця свічка була вивернута.
Тому, якщо ви выворачиваете всі свічки відразу, не забудьте розкласти їх
по черзі, що б знати яка свічка з якого циліндра і що в якомусь
циліндрі відбувається.

Свічки мають червонуватий
відтінок говорять про надмірну кількість металовмісних
присадок в бензині.

Нормально працююча
в нормальних умовах свічка має переважаючий коричнево-жовтий відтінок.

Не забудьте подивитися і на
різьбову частину свічки, якщо на ній масло, то це вказує на протікання
масловідбивних ковпачків.

Бувають свічки і інших видів, але
я перерахував найпоширеніші варіанти.