Що треба робити перед початком руху

Перш ніж водити транспортний засіб на дорогах з інтенсивним рухом у транспортному потоці, вам потрібно освоїти прийоми пуску двигуна, рушання з місця зупинки. До того ж потрібно знати правила дорожнього руху, поважати інших учасників руху, знати загальну будову автомобіля, щоб бути впевненим у безпеці самого авто перед початком руху.

Що робити перед початком руху
Почати рух це не просто запустити двигун і руйнує з місця. Спочатку потрібно перевірити авто, що воно готове до експлуатації і переконатися в його безпеці.

Щоденні перевірки
Кожен день потрібно перевіряти і це повинно стати звичкою:

• чистоту дзеркал заднього виду і стекол салону
• справність гальм
• справність і чистоту всіх світлових приладів, включаючи вказівні та попереджувальні сигнали. Всі несправні фари і лампи негайно замінити. В запасі потрібно мати в автомобілі плавкі запобіжники і запасні лампи.

Не виїжджати з несправними гальмами

• проводить періодичні перевірки, які призначені для справності та безпеці авто.

Перевіряйте:

• резервуари склоомивачів, при необхідності потрібно доливати спеціальну рідину або воду;
• акумуляторну батарею, якщо є в цьому необхідність долити дистильовану воду (сучасні акумуляторні батареї не потребують в доливці води і в догляді);
• рівень гальмівної рідини, при необхідності доливайте рідину;
• рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачка або в радіаторі;
• рівень масла в двигуні, при необхідності долити масло.

Переконайтеся що:

• тиск в шинах відповідає нормі;
• на шинах немає небезпечних ушкоджень або порізів;
• глибина малюнка протектора відповідає вимогам – для легкових автомобілів не менше 1,6 мм.

Регулярне обслуговування
Регулярно проводите техобслуговування свого авто. Рекомендації по обслуговуванню авто можна знайте в керівництві з експлуатації.

Перш ніж руйнує з місця, слід переконатися в тому, що:

• всі пасажири і ві надійно пристебнуті ременями безпеки;
• дзеркала правильно відрегульовані і чисті;
• водійське сидіння знаходиться в правильному положенні, у всіх напрямках є повний огляд, без зусиль і перешкод можна користуватися всіма органами управління;
• всі двері добре закриті.
• У незнайомому авто перед пуском двигуна вивчити органи і прилади управління.

Пуск двигуна

• попередньо все перевірте, чи зручно влаштуйтеся на водійському сидінні, почніть підготовку до пуску двигуна;
• слід переконатися, що включень стоянкове гальмо;
• перевірте положення важеля перемикання передач, він повинен бути в нейтральному положенні (в положенні «P» або «N» на автомобілях з автоматичною коробкою передач);
• якщо це необхідно, натисніть на рукоятку приводу повітряної заслінки.

В холодну пору року:

• потрібно натиснути на педаль зчеплення, якщо авто обладнаний механічною коробкою передач, це полегшить пуск, так двигуну не доведеться «провертати» вали в коробці передач;
• поворотом ключа включити запалювання, якщо авто обладнане світловими сигналами, які показують тиск масла і попередять про включення запалювання, ці сигнали загоряються на панелі приладів;
• на автомобілі з дизельним двигуном почекати, коли згасне контрольна лампа включення свічок розжарювання;
• повним поворотом ключа запалювання включити стартер або натисканням на вимикач стартера, якщо їм обладнаний автомобіль;
• коли запрацює двигун, відпустіть вимикач стартера або відпустіть ключ;
• знадобиться при включенні стартера легке натискання на педаль газу. Зусилля натиску залежить від моделі та типу вашого авто.

Не можна включати стартер при працюючому двигуні
Якщо не заводиться двигун:

• вимкнути запалювання;
• почекати 30 секунд;
• спробуйте знову пустити двигун. Якщо авто справний, то з третьої спроби двигун заробить, треба бути терплячим.

Коли двигун запрацював:

• для підтримки підвищеної частоти обертання колінчастого вала, може знадобитися легке натиснення на педаль газу;
• плавно відпустіть педаль зчеплення;
• деякий час двигун працює на холостому ходу.

При працюючому двигуні світлові сигнали повинні згаснути, вони попереджають про недостатній тиск масла і про включеному запалюванні. Якщо якийсь із сигналів продовжує горіти, потрібно зупинити двигун і з’єднання з’ясувати причину несправності. Не починайте рухатися з палаючим аварійним сигналом системи змащення двигуна, це пошкодить двигун.

Повітряна заслінка з ручним управлінням

• по мірі того, як буде прогріватися двигун, повертайте ручку приводу повітряної заслінки у вихідне положення;
• не рухайтеся з витягнутою рукояткою приводу повітряної заслінки довше, ніж це потрібно, так як витрачається паливо.

Рушання з місця

• вичавіть педаль зчеплення лівою ногою до кінця і в такому положенні утримуйте її. Педаль зчеплення різко натискати, а відпускати плавно;
• перевести важіль перемикання передач у положення включення першої передачі.

Якщо вона не включилася:

• перевести важіль у нейтральне положення;
• відпустити педаль зчеплення і знову натиснути;
• повторити перші два етапи.

Зробіть останню перевірку безпеки:

• подивіться в дзеркало;
• через ліве плече озирніться, щоб перевірити зони обмеженої видимості.

Якщо ви рушаєте з місця стоянки, увімкніть покажчик повороту. В інших випадках визначте, чи потрібно подавати сигнал. Дуже важливо годину подачі сигналу, на нього орієнтуються інші учасники руху, і свої дії порівнюють з ним.

Якщо ви переконалися в тому, що можна починати рух:

• вимкнути стоянкове гальмо;
• одночасно відпустити педаль зчеплення і плавно натиснути на педаль газу. Автомобіль почне свій рух;
• для розгону плавно натиснути на педаль газу, повільно відпустити педаль зчеплення і зняти з неї ліву ногу.

Техніка безпечної їзди

• перед тим, як починати рух, переконайтеся, що це безпечно;
• при необхідності про початок руху подайте сигнал;
• не варто починати рух, якщо ви створюєте перешкоду наближається автомобілів;
• не поспішайте.

5-04-2014, 00:09 | Романов Віктор