Що треба робити перед початком руху
Перш ніж водити транспортний засіб на дорогах з інтенсивним рухом у транспортному потоці, вам потрібно освоїти прийоми пуску двигуна, рушання з місця зупинки. До того ж потрібно знати правила дорожнього руху, поважати інших учасників руху, знати загальну будову автомобіля, щоб бути впевненим у безпеці самого авто перед початком руху.
Що робити перед початком руху
Почати рух це не просто запустити двигун і руйнує з місця. Спочатку потрібно перевірити авто, що воно готове до експлуатації і переконатися в його безпеці.
Щоденні перевірки
Кожен день потрібно перевіряти і це повинно стати звичкою:
- чистоту дзеркал заднього виду і стекол салону
- справність гальм
- справність і чистоту всіх світлових приладів, включаючи вказівні та попереджувальні сигнали. Всі несправні фари і лампи негайно замінити. В запасі потрібно мати в автомобілі плавкі запобіжники і запасні лампи.
Не виїжджати з несправними гальмами
- проводить періодичні перевірки, які призначені для справності та безпеці авто.
Перевіряйте:
- резервуари склоомивачів, при необхідності потрібно доливати спеціальну рідину або воду;
- акумуляторну батарею, якщо є в цьому необхідність долити дистильовану воду (сучасні акумуляторні батареї не потребують в доливці води і в догляді);
- рівень гальмівної рідини, при необхідності доливайте рідину;
- рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачка або в радіаторі;
- рівень масла в двигуні, при необхідності долити масло.
Переконайтеся що:
- тиск в шинах відповідає нормі;
- на шинах немає небезпечних ушкоджень або порізів;
- глибина малюнка протектора відповідає вимогам – для легкових автомобілів не менше 1,6 мм.
Регулярне обслуговування
Регулярно проводите техобслуговування свого авто. Рекомендації по обслуговуванню авто можна знайте в керівництві з експлуатації.
Перш ніж руйнує з місця, слід переконатися в тому, що:
- всі пасажири і ві надійно пристебнуті ременями безпеки;
- дзеркала правильно відрегульовані і чисті;
- водійське сидіння знаходиться в правильному положенні, у всіх напрямках є повний огляд, без зусиль і перешкод можна користуватися всіма органами управління;
- всі двері добре закриті.
- У незнайомому авто перед пуском двигуна вивчити органи і прилади управління.
Пуск двигуна
- попередньо все перевірте, чи зручно влаштуйтеся на водійському сидінні, почніть підготовку до пуску двигуна;
- слід переконатися, що включень стоянкове гальмо;
- перевірте положення важеля перемикання передач, він повинен бути в нейтральному положенні (в положенні «P» або «N» на автомобілях з автоматичною коробкою передач);
- якщо це необхідно, натисніть на рукоятку приводу повітряної заслінки.
В холодну пору року:
- потрібно натиснути на педаль зчеплення, якщо авто обладнаний механічною коробкою передач, це полегшить пуск, так двигуну не доведеться «провертати» вали в коробці передач;
- поворотом ключа включити запалювання, якщо авто обладнане світловими сигналами, які показують тиск масла і попередять про включення запалювання, ці сигнали загоряються на панелі приладів;
- на автомобілі з дизельним двигуном почекати, коли згасне контрольна лампа включення свічок розжарювання;
- повним поворотом ключа запалювання включити стартер або натисканням на вимикач стартера, якщо їм обладнаний автомобіль;
- коли запрацює двигун, відпустіть вимикач стартера або відпустіть ключ;
- знадобиться при включенні стартера легке натискання на педаль газу. Зусилля натиску залежить від моделі та типу вашого авто.
Не можна включати стартер при працюючому двигуні
Якщо не заводиться двигун:
- вимкнути запалювання;
- почекати 30 секунд;
- спробуйте знову пустити двигун. Якщо авто справний, то з третьої спроби двигун заробить, треба бути терплячим.
Коли двигун запрацював:
- для підтримки підвищеної частоти обертання колінчастого вала, може знадобитися легке натиснення на педаль газу;
- плавно відпустіть педаль зчеплення;
- деякий час двигун працює на холостому ходу.
При працюючому двигуні світлові сигнали повинні згаснути, вони попереджають про недостатній тиск масла і про включеному запалюванні. Якщо якийсь із сигналів продовжує горіти, потрібно зупинити двигун і з’єднання з’ясувати причину несправності. Не починайте рухатися з палаючим аварійним сигналом системи змащення двигуна, це пошкодить двигун.
Повітряна заслінка з ручним управлінням
- по мірі того, як буде прогріватися двигун, повертайте ручку приводу повітряної заслінки у вихідне положення;
- не рухайтеся з витягнутою рукояткою приводу повітряної заслінки довше, ніж це потрібно, так як витрачається паливо.
Рушання з місця
- вичавіть педаль зчеплення лівою ногою до кінця і в такому положенні утримуйте її. Педаль зчеплення різко натискати, а відпускати плавно;
- перевести важіль перемикання передач у положення включення першої передачі.
Якщо вона не включилася:
- перевести важіль у нейтральне положення;
- відпустити педаль зчеплення і знову натиснути;
- повторити перші два етапи.
Зробіть останню перевірку безпеки:
- подивіться в дзеркало;
- через ліве плече озирніться, щоб перевірити зони обмеженої видимості.
Якщо ви рушаєте з місця стоянки, увімкніть покажчик повороту. В інших випадках визначте, чи потрібно подавати сигнал. Дуже важливо годину подачі сигналу, на нього орієнтуються інші учасники руху, і свої дії порівнюють з ним.
Якщо ви переконалися в тому, що можна починати рух:
- вимкнути стоянкове гальмо;
- одночасно відпустити педаль зчеплення і плавно натиснути на педаль газу. Автомобіль почне свій рух;
- для розгону плавно натиснути на педаль газу, повільно відпустити педаль зчеплення і зняти з неї ліву ногу.
Техніка безпечної їзди
- перед тим, як починати рух, переконайтеся, що це безпечно;
- при необхідності про початок руху подайте сигнал;
- не варто починати рух, якщо ви створюєте перешкоду наближається автомобілів;
- не поспішайте.
5-04-2014, 00:09 | Романов Віктор