Що робити перед початком руху
Почати рух це не просто запустити двигун і руйнує з місця. Спочатку потрібно перевірити авто, що воно готове до експлуатації і переконатися в його безпеці.

Щоденні перевірки

Кожен день потрібно перевіряти і це повинно стати звичкою:

  • чистоту дзеркал заднього виду і стекол салону
  • справність гальм
  • справність і чистоту всіх світлових приладів, включаючи вказівні та попереджувальні сигнали. Всі несправні фари і лампи негайно замінити. В запасі потрібно мати в автомобілі плавкі запобіжники і запасні лампи.

Не виїжджати з несправними гальмами

  • проводить періодичні перевірки, які призначені для справності та безпеці авто.

Перевіряйте:

  • резервуари склоомивачів, при необхідності потрібно доливати спеціальну рідину або воду;
  • акумуляторну батарею, якщо є в цьому необхідність долити дистильовану воду (сучасні акумуляторні батареї не потребують в доливці води і в догляді);
  • рівень гальмівної рідини, при необхідності доливайте рідину;
  • рівень охолоджуючої рідини в розширювальному бачка або в радіаторі;
  • рівень масла в двигуні, при необхідності долити масло.

Переконайтеся що:

  • тиск в шинах відповідає нормі;
  • на шинах немає небезпечних ушкоджень або порізів;
  • глибина малюнка протектора відповідає вимогам – для легкових автомобілів не менше 1,6 мм.

Регулярне обслуговування
Регулярно проводите техобслуговування свого авто. Рекомендації по обслуговуванню авто можна знайте в керівництві з експлуатації.

Перш ніж руйнує з місця, слід переконатися в тому, що:

  • всі пасажири і ві надійно пристебнуті ременями безпеки;
  • дзеркала правильно відрегульовані і чисті;
  • водійське сидіння знаходиться в правильному положенні, у всіх напрямках є повний огляд, без зусиль і перешкод можна користуватися всіма органами управління;
  • всі двері добре закриті.
  • У незнайомому авто перед пуском двигуна вивчити органи і прилади управління.

Пуск двигуна

  • попередньо все перевірте, чи зручно влаштуйтеся на водійському сидінні, почніть підготовку до пуску двигуна;
  • слід переконатися, що включень стоянкове гальмо;
  • перевірте положення важеля перемикання передач, він повинен бути в нейтральному положенні (в положенні «P» або «N» на автомобілях з автоматичною коробкою передач);
  • якщо це необхідно, натисніть на рукоятку приводу повітряної заслінки.

В холодну пору року:

  • потрібно натиснути на педаль зчеплення, якщо авто обладнаний механічною коробкою передач, це полегшить пуск, так двигуну не доведеться «провертати» вали в коробці передач;
  • поворотом ключа включити запалювання, якщо авто обладнане світловими сигналами, які показують тиск масла і попередять про включення запалювання, ці сигнали загоряються на панелі приладів;
  • на автомобілі з дизельним двигуном почекати, коли згасне контрольна лампа включення свічок розжарювання;
  • повним поворотом ключа запалювання включити стартер або натисканням на вимикач стартера, якщо їм обладнаний автомобіль;
  • коли запрацює двигун, відпустіть вимикач стартера або відпустіть ключ;
  • знадобиться при включенні стартера легке натискання на педаль газу. Зусилля натиску залежить від моделі та типу вашого авто.

Не можна включати стартер при працюючому двигуні
Якщо не заводиться двигун:

  • вимкнути запалювання;
  • почекати 30 секунд;
  • спробуйте знову пустити двигун. Якщо авто справний, то з третьої спроби двигун заробить, треба бути терплячим.

Коли двигун запрацював:

  • для підтримки підвищеної частоти обертання колінчастого вала, може знадобитися легке натиснення на педаль газу;
  • плавно відпустіть педаль зчеплення;
  • деякий час двигун працює на холостому ходу.

При працюючому двигуні світлові сигнали повинні згаснути, вони попереджають про недостатній тиск масла і про включеному запалюванні. Якщо якийсь із сигналів продовжує горіти, потрібно зупинити двигун і з’єднання з’ясувати причину несправності. Не починайте рухатися з палаючим аварійним сигналом системи змащення двигуна, це пошкодить двигун.

Повітряна заслінка з ручним управлінням

  • по мірі того, як буде прогріватися двигун, повертайте ручку приводу повітряної заслінки у вихідне положення;
  • не рухайтеся з витягнутою рукояткою приводу повітряної заслінки довше, ніж це потрібно, так як витрачається паливо.

Рушання з місця

  • вичавіть педаль зчеплення лівою ногою до кінця і в такому положенні утримуйте її. Педаль зчеплення різко натискати, а відпускати плавно;
  • перевести важіль перемикання передач у положення включення першої передачі.

Якщо вона не включилася:

  • перевести важіль у нейтральне положення;
  • відпустити педаль зчеплення і знову натиснути;
  • повторити перші два етапи.

Зробіть останню перевірку безпеки:

  • подивіться в дзеркало;
  • через ліве плече озирніться, щоб перевірити зони обмеженої видимості.

Якщо ви рушаєте з місця стоянки, увімкніть покажчик повороту. В інших випадках визначте, чи потрібно подавати сигнал. Дуже важливо годину подачі сигналу, на нього орієнтуються інші учасники руху, і свої дії порівнюють з ним.

Якщо ви переконалися в тому, що можна починати рух:

  • вимкнути стоянкове гальмо;
  • одночасно відпустити педаль зчеплення і плавно натиснути на педаль газу. Автомобіль почне свій рух;
  • для розгону плавно натиснути на педаль газу, повільно відпустити педаль зчеплення і зняти з неї ліву ногу.

Техніка безпечної їзди

  • перед тим, як починати рух, переконайтеся, що це безпечно;
  • при необхідності про початок руху подайте сигнал;
  • не варто починати рух, якщо ви створюєте перешкоду наближається автомобілів;
  • не поспішайте.