Ваше рішення буде залежати від:

  • наближення автомобілів, переконайтеся, що в зоні обмеженої видимості прихованої за віконною стійкою немає перешкод;
  • габаритів стоїть попереду автомобіля;
  • того, як близько ви знаходитесь від транспортного засобу або якого-небудь об’єкта перед вами.

Рушання з місця на підйомі
На підйомі автомобіль буде скочуватися назад, щоб цього уникнути, потрібно одночасно використовувати педалі зчеплення, газу та стоянкове гальмо. В основному порядок дій на підйомі при рушанні з місця аналогічний початку руху на рівній ділянці дороги.

Провести перевірку безпеки:

  • подивитися в дзеркала;
  • подивитися через плече назад, щоб перевірити зони обмеженої видимості;
  • подайте сигнал лівим покажчиком повороту про початок руху;
  • вичавити педаль зчеплення і утримувати педаль в цьому положенні;
  • перевести важіль КП в положення включення першої передачі;
  • правою ногою сильніше натиснути на педаль газу, ніж якщо б ви це робили на рівному місці і утримуючи педаль в цьому положенні. Зусилля на педаль залежить від крутизни підйому;
  • відпустити педаль зчеплення і не допускати «схоплювання» дисків;
  • при необхідності знову подивитися через плече;
  • підняти важіль стоянкового гальма і натиснути кнопку на рукоятці, одночасно сильніше натиснути на педаль газу. Сила натискання залежить від крутизни підйому;
  • ще трохи відпустити педаль зчеплення, поки не відчули, що автомобіль рушає з місця;
  • плавно відпустити стоянкове гальмо;
  • поступово натискати на педаль газу, коли авто почне рух, плавно відпустити педаль зчеплення.

Управління зчепленням і стоянковим гальмом вимагає точності. Якщо рано відпустити стоянкове гальмо, то авто скотиться назад.

Двигун зупиниться, якщо:

  • недостатньо сильно натискати на педаль газу;
  • занадто швидко відпустити педаль зчеплення;
  • занадто довго утримувати стоянкове гальмо.

Практикуйтеся до тих пір, поки у вас не з’являться навики рушання з місця. Потім можна освоювати рушання на підйомі без скачування і рушання з місця під ухил.

Рушання з місця під ухил:

  • під ухил легше рушати, ніж на підйомі, так як вага авто допомагає починати рух;
  • повністю вичавити педаль зчеплення;
  • вибрати потрібну передачу, яка відповідає крутизні спуску, це, як правило, друга передача;
  • натиснути на педаль гальма;
  • відпустити стоянкове гальмо, залишити натиснутою педаль гальма;
  • подивитися в дзеркало. Перед початком руху подивитися назад, щоб перевірити зони обмеженої видимості. Подати сигнал початку руху;
  • відпустити педаль гальма і плавно відпустити педаль зчеплення, коли авто почне рухатися.

Рух на підйом:

  • не блокуйте рух автомобілів, які рухаються на підйом, не перетинати траєкторію руху інших автомобілів;
  • збільшіть дистанцію до транспортного засобу попереду, тому що на підйомі автомобіль набирає не так вже швидко швидкість, як якщо б він це робив на рівній ділянці дороги.

Рух під ухил:

  • обережно вибирайте передачі, які відповідають крутизні схилу і дають кращий контроль за транспортним засобом;
  • не забувайте, що автомобіль, який рухається під ухил, важче зупинити або сповільнити хід, ніж якщо водій це робив на рівній ділянці дороги, тому перед початком руху потрібно збільшити дистанцію до транспортного засобу, що рухається попереду.

Після освоєння органів керування автомобілем і коли вами будуть придбані початкові навички їзди, вам потрібно навчитися ефективно і безпечно діяти в різних дорожніх ситуаціях. Для безпечного управління автомобілем потрібні прогнозування і передбачливість, при русі в транспортному потоці, на підйомах, ухилах, а також при виникненні небезпечних ситуацій.