Home » АвтоПорада » Регулювання ручного гальма – як натягнути і відрегулювати

Регулювання ручного гальма – як натягнути і відрегулювати

Якщо ви автовласник, то в будь-який момент вам знадобиться регулювання ручного гальма . До цієї частини гальмівної системи не варто ставитися зневажливо, адже від цієї важливої деталі і її якісної роботи залежить безпека на дорозі і збереження майна.

Навіщо потрібен справний ручник?
Ручник забезпечує стійкість авто на поверхні, у тому числі на тій, яка має ухил, ручник блокує колеса відносно рушійною осі. Такий елемент гальмівної системи здійснює екстрене гальмування і забезпечує стійкість авто. Якщо гальма не виконує свої основні функції, то на ручнику можна без проблем дістатися до місця призначення.

Потрібно пам’ятати, що не можна ручником замість ножного користуватися постійно. Під час руху не натягуйте стоянкове гальмо, щоб уникнути заносу авто. Стоянкове гальмо раз в місяць потребує діагностиці. Заїхати на круту гору і тугіше затягнути важіль, якщо автомобіль встоїть на схилі, значить можна їхати далі і з ручним гальмом все в порядку.

Коли необхідна регулювання ручника?
Дуже просто помітити, що необхідно регулювати ручне гальмо. Якщо на ухилі експеримент не вдасться, є ще один тест, щоб визначити, чи потрібна регулювання, для цього треба натягнути на себе ручник і поспостерігати рухається в цей час автомобіль. Якщо авто гальмує досить слабо і продовжує рух, то потрібно хоча б елементарна регулювання або ремонт. Причина, по якій виникає ця проблема, ослаблення натягу гальмівного троса.

Можливо, є й інші причини, такі як знос накладок або зазор між колодками і барабаном. Щоб усунути проблеми з ручником, зовсім не обов’язково звертатися в автосервіс, можна самому усунути цей недолік. Для цього потрібно виконати деякі дії, з ними може будь впоратися, хто володіє первинними знаннями про будову автомобіля. При здійсненні ремонту займайтеся їм в місці, яке для цього призначений, при цьому не забувайте про свою безпеку. Регулювання стоянкового гальма проводять на естакаді, підйомнику або на оглядовій ямі. Якщо немає такого місця, то після піддомкрачування задній частині кузова, в обов’язковому порядку встановіть опорні «козли», і цим не треба займатися в самоті. Перед тим, як розпочати ремонт, слід уточнити в інструкції, яка система ручника є вашому авто.

Натяжка ручника
Здійснюють натяжку ручника наступним чином. Спочатку слід встановити опору, скористайтеся для цього домкратом. Потім потрібно підняти важіль гальма. Потім знайти і послабити контргайку регулювального пристрою в гальмівному барабані. Загорнути регулювальну гайку і простежити, щоб натянулся трос гальма. Якщо після того, як виконані всі перераховані дії, натягу троса не сталося, вам знадобиться заміна цієї деталі. У такому випадку слід звернутися до фахівців, вони допоможуть вирішити проблему.

Якщо все пройде вдало, натягнувши важіль на себе, перевірте роботу ручника. Проведіть такий тест, для цього проверніть заднє колесо руками. Колеса не повинні обертатися без зусилля. Якщо тест пройдено, треба затягнути контргайку. Відпустити важіль і провести ще подібний тест. На цей раз колеса обертаються вільно. Тепер опустіть на землю свій автомобіль і проведіть тест, щоб визначити, як працює стоянкове гальмо. Натяжка гальма зроблена. Тепер ви зможете вважати себе майстром. Але якщо ви не можете в життя призвести описаний план, то не соромтесь і зверніться до знаючим людям, вони допоможуть вам впоратися з цією та іншими проблемами. Зазвичай ремонт ручника полягає в заміні троса. Для цього потрібно лише підтягнути ручне гальмо. А це під силу будь-якому водієві.

Вдалої дороги з відрегульованим ручником!

18-07-2014, 00:17 | Романов Віктор

Додати коментар

Ваша пошт@ не публікуватиметься.

*