елементів: електродвигун з редуктором, трапеція приводу, щіткотримач з
щіткою, форсунки, подають очищувальну рідина. У процесі експлуатації
автомобіля, пристрій для очищення вітрового скла може втратити свою
працездатність. Наводимо як приклад короткий перелік таких
несправностей: передчасний знос робочої поверхні щіток, втрата
конструкційної жорсткості трапеції приводу, послаблення жорсткості пружини
щіткотримача, зниження пропускної здатності форсунок, знос деталей
електродвигуна і редуктора.

Поломки і їх усунення

Тепер треба розглянути ті причини, які наслідки вони викликають і спосібі їх
усунення. Одне з головних наслідків – це поява на вітровому склі
туманних слідів після пересування щіток. При появі такого явища
необхідно виконати очищення робочої поверхні щіток за допомогою будь-якого миючого засобу. Чистячий
засіб можна придбати в будь-якому
магазині господарських товарів. Однак це може стати наслідком зносу
робочої поверхні щіток, в такому разі їх треба просто замінити.

Якщо при роботі пристрою для очищення вітрового скла
залишаються на його поверхні краплі води, то в цьому випадку треба ретельно очистити. Для виконання
операції з очищення вітрового скла треба застосувати спеціальні хімічні
миючі засоби.

При появі сторонніх звуків під час роботи пристрою спочатку
треба з’єднання з’ясувати, який елемент цьому сприяє. Для цього необхідно відвести
від вітрового скла власники щіток і якщо скрип пропаде, то причину треба
шукати в цьому елементі. Це може бути ослаблення пружини або поява
вільного ходу у вузлі кріплення щітки з щіткотримач. Якщо при відведених
щітках звук не пропаде, то треба шукати причину в з’єднання об’єднаннях трапеції приводу
щіткотримачів або вузлі з’єднання єднання трапеції з редуктором. Спосіб усунення
цих несправностей наступний – треба всі рухомі і обертові вузли змастити.
Для цього можна застосувати змазку «Літол 24» або будь-яку аналогічну. Можна з
допомогою плоскогубців затиснути місце з’єднання єднання елементів, щоб зменшити
величину люфту. Якщо виконання цих заходів не допоможе, то негідні елементи треба замінити.

Послаблення жорсткості пружини щіткотримача виникає в
разі тривалого утримання важеля у відведеному стані. Єдиним
способом відновлення величини натягу пружини є просто її вкорочення.

Біля бачка з рідиною, яка застосовується для очищення вітрового
скла автомобіля, встановлений фільтр. Якщо цей фільтр вчасно не
промивати, то брудна рідина потрапить на форсунки. Вітрове скло не буде
опрыскиваться рідиною в достатній кількості, що призведе до збільшення
величини тертя щіток про скло і до передчасного їхнього зносу.

Знос деталей електродвигуна і редуктора малоймовірний, але
якщо такі обставини виникнуть, то тут допоможе тільки їх заміна.

Профілактичні
заходи щодо запобігання виходу з ладу елементів очищення вітрового
скла автомобіля

  • Очищати
    від бруду щітки склоочисника.
  • Виконувати
    необхідну змащення тертьових частин всього пристрою.
  • Перевіряти
    стан фільтрувального елемента в бачка для миючої рідини.
  • При
    тривалій стоянці автомобіля щітки необхідно зняти.
  • В
    будь-якому сучасному автомобілі, включає щітки пристрої є режим пауза,
    застосовуйте цей режим частіше.

І якщо ви будете дотримуватися описані в цій статті
рекомендації, то тривала робота склоочисників вам гарантована.