Home » АвтоПорада » Кнопка аварійної сигналізації як обов’язкова необхідність

Кнопка аварійної сигналізації як обов’язкова необхідність

Кнопка аварійної сигналізації як обовязкова необхідністьУ кожному транспортному засобі є своя кнопка аварійної сигналізації. Якщо натиснути на неї, то одночасно починають блимати шість світлових приладів – це покажчики поворотів і 2 повторювача, які розташовані на передніх крилах. Таким чином, автовласник попереджує інших учасників руху, що у нього сталася нестандартна ситуація.

Коли вмикають аварійну світлову сигналізацію?
Аварійну світлову сигналізацію обов’язково застосовують у наступних дорожніх ситуаціях:

  • при висадці та посадці групи дітей із спеціального транспортного засобу, при цьому на ньому повинен висіти знак «Перевезення групи дітей»;
  • аварійна світлова сигналізація включається в разі буксирування, яка здійснюється за допомогою механічного транспортного засобу;
  • якщо водія у нічний час доби засліплює транспортний засіб, що рухається по зустрічній смузі;
  • якщо довелося в забороненому місці здійснити вимушену зупинку, з-за технічної несправності вашого авто;
  • якщо трапилося дорожньо-транспортна пригода.

2. Що приховує кнопка аварійної сигналізації?
Перші пристрої світлових сигналізацій були досить примітивними, вони складалися з підрульового перемикача, світлових покажчиків поворотів і біметалевого теплового переривника. У сучасних автомобілях справа йде трохи інакше. В наш час аварійна сигналізація складається з монтажних блоків, в них містяться всі основні запобіжники і реле. Але в цьому є і недоліки. У тому випадку, коли відбувається згорання ділянки ланцюга або поголила в блоці, то для ремонту потрібно буде весь блок цілком розібрати, а іноді знадобиться його замінити.

Поруч знаходиться кнопка аварійного відключення сигналізації з висновками, а коли змінюється режим роботи, вона служити для перекомутації ланцюгів світлових приладів. Не можна не назвати головні складові частини. Завдяки світловим приладами водій сповістить інших учасників руху, що сталася нестандартна ситуація. У них входять покажчики поворотів, які є на автомобілі та два повторювача.

3. Схема аварійної сигналізації
Значно ускладнилася схема аварійної сигналізації, так як в ній міститься більша кількість з’єднання єднувальних проводів порівняно з його попередником. Вся система живиться від акумуляторної батареї, так забезпечується її повноцінна робота при вимкненому запаленні під час стоянки автомобіля. У цею годину через контакти вмикача сигналізації з’єднання єднуються усі потрібні лампі.

Ланцюг живлення при включеній аварійної сигналізації працює таким чином – на контакти монтажного блоку подається напуга від акумулятора, потім воно надходить через запобіжник безпосередньо на вимикач від аварійної сигналізації. У свою чергу вимикач під час натискання кнопки з’єднання єднується з блоком. Після чого напуга проходити через монтажний блок і потім надходить на реле переривника поворотів.

Ланцюг навантаження застосовує таку схему, у якій реле аварійної сигналізації з’єднання єднується з контактами, вони при натисканні кнопки між собою надходять в замкнуте положення і таким чином з’єднання єднує ланцюг абсолютно всі потрібні лампі. У тієї ж годину включається паралельно контрольна лампа через контакти вимикача аварійної сигналізації. Схема підключення кнопки аварійної сигналізації дуже проста, і щоб її засвоїти, вам знадобиться не більш півгодини. Слід пам ” ятати, що вона дуже важлива й обов’язково стежити за її станом.