Home » АвтоПорада » Інструкція як користуватися коробкою-автомат (АКПП)

Інструкція як користуватися коробкою-автомат (АКПП)

Інструкція як користуватися коробкою автомат (АКПП)

У цій статті ми вам розповімо про те, як правильно користуватися коробкою-автомат (АКПП). Не дивлячись на те, що керувати автомобілем, оснащеним коробкою-автомат, набагато простіше, ніж користуватися механічною коробкою перемикання передач, в АКПП також є свої особливості і секрети.

Про те, в чому відмінність між різними видами коробок передач і яка трансмісія краще, думок маса. А ось про особливості управління і експлуатації автомобілів з коробками-автомат нам хотілося б розкрити питання ширше. Відео-інструкція, як правильно користуватися АКПП, знаходиться в кінці статті.

Можливо вам також будуть цікаві такі матеріали:

  • Що краще: механіка або коробка-автомат?
  • Яка АКПП краще: робот, гідротрансформатор або варіатор?
  • Інструкція по заміні масла в коробці-автомат своїми руками.
  • Достоїнства і недоліки коробки-автомат

    Інструкція як користуватися коробкою автомат (АКПП)

    Безумовно, користуватися коробкою-автомат набагато простіше, ніж механічною КПП. Але варто пам’ятати, що у автоматичних коробок є не тільки переваги, але і деякі недоліки.

    • При управлінні автомобілем з коробкою-автомат в міських умовах, користуватися машиною набагато зручніше, ніж авто з “механікою”. Однак при цьому витрата палива буде помітно вище (дивіться наші рекомендації, як зменшити витрату палива).
    • А ось на трасі гідротрансформатор в АКПП зазвичай блокується, і поведінку машини з коробкою-автомат практично не відрізняється від поведінки автомобіля з МКПП.
    • На бездоріжжі з коробкою-автомат важче забуксувати, ніж з механікою, але витягнути таку застряглу машину “розкачку” не вийде.
    • На слизькій дорозі рушити без пробуксовки на автомобілі з автоматом легше, до того ж зменшується ймовірність ковзання передньої осі. Але витягати авто при цьому важче.
    • Буксирувати автомобіль, оснащений коробкою-автомат, з непрацюючим двигуном можна зі швидкістю не більше 50 км/год і на відстань не більше 50 км (оскільки масляний насос при цьому не працює і мастило не надходить до деяких підшипників).
    • Навіть не намагайтеся завести авто з коробкою-автомат “з штовхача”, оскільки АКПП буде на нейтралі незалежно від положення селектора (нерухомий масляний насос не може створювати тиск стиснення фрикціонів і включення якої-небудь передачі).

    Як правильно користуватися коробкою-автомат

    Інструкція як користуватися коробкою автомат (АКПП)

    Користуватися коробкою-автомат, насправді, дуже просто:

  • Натискаєте правою ногою педаль гальма,
  • Вибираєте ручкою селектора АКПП потрібний режим,
  • Відпускаєте педаль гальма і (о диво!) машина рушає з місця.
  • Для прискорення педаллю акселератора користуйтеся (педаль “газу”), для зупинки автомобіля – педаллю гальма. Після зупинки машини необхідно переключити селектор коробки-автомат у положення P або N. Всі! Ви навчилися користуватися АКПП (докладніше дивіться на відео в кінці статті).

    Що означають букви на селектор АКПП

    Селектор автоматичної коробки передач може перемикатися в кілька положень (режими роботи АКПП):

    • Рух (Drive) позначається літерою D і служить для руху вперед.
    • Нейтраль (N) від’єднує гідротрансформатор від трансмісії.
    • Парковка (P) аналогічно нейтралі, але при ньому вихідний вал коробки стопориться, тому включати його можна тільки на нерухомому автомобілі, інакше стопор легко зламати.
    • Задній хід (R) особливих коментарів не потребує.
    • Положення селектора, що позначені цифрами (1, 2, 3), не дозволяють АКПП перемикатися вище відповідної передачі.
    • Деякі автоматичні коробки передач мають “Зимовий” режим (позначається літерою W або сніжинкою) для їзди по слизьких дорогах.
    • Може бути і “Спортивний” режим (S), при якому перехід на вищу передачу здійснюється при більш високих оборотах, забезпечуючи автомобілю інтенсивний розгін.

    Відео-інструкція, як правильно користуватися коробкою-автомат