Home » Діагностика » Захист картера двигуна і КПП – яка краще?

Захист картера двигуна і КПП – яка краще?

Захист картера двигуна і КПП яка краще?

Захист картера двигуна автомобіля в вітчизняних умовах експлуатації буде зовсім не зайвою. Якість доріг за кордоном дозволяє іноземним автовиробникам ставитися до захисту картера дещо зневажливо, що на наших дорогах часом може вилитися в неприємний “сюрприз”.

Вітчизняний же автопром, схоже, вважає, що збільшений кліренс – це досить ефективний і самодостатній спосіб захисту картера автомобіля і коробки перемикання передач (КПП) від механічних пошкоджень і серійно не комплектує машини будь-якої додаткової захистом двигуна.

Для чого потрібна захист картера двигуна

Захист картера двигуна і КПП яка краще?

На жаль, але наші дороги все ще залишають бажати кращого, і “сюрпризів” на них раніше предостатньо:

  • “зубодробильних” путівець,
  • розколотий асфальт,
  • каналізаційний колодязь, що сховався в калюжі,
  • сторонні предмети на шосе.

Все це загрожує пробитим картером двигуна і вытекшим моторним маслом.

У кращому випадку піддон картера при удере лише помнеться, порушивши при цьому нормальну циркуляцію масла в системі змащення (до речі, наші рекомендації по догляду за системою змащення двигуна).

На перший погляд, усунення такої поломки є неприємною дрібницею. Проте ця процедура може надовго зіпсувати настрій, перетворившись (в силу конструктивних особливостей автомобіля і чималої вартості необхідних деталей) у складну й недешеву операцію.

Одним словом, піддоном картера краще зайвий раз не ризикувати – слід встановити захист.

Який захист картера краще?

Захист картера двигуна і КПП яка краще?

Прихильники економії на дрібниці можуть прислухатися до порад горе-майстрів: мовляв, навіщо платити за дорогу “фірмову” захист картера двигуна на старенький Opel Vectra, якщо захист для “дев’ятки” стає майже ідеально? Вона і коштує в декілька разів дешевше, хоч і прихоплюється зварюванням…

Але не слід забувати про те, що захист картера повинна не тільки оберігати моторний відсік від бруду і пилу, але і не перешкоджати його вентиляції, і неодмінно рятувати двигун. Та й схильність корозії теж важливий чинник (як виконати антикорозійну обробку).

Чи можна бути впевненим у тому, що захист картера, подваренная автогеном в гаражі народного умільця, впорається з усіма покладеними на неї функціями?

Для того, щоб зрозуміти, яка захист картера буде краще охороняти двигун від ушкоджень, слід спочатку розібратися з яких матеріалів її зазвичай виготовляють. Виходячи з цього можна буде зважити всі плюси і мінуси кожного з матеріалів.