Промивка системи охолодження двигуна – це така ж необхідна процедура як, наприклад, заміна масла і фільтрів. Якщо не промити систему охолодження двигуна під час заміни охолоджуючої рідини, то накип та бруд, що скупчилася всередині, заб’ють тонкі канали радіатора, патрубки, помпу, що, зрештою, призведе до плачевних наслідків.

Нижче ми розповімо про те, як промити систему охолодження двигуна, для чого це потрібно робити, і чим її краще промивати в домашніх умовах.

Навіщо промивати систему охолодження двигуна

Багато автовласників ніяк не можуть зрозуміти, чому залита нещодавно охолоджуюча рідина раптом почорніла як вугілля? Вся справа в тому, що чистий антифриз заливається в брудний радіатор і проходить по забрудненим шлангах і патрубків. Так можна нескінченно витрачати гроші на охолоджуючу рідину – толку все одно не буде.

Радіатор може бути забруднений різними відкладеннями. Тип залежить від того, що використовується в якості охолоджуючої рідини. Як правило, в охолоджуючу систему заливають одне з двох:

    • Воду. Деякі автомобілісти досі заливають її в радіатор. Однак влітку вода стає джерелом утворення накипу, яка засмічує всю систему. А взимку вона може просто замерзнути і привести в непридатність двигун, радіатор та інші елементи охолоджуючої системи.
    • Антифриз. Це спеціальна рідина, призначена для охолодження двигуна під час роботи (детальніше про антифризах читайте тут). Однак з плином часу відбувається його розкладання, продукти якого осідають всередині охолоджуючої системи і також можуть доставити багато неприємностей.

Результат такої ситуації передбачити неважко – постійні перегрівання двигуна, відмова заводитися і так далі. Все це наближає капітальний ремонт силового агрегату, тому необхідно час від часу проводити промивання системи охолодження двигуна.

Але чи варто їхати на СТО чи можна її промити самостійно? Природно, відправити автомобіль на станцію буде оптимальним рішенням. Там працюють кваліфіковані фахівці, озброєні необхідним інструментарієм. Вони зможуть провести промивку охолоджуючої системи в найкоротші терміни. Інша справа, що такі послуги коштують грошей, до того ж доведеться на деякий час розлучитися з машиною.

Однак промити систему охолодження можна і самостійно. Це не дуже складна процедура, так що, спираючись на рекомендації професіоналів, можна все зробити своїми руками в домашніх умовах.

Чим промити систему охолодження двигуна в домашніх умовах?

Промити систему охолодження двигуна можна такими рідинами:

    • Дистильованою водою;
    • Підкисленою водою;
    • Спеціальними засобами для промивання системи охолодження двигуна.

Вибір засобу очищення залежить від стану автомобіля.

Займатися промиванням системи охолодження двигуна потрібно або влітку на вулиці, або взимку в теплому боксі. Для початку злийте з системи старий антифриз – цей процес дуже докладно описаний в інструкції по заміні охолоджуючої рідини. Якщо коротко, то алгоритм дій наступний:

      • Якщо мотор гарячий, йому треба дати можливість охолонути.
      • Машину поставте на рівну поверхню.
      • Для захисту рук від гарячих елементів двигуна і системи охолодження краще одягнути рукавички.
      • Відкрийте і зафіксуйте капот.
      • Під радіатором потрібно поставити ємність для збору старої охолоджуючої рідини.
      • Вивернувши зливні пробки, злийте антифриз по черзі з двигуна і радіатора.

По виду злитої рідини можна зробити висновки про стан системи охолодження в цілому. У злитому антифризі можуть бути різні частинки (накип, іржа тощо).

Промивка системи охолодження двигуна дистильованою водою

Хочемо відразу зазначити, що це найдешевший метод промивання системи охолодження двигуна, але при тому він і найменш ефективний. За витратами часу і сил промивання дистильованою водою займає не перше місце. Однак у деяких випадках такий спосіб буде цілком виправданий.

Природно, що просту воду з-під крана для промивання системи охолодження двигуна використовувати не можна. У хід повинна йти виключно дистильована вода або, на худий кінець, кип’ячена не менше 20 хвилин (вона має у своєму складі мінімум солей).

Промивка системи охолодження проводиться елементарно:

    • Заливаєте в радіатор дистильовану воду.
    • Заводите машину і даєте їй попрацювати вхолосту близько 15-20 хвилин.
    • Глушіть двигун і зливаєте воду з системи охолодження.

Таку процедуру треба повторювати кілька разів, поки вода не стане чистою. Даний метод підходить лише в тому випадку, коли машина відносно нова, а в злитому антифризі не видно явних забруднень.

Наступні два способи промивання будуть на порядок ефективніше.

Промивка системи охолодження двигуна підкисленою водою

Наші батьки і діди, свого часу, систему охолодження двигуна промивали підкисленою водою. Такий розчин йшов в хід тоді, коли в злитому антифризі виявлялася накип або сліди корозії. При їх наявності в системі може раптово закупоритися вакуумній шланг або патрубок, що приведе до несправності всієї охолоджуючої системи і небажаних наслідків для двигуна.

В даному випадку проста дистиллировка вже не допоможе впоратися з проблемою. Для промивання системи охолодження необхідно буде самостійно приготувати слабокислий водний розчин на основі одного з наступних компонентів:

      • лимонна кислота;
      • молочна кислота;
      • оцтова есенція;
      • каустична сода.

При промиванні цим способом є один істотний недолік – можна додати занадто багато кислоти, яка згодом просто роз’їсть гумові і пластикові комплектуючі системи охолодження двигуна. Так що додавати кислоту слід вкрай обачно.

Промивка виконується наступним чином:

    • Готовий слабокислий розчин необхідно залити в систему охолодження.
    • Завести двигун на 15 хвилин, після чого заглушити його.
    • Відразу після цього рідину зливати не потрібно. Їй необхідно дати побути всередині системи кілька годин.
    • Через 2-3 години воду із системи зливають і повторюють операцію заново.

Всього потрібно приділити промиванні близько 5-7 годин. Після закінчення процедури залишки розчину видаляються з системи охолодження за допомогою фінішної промивання дистильованою водою.

Однак, враховуючи високу агресивність того ж розчину каустичної соди або лимонної кислоти, ми не рекомендуємо ними промивати систему охолодження.

Промивка системи охолодження двигуна спеціальними засобами

На сьогоднішній день сучасна хімічна промисловість пропонує нам безліч варіантів спеціальних засобів для промивання системи охолодження двигуна. Їх можна розділити на чотири класи:

    • Кислотні;
    • Лужні;
    • Двокомпонентні;
    • Нейтральні.

Справа в тому, що в системі охолодження зустрічаються два види забруднень: перший тип (накип і корозія) відмивається тільки кислотами, а другий (продукти розкладання антифризу) – тільки лугами.

Створити засіб для промивки, яка містить і кислотне і лужне складову не представляється можливим, так як кислота і луг нейтралізують один одного. Тому більшість коштів для промивки систем охолодження двигуна, що продаються в магазинах – це або кислотні або лужні сполуки. Тобто вони видаляють або одну частину забруднень, або іншу.

Існують також двокомпонентні промивні рідини, які діють по черзі: спочатку систему промивають першим компонентом, потім – другим. Вони більш ефективні, але в той же час і коштують дорожче, і часу на промивку вимагають більше.

В останні роки з’явився новий клас засобів для очищення. Вони засновані не на кислотах і не на лугах, а на системі каталізаторів, і мають нейтральний pH. Їх прийнято ще називати «м’якої промиванням». Нейтральні засоби для промивання випускаються як у вигляді присадок до антифризу, так і у вигляді концентратів охолоджуючої рідини.

Достатньо просто залити препарат «м’якої промивання» в розширювальний бачок системи охолодження, і після цього продовжувати звичайну експлуатацію машини. За 1-2 тис. км пробігу такий засіб відмиє всі забруднення, які є в системі, причому розчинить їх до колоїдного стану, що виключає можливість забивання залишками забруднень дрібних трубок радіатора.

Цей варіант промивання є оптимальним, так як не доводиться кип’ятити воду або готувати розчини. Крім того, дані склади повністю відповідають прийнятим нормам, а придбати їх можна в будь-якому автомагазині. Такі засоби не тільки повністю очищають систему охолодження, але і роблять це із заподіянням мінімальної шкоди двигуну.