Home » Діагностика » Техобслуговування автомобіля і догляд за ним

Техобслуговування автомобіля і догляд за ним

Техобслуговування автомобіля і догляд за ним

Регулярне і своєчасне техобслуговування автомобіля – це гарантія того, що ваше авто прослужить вам вірою і правдою не один рік. Адже будь-якому автомобілю, хоч новим, хоч неабияк вживаному, безумовно потрібні постійне техобслуговування і правильний догляд з боку свого власника.

Практика показує, що недбале ставлення до техобслуговування свого «засоби пересування» обов’язково закінчиться заїздом в автосервіс, де потрібен серйозний ремонт автомобіля. Про причини можна не говорити, про них кожен день з екранів телевізорів кричать «дбають всією душею за народ, депутати. Це і дороги, як після бомбардування, і вітчизняне паливо поганої якості, і погода у нас не дуже, і…

Перераховувати можна нескінченно, звинувачуючи за ремонт автомобіля всіх і вся, звичайно, крім себе коханого. Так, так – саме себе. Адже що заважає нам своєчасно відвідувати станцію техобслуговування, і виконувати необхідні за регламентом технічні роботи? Нічого, крім власної неуважності, а іноді і просто звичайної ліні. Відмовки про те, що техобслуговування в автосервісі не кожному по кишені, не приймаються. Витрати на капітальний ремонт машини, будуть набагато істотніше, ніж оплата за планове (сезонне) техобслуговування авто в спеціалізованому центрі!

Крім того, багато процедури по регламенту техобслуговування можна виконати самостійно, володіючи мінімумом теоретичних і практичних знань. Наприклад, заміна свічок запалення на більшості вітчизняних і зарубіжних моделей автомобілів, не викличе труднощів навіть у дилетанта. Однак, в деяких випадках, ця операція може передбачати використання «хитрих» ключів, а самі свічки можуть розташовуватися у важкодоступних місцях.

Якщо не ризикуєте провести таку заміну самостійно, розумніше буде звернутися до професіоналів в автосервіс – для них це «нікчемна справа», не займає багато часу. До того ж, фахівці завжди підкажуть, чи якусь марку краще купувати, які свічки будуть «ходити», а які – ні. Не вироблена вчасно в процесі техобслуговування заміна свічок, негативно впливає на стабільність роботи всієї системи запалювання і може навіть призвести до її поломки (несправності системи запалювання). В системі газорозподілу утворюється нагар від не повністю згорілого палива, після чого збільшується і сам витрата палива (як зменшити витрату палива), а деколи після цього може знадобитися і дорогий ремонт двигуна.

А двигун, він же силовий агрегат, – це найдорожчий технічний вузол автомобіля (пристрій двигуна внутрішнього згорання). Ремонт силового агрегату, особливо капітальний, теж ніяк не можна назвати дешевим. Причому гарантувати, що цей ремонт не відіб’ється на експлуатаційних характеристиках машини в подальшому, може далеко не кожен автосервіс. Але ж щоб обійтися без ремонту весь гарантований заводом-виробником термін, достатньо просто дотримуватися технічний регламент. Заміна олії по терміну виробітку (кілометражу пробігу) під час проведення техобслуговування, або у відповідності з сезоном на літній або зимовий (як правильно вибрати моторне масло), з обов’язковою заміною масляного фільтра, забезпечать довготривалу і безремонтную експлуатацію будь-якого мотору.

За нормальну роботу паливної системи, перш за все, відповідають фільтри – паливний і повітряний фільтр. Жодне техобслуговування автомобіля не обходиться без їх заміни. Першими ознаками того, що потрібно замінити фільтри, є нестабільність роботи силового агрегату на холостих обертах. Для правильної роботи двигуна не вистачає або палива, або повітряної збагачувальної суміші. Як правило, заміна фільтрів під час техобслуговування усуває цю проблему, і відновлює нормальну роботу циліндрів двигуна. Якщо заміну повітряних фільтрів можна виконати самостійно, то фільтри в паливній системі (робота досить брудна) можна змінити за допомогою фахівців, заїхавши на найближчу станцію техобслуговування.