Home » Діагностика » Основні переваги двигуна GDI

Основні переваги двигуна GDI

Основні переваги двигуна GDI

Двигун GDI з безпосереднім уприскуванням палива по конструкції системи живлення нагадує паливну апаратуру сучасних дизелів є і насос високого тиску, і укручені в головку двигуна електромагнітні форсунки. Багато автовиробників в останні роки стали серійно випускати двигуни GDI.

Ми вже писали про пристрій двигуна внутрішнього згоряння. А які переваги у двигуна з безпосереднім уприскуванням порівняно із звичайним інжекторним мотором? Основною перевагою двигунів GDI є менший на 15-20% середній витрата палива. Причому економія найбільшою мірою проявляється на низьких і середніх оборотах і при невеликому навантаженні.

Давайте докладніше розглянемо особливості конструкції двигуна GDI. У цьому типі силового агрегату при малих і середніх навантаженнях використовується так зване пошарове сумішоутворення. Порція палива, що впорскується в циліндр під тиском близько 100 атмосфер (у звичайного інжекторного мотора це 3 атм., у дизеля – до 2000 атм.), підхоплюється потоком повітря і, не встигаючи змішатися з ним, виявляється у свічки запалювання точно в момент іскроутворення. При цьому біля стінок циліндра залишається практично чисте повітря.

Якщо така ж кількість бензину вприснути у впускний колектор, то він, швидко випарувавшись, рівномірно заповнює весь об’єм, суміш вийде занадто бідною і не буде горіти. Економія бензину в двигунах GDI виходить через відсутність дросельної заслінки (і пов’язаних з нею втрат на всмоктування повітря) і зменшення тепловіддачі в стінки циліндра (за рахунок “шуби” з повітря, не бере участь у згоранні), а так само з-за можливості на 1-2 одиниці збільшити ступінь стиснення.

При максимальних навантаженнях пошарове сумішоутворення не застосовують, оскільки економічність зменшується, а викиди шкідливих речовин збільшуються. Тому в двигунах з безпосереднім уприскуванням GDI доводиться ставити додаткові форсунки у впускному колекторі. Отже, на граничних обертах робота двигуна GDI нічим не відрізняється від звичайного інжекторного.