Home » Діагностика » Мотор-тестер

Мотор-тестер

Мотор-тестер отримує інформацію від власних датчиків і забезпечує діагностування первинного й вторинного ланцюгів системи запалювання, форму електричних імпульсів різних датчиків і виконавчих пристроїв.

Схема підключення мотор-тестера до автомобіля містить диагностируемый автомобіль з ЕБУ і акумуляторною батареєю, адаптер з роз’ємом RS-232 і канал «К-Line», задню панель системного блоку 1 з вільним портом 10, повідомленими через шнур RS-232 з адаптером, який пов’язаний допомогою діагностичного шнура з ЕБУ. Вже зараз присутня реклама на авто мототестера.

Підключити комп’ютер безпосередньо до автомобіля через СОМ порт або LPT неможливо. Для цієї мети необхідний адаптер, що забезпечує узгодження рівнів сигналів портів з рівнями сигналів ЕБУ.
Адаптер «До-Line» призначений для узгодження рівнів сигналу дворівневого COM-порту комп’ютера з сигналом однопроводной двобічної шини діагностики ЕБУ. Адаптер можна використовувати при діагностиці будь-яких автомобілів вітчизняного або зарубіжного виробництва.

Схема підключення мотор-тестера до приладу ДСТ-2 містить адаптер, підключений через роз’єм «До-Line» і шнур з приладом ДСТ-2М та ІП і через гніздо RS-232 і шнур RS-232 з вільним портом задній панелі системного блоку.

Мотор тестер