Home » Діагностика » Чи потрібне промивати двигун при заміні масла?

Чи потрібне промивати двигун при заміні масла?

Чи потрібне промивати двигун при заміні масла?

Промивка двигуна при заміні масла викликає безліч запитань у автомобілістів. Чи потрібно це робити? Можна промивати двигун? Як це позначиться на стані мотора? І це далеко не повний перелік, адже заміна масла в двигуні є однією з найбільш відповідальних операцій у регламенті технічного обслуговування.

Не дивно, що на форумах маса думок з цього приводу, багато з яких прямо протилежні один одному. Отже, дане питання потребує найпильнішої вивчення, щоб простий автовласник, зміг самостійно оцінити необхідність промивки двигуна.

З цієї статті ви дізнаєтеся, в яких випадках потрібно промивати двигун при заміні масла і як правильно це робити. А внизу сторінки пропонуємо подивитися відео про те, що думає про промиванні професор кафедри Двигунів внутрішнього згоряння”.

Детальна інструкція по заміні масла і масляного фільтра в двигуні легкового автомобіля знаходиться тут.

В яких випадках потрібна промивка двигуна при заміні масла?

Чи потрібне промивати двигун при заміні масла?

Як не дивно, але дати однозначну відповідь на питання: “чи потрібне промивати двигун при заміні масла”, не можна. Справа в тому, що кожна ситуація індивідуальна, і з цього і потрібно виходити. Нижче ми розглянемо випадки, коли потрібно промивати двигун при заміні масла, а коли ні.

  • Промивка потрібна – обов’язково промивати двигун потрібно в наступних випадках:
    • Перехід на нову марку масла – в деяких випадках масла різних виробників неприпустимо змішувати між собою, так як технологія виробництва у них може бути різною;
    • Зміна в’язкості масла – це вкрай важливо. Наприклад, при переході з синтетики на напівсинтетику промивка двигуна проводиться в обов’язковому порядку (докладніше про в’язкості масла і його властивості);
    • «Темна» історія обслуговування – часто ніякої сервісної книжки у купленого з рук авто і в помині немає. Це не критично, адже все залежить від людини, який раніше експлуатував машину. Але перестрахуватися варто;
    • Після капремонту двигуна, так як в цьому випадку демонтується головка блоку циліндрів, тому промивка двигуна обов’язкова;
    • “Сторонній сміття” в движку – іноді, в силу ряду причин, в силовий агрегат потрапляє низькоякісне масло, антифриз, неякісне паливо і тому подібні забруднення.
  • Промивка не потрібна – у тих випадках, коли автомобіль купувався в автосалоні і досі експлуатується першим господарем, за умови якісного та своєчасного обслуговування, зрозуміло. У машини прозора історія і побоюватися чого-небудь не потрібно.
  • Деякі автовласники витрачають чимало часу в пошуках дивного засобу, який вирішить всі їхні проблеми за якихось 15-20 хвилин. Це справедливо і щодо промивного масла, хоча воно і не користується такою популярністю, як всілякі промивні рідини. Давайте розглянемо недоліки промивки двигуна, які можуть виникнути у пересічного автолюбителя.

    Недоліки промивки двигуна при заміні масла

    Чи потрібне промивати двигун при заміні масла?

    Сучасні масла вже містять у своєму складі все необхідне: миючі присадки в моторному маслі самі обмивають внутрішні поверхні двигуна, так що ніякі додаткові промивання при грамотному обслуговуванні машини не потрібні.

    Слід пам’ятати, що злити масло з двигуна без залишку при звичайній заміні неможливо – близько 10% його осідає в картері, піддоні, на деталях і т. д. Це означає, що нове масло перемішується із залишками старого. Отже, при використанні рідини для промивання, частина її залишиться в двигуні – це і є головний недолік промивальних складів.

    Так як в промивальних рідинах знаходяться їдкі речовини (за рахунок яких вони і роз’їдає забруднення), то вони обов’язково потраплять у нове масло, істотно погіршивши його характеристики і властивості, що неминуче позначиться на стані мотора.

    Приблизно те ж саме відноситься і до промывочному маслу, але воно не таке агресивне, тому його вплив на двигун позначиться трохи пізніше. Так що нічого, крім головного болю, зіпсованого мотора і викинутих на вітер грошей, ця процедура в більшості випадків не дасть.

    Від промивки двигуна краще відмовитися, якщо автовласник придбав машину в автосалоні і грамотно її обслуговував. Це означає, що він проходив всі вчасно (у дилера або на сертифікованій станції), купував тільки якісне моторне масло, фільтри, ремені, свічки та інші витратні матеріали.

    Промивка двигуна перед заміною масла виправдана лише тоді, коли автомобіль купувався на вторинному ринку. Природно, якщо покупка здійснюється у друзів, родичів або знайомих – нічого вигадувати не потрібно, так як історія авто всім відома. Але при покупці у незнайомих осіб промивка життєво необхідна.

    Способи і засоби промивки двигуна

    Чи потрібне промивати двигун при заміні масла?

    Розглянемо чотири основних способи промивання двигуна, які застосовуються як при заміні масла, так і при складному технічному ремонті:

  • Промивне масло – після зливу старого відпрацьованого масла в двигун заливають промивне масло. На ньому треба трохи поїздити (порядку 1-3-х днів) в щадному для мотора режимі. Але такий варіант не дуже затребуваний і популярний, так як доводиться протягом 3-х днів кілька разів відвідувати СТО, платити за роботу майстрів, так і їздити потрібно вкрай акуратно.
  • Промивальна рідина – цей спосіб схожий на промивання маслом, але тимчасові витрати на нього скорочені, завдяки більш агресивного і дошкульним миючого складу. Для виконання промивання необхідно залити рідину в мотор, безпосередньо в старе масло, і дати йому попрацювати на холостих обертах 10-15 хвилин. Після закінчення цього терміну масло разом з промивної рідиною зливається (з усіма отлипшими забрудненнями) і двигун заливається нове.
  • Часта заміна масла – це самий ніжний спосіб промивки двигуна. При ньому старе масло разом з масляним фільтром замінюють на нове, після чого автомобіль експлуатують у режимі обкатки протягом 2000 км. Потім проводять повторну заміну масла і фільтра, і ще 4000 км їздять в щадному режимі. Після того, як одометр намотає чергові 4 000 км, потрібно знову замінити масло і фільтр. Після цієї заміни можна пересуватися в звичайному режимі і з звичайним інтервалом.
  • Промивка розібраного двигуна – в цьому випадку все робиться вручну. Тобто, механіки знімають двигун, розбирають його і вручну, за допомогою бензину чи гасу, промивають, вичищаючи всі деталі. Крім того, попутно оцінюється стан мотора. Звичайно, даний спосіб промивання вимагає серйозних фінансових вкладень, а також значної кількості часу, але при проведенні серйозного ремонту така процедура себе виправдовує.
  • Як випливає з вищевикладеного, промивка двигуна буває не завжди виправдана (недарма ж офіційні станції категорично забороняють використання промивних коштів). У разі необхідності такого заходу краще довіритись професіоналам і відігнати машину на СТО.

    На наш погляд, оптимальним рішенням для підтримки мотора в нормі є регулярна і своєчасна заміна моторного масла і фільтрів.