Home » Audi » Як відремонтувати або замінити передні амортизатори на Ауді А6 (Audi A6 C4). Відео

Як відремонтувати або замінити передні амортизатори на Ауді А6 (Audi A6 C4). Відео

Як відремонтувати або замінити передні амортизатори на Ауді А6 (Audi A6 C4). Відео

Зараз ми покажемо Вам як правильно ремонтувати підвіску на Ауді А6. В даному ролику ми розглянемо ремонт і заміна старих амортизаторів. Для цього нам треба відкрутити кріплення амортизатора внизу поруч з гальмівним диском і відкрутити 3 гайки нагорі. Після чого ми повністю зможемо витягнути старий амортизатор. Для наочності дивіться відео по ремонту та заміні старого амортизатора на Audi A6 C4.

 

При тривалій експлуатації автомобілів найбільш чутливою є підвіска. Наші дороги особливо вимогливі до її елементів. Власники іноземних автомобілів часто бувають змушені перевіряти і ремонтувати ті або інші деталі. Це відео присвячене ремонту та заміні передніх амортизаторів автомобіля Audi A6 у виконанні С4 (випускалася в 1994 – 1997 рр.). Заміна амортизаторів проводиться тільки парно і співвісно.
Власне сама заміна амортизаторів не представляє з себе нічого складного. Поставивши автомобіль на надійний упор, зніміть переднє колесо. Потім треба зняти рульовий наконечник, а слідом за ним відкрутіть стійку, нижні кріплення якій знаходяться недалеко від гальмівного диска. Знявши гайки кріплення стійки нагорі (їх там три), акуратно вийміть амортизатор. Після заміни повторіть проведені операції в зворотному порядку.
Несправності амортизаторів можна виявити кількома способами. Візуально дефект видасть себе патьоками рідини – це вірна ознака того, що деталь треба міняти, так як ремонт не дасть належного ефекту. Якщо при стисненні амортизатор чинить недостатній опір, то можуть бути зруйновані внутрішні частини – направляюча втулка, диски клапана стиску або шток. При скрипе амортизатора потрібно підтягнути гайки кріплення або замінити гумові втулки. Це є на відео по ремонту та заміні передніх амортизаторів на Audi A6.
У середньому амортизатори служать до чотирьох років, якщо за річний пробіг взяти цифру в 25 тис.км. Фахівці радять проводити діагностику з інтервалом в двадцять тисяч кілометрів.
Тип амортизатора і термін його служби залежать від стилю їзди водія. Шанувальники спортивного стилю ставлять жорсткі, а ті, хто не женеться за гострими відчуттями, воліють м’які. Існує кілька типів амортизаторів, розрахованих на різні умови експлуатації. Так, розбірні амортизатори більш піддаються ремонту. Але важливо пам’ятати, що при виборі амортизаторів потрібно в першу чергу керуватися міркуваннями безпеки, а вже потім – комфорту.

Автор: Кушнерчук Василь.