Home » Audi » Як відремонтувати або замінити гальмівні диски і колодки на Ауді А6 (Audi A6 C6). Відео

Як відремонтувати або замінити гальмівні диски і колодки на Ауді А6 (Audi A6 C6). Відео

Як відремонтувати або замінити гальмівні диски і колодки на Ауді А6 (Audi A6 C6). Відео

На Ауді А6, як і на інших автомобілях гальмівні колодки і диски є витратним матеріалом, і періодично вимагають заміни. Зараз я розповім Вам як правильно змінювати їх. Для початку знімаємо колесо. Далі відкручуємо 2 болта, які тримають супорт на гальмівному диску. Далі викручуємо центральну гайку на маточині і знімаємо гальмівний диск. Після всіх процедур збираємо все в зворотному порядку, але вже з новими гальмівними дисками і колодками. Для наочності дивіться відео по заміні гальмівних дисків і колодок на Audi A6 C6.

 

Цілком очевидно, що від надійної роботи гальмівної системи (не кажучи вже про її справності) залежить безпека автолюбителя і його пасажирів. А надійність роботи гальм великою мірою залежить саме від гальмівних дисків і колодок, які мають властивість стиратися, отже, потрібно стежити за їх станом і вчасно міняти.
Сьогодні ми спробуємо самостійно замінити гальмівний диск і колодки на автомобілі Аудіо А6. Для цієї роботи нам знадобиться набір конкретних інструментів, а саме, торцеві ключі Т40065 і Т40066 і, бажано, пара динамометричних ключів. Почнемо з гальмівного диска. Завдання ця нескладна. Щоб не помилитися, читайте статтю далі, або ж дивіться відео з ремонтом і заміною гальмівних дисків і колодок на Audi A6:

  • Піднімаємо автомобіль на зручну для вас висоту якщо є можливість підйомником, якщо немає – домкратом
  • Відкручуємо і знімаємо колесо
  • Викручуємо два болта тримають супорт, знімаємо його, при цьому не забуваємо притримувати «пальці-вкладиші», щоб не випали. Відкручуємо і знімаємо кронштейн гальма. Диск повністю відкритий.
  • Тут потрібно відзначити, що при виконанні такого ремонту не повинно відбуватися натягу електричних кабелів і шлангів гальмівної системи. Тому заздалегідь варто підготувати підставку для знімаються елементів. Адже, наприклад, від’єднувати шланги від системи дуже небажано, може виникнути помилка. А, використовуючи, скажімо, шнурок, можна підвісити знімаються елементи поруч.
  • Далі, відкручуємо гайку на маточині і, похитуючи в сторони, знімаємо гальмівний диск. Якщо диск не піддасться, то так як, він нам більше не знадобиться, по ньому можна пару раз стукнути молотком – відскочить, як миленький.
  • Розпаковуємо новий диск, встановлюємо на місце.
  • Прикручуємо гайку на маточині. Встановлюємо кронштейн супорта. Все, з диском впоралися.
  • Переходимо до колодок. Обов’язково при заміні колодок позначайте положення пружин колодок, щоб надалі дотримуватися саме цих відміток.
  • Отщелкиваем притискні пружини і знімаємо ковпачки.
  • Знімаємо штифти притискних пружин.
  • Виймаємо нижню поворотну пружину.
  • Видаляємо старі гальмівні колодки. (Професійна порада: потрібно рукою натиснути на поршень гальмівного циліндра, злегка втопивши його. Так як нові колодки однозначно товщі старих, не зробивши це, буде дуже важко вставити їх на посадкове місце)
  • Встановлюємо нові колодки, проробляючи збірку точно в зворотному порядку.

Ось тепер всі завдання виконані – справа, начебто, нескладне, але рекомендую пару раз переглянути відеоролик як відремонтувати або замінити гальмівні диски і колодки на Ауді А6, щоб вловити послідовність виконання робіт.

 

Автор Іванов А.І.