Огляд Datsun on-Do | Корисні поради автомобілістам
Home » Дизайн » Огляд Datsun on-Do

Огляд Datsun on-Do

Продовжимо. Розробники попрацювали дуже добре. Вони врахували досвід експлуатації Гранти і спробували позбутися найбільш характерні недоліки. І це їм вдалося. Хоча досвіду тривалого користування новинкою ще немає, але ті, хто вже зумів пройти тест-драйв Датсун він-ДО, відзначають поліпшення їздові характеристики машини.

Треба визнати, що риси, характерні для продукції найбільшого вітчизняного автовиробника, простежуються і в новому автомобілі. Однак передня частина машини (не можна не помилуватися на хорошу роботу японських дизайнерів) надає новому Датсуну свій власний, характерний вигляд. Велика кришка багажника зручна тим, що можна без праці занурити навіть габаритну поклажу. Світлотехніка на капоті і багажнику виглядає стильно і сучасно.

У довжину новинка досягає 4,3 метра. Двох з половиною метрова колісна база дозволяє стійко відчувати себе на дорозі. І, звичайно, високий кліренс. У Росії, яка «славиться якістю своїх доріг — це найважливіший показник. Він становить 185 міліметрів. Причому при повному завантаженні, а це не менше п’яти пасажирів і приблизно 50 кіло вантажу в багажнику, кліренс все одно показує поважну цифру в 168 міліметрів. Результат, який можна і деяким кроссоверам. Такі ось основні технічні характеристики Датсун він-ДО.

Салон

Тепер поговоримо про салоні. Тут, у порівнянні з прототипом, поліпшення добре помітні. На внутрішню обробку не пошкодували якісних матеріалів. Навіть дивно бачити таке в автомашині бюджетного сегмента. Значно покращилася якість шумоізоляції. Особливо відзначимо багажник — 530 літрів! Фактично це новий рекорд в цьому класі.

Огляд Datsun on Do

Салон Datsun On-Do виглядає дуже ергономічно

Двигун і КПП

Наші машини традиційно не балують різноманітністю рухових установок. Новий Датсун не перериває цієї традиції. Оснащуватися він буде двома чотирициліндровими моторами об’ємом 1,6 літра. В наявності є шатунно-поршнева група полегшеного типу. Обидва двигуни управляються електронікою, і «їсти» бензин Аі-95. При цьому вони повністю вкладаються в стандарт Євро-4. Потужність першого рушія — 82 кінських сили, потужність другого — 87. Коротше, старе добре автомобільне «серце» від «Калини».

Технічні характеристики Datsun on-DO

Марка автомобіля
Datsun on-DO

Країна виробник
Росія

Тип кузова
седан

Кількість місць
5

Число дверей
4

Об’єм двигуна, куб. см
1569

Потужність, л. с./про. мін.
87/5100

Максимальна швидкість, км/год
173

Розгін до 100 км/ч, з
12.2

Тип приводу
Передній (FF)

КПП
5МКПП

Тип палива
бензин АІ-95

Витрата на 100 км
місто 9; траса 5,8

Довжина, мм
4337

Ширина, мм
1700

Висота, мм
1500

Кліренс, мм
174

Розмір шин
185/55 R15

Споряджена маса, кг
1160

Повна маса, кг

Обсяг паливного бака
50

Втім, зміни на краще помітні і тут. Нарешті з’явився натягувач ременя генератора. І це тільки саме помітне поліпшення. Іншого виходу, крім як вдосконалення основних агрегатів машини, у виробника не було. Гарантія на новий Датсун складає цілих сто тисяч кілометрів пробігу. Для порівняння, гарантія на Granta всього лише тридцять тисяч кілометрів.

Коробка перемикання передач. Тут теж нічого нового. КПП сама що ні на є традиційна — вона механічна п’ятиступенева. Хоча тросовий привід КП безперечно краще, ніж важільний. Начебто нічого особливо видатного немає. Але, за попередніми даними, ціна Датсун він-ДО не перевищить 400 тисяч рублів. Однак, про це пізніше.

Автолюбителі можуть поставити питання про те, чи буде автомобіль комплектуватися автоматичною коробкою передач. Для міста такий тип КПП найбільш зручний. Точних даних немає, але, швидше за все, «автомат» буде встановлюватися на Датсун більш пізніх модифікацій.

Підвіска

Що тут можна сказати. Попереду МакФерсоны, ззаду — торсіонна балка. Природно, налаштування підвіски відрізняються від «калиновських». Так і сайлентблоки застосовані більш стійкі до зносу. Але всі переваги, як і, на жаль, недоліки тольяттінськіх моделей нікуди не поділися. Передні колеса оснащені дисковими гальмами. Ну а ззаду, в цілях економії, конструктори з Країни висхідного сонця поставили барабанні гальма. Без зусиль проходити повороти водієві допоможе безредукторний електропідсилювач керма.

Налаштування підвіски разом з високим кліренсом дозволять майбутньому власнику такого авто впевнено почувати себе навіть на путівці. Це якість не тільки саме по собі приємно, але в умовах нашого бездоріжжя не побоїмося цього слова необхідно.

Витрата палива

Бензин дорожчає мало не щодня. У зв’язку з цим питання економічності стає при виборі нового автомобіля чи не ключовим. Datsun on-DO не розчарує свого майбутнього господаря. У змішаному режимі витрата дефіцитного пального не перевищить розумних 8 літрів. І це притому, що до сотні авто розганяється в межах 13-14 секунд (максимальна швидкість не менше 170 кілометрів на годину). Для бюджетного класу цілком гідний показник.

Комплектація і ціни

Планується, що новий Датсун буде представлений 3 модифікаціями. Навіть сама мінімальна з них, а саме «Access», дозволить з непоганим комфортом користуватися автомобілем. Підсилювач керма, ABS, BAS і EBD — ця «розумна» електроніка підвищить безпеку і водія, і пасажирів. Підігрів сидінь дуже знадобиться взимку. Подушка безпеки врятує життя шофера під час аварії. Така багата базова комплектація додасть вагомі плюси Датсуну в очах майбутніх покупців. Ціна «бази» буде коливатися в районі 320-350 тисяч рублів.

«Trust» вважається середньої по «нашорошеності». Замовивши цю комплектацію, ви отримаєте і центральний замок, бортовий комп’ютер, і хромовану обробку. Передній пасажир отримає свою подушку безпеки. Протитуманні фари теж не будуть зайвими.

Огляд Datsun on Do

Datsun On-Do

Перейде до максимальної комплектації «Dream». Легкосплавні диски, ключ запалювання з дистанційним управлінням, «музика» з повним набором усіх необхідних інтерфейсів, система клімат-контролю — автолюбитель буде задоволений. Доступні різноманітні опції. Наприклад, можна поставити навігаційну систему з кольоровим дисплеєм діагоналлю 7 дюймів. Мінусом може здатися ціна. Для цієї комплектації вона буде в районі 400 тисяч рублів.

Має Datsun on-DO шанси домогтися успіху на вітчизняному ринку? Важко дати однозначну відповідь. Складемо невеликий підсумок автомобіля.

Його достоїнства:

  • має більш стильний і сучасний вигляд;
  • виправлені недоліки двигуна і ходової частини;
  • збільшена, і значно, гарантія.

Але є і недоліки:

  • значно збільшилася ціна;
  • а платформа-то все одно від «Lada Granta».

Треба визнати, що Datsun on-DO вийшов вдалим. Японські дизайнери зробили свою роботу «на п’ять», вклали в неї всю душу. Автомобіль вийшов якісним, стильним, сучасним. В бюджетному сегменті поповнення — для майбутніх автовласників це дуже хороша новина.

Схожі:
Загрузка...

Всі торгові марки, фото, відео і текст, належать їх законним авторам. Якщо ви є автором, і не хочете публікувати своє авторське право, пишіть нам suport@avtosovet.com.ua і ми видалимо.